RTA Renault Scenic 2: Train arrière : Réglage
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Matériel indispensable |
| sangle(s) de sécurité |
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Couples de serrage
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| vis de fixation des articulations 12,5 daN.m |
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide de sangle(s) de sécurité, pour éviter un déséquilibre.
- Pour la procédure de mise en place de sangle( s) de sécurité (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
L'opération est réalisée avec la fixation inférieure des amortisseurs déposée.
- Régler la hauteur des patins pour obtenir une cote d'entraxe des points de fixation d'amortisseur (fixation sur caisse (1) , fixation sur essieu (2) ) correspondant à une longueur de 402 mm.
- Serrer au couple les vis de fixation des articulations (12,5 daN.m).
Train arrière complet :
Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1390 Support pour dépose -
repose groupe motopropulseur.
Matériel indispensable
...
D'autres materiaux:
K9K, et 722 ou 728
Outillage spécialisé indispensable
Car. 1363 Jeu de leviers de dégarnissage.
Mot. 1672 Support moteur inférieur.
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à
réglages multiples, avec sangles
de maintien.
Mot. 1202 ...
Gestion des ouvrants : Liste
et localisation des éléments
I - LISTE DES ÉLÉMENTS
Unité Centrale Habitacle
Carte Renault
Antenne d'ouverture des portes (intégrée
à la poignée)
Antenne d'ouverture du hayon
Capteur de présence
Contacteur de condamnation sur poignée
Contacteur de ...
Injection diesel : Précautions
pour la réparation
K9K - F9Q - M9R
I - RISQUES LIÉS A LA POLLUTION
Le système d'injection directe haute pression est très
sensible à la pollution. Les risques induits par l'introduction
de pollution sont :
l'endommagement ou la destruction du système d'injection
à ha ...