RTA Renault Scenic 2: Train arrière : Réglage
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Matériel indispensable |
| sangle(s) de sécurité |
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Couples de serrage
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| vis de fixation des articulations 12,5 daN.m |
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide de sangle(s) de sécurité, pour éviter un déséquilibre.
- Pour la procédure de mise en place de sangle( s) de sécurité (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
L'opération est réalisée avec la fixation inférieure des amortisseurs déposée.
- Régler la hauteur des patins pour obtenir une cote d'entraxe des points de fixation d'amortisseur (fixation sur caisse (1) , fixation sur essieu (2) ) correspondant à une longueur de 402 mm.
- Serrer au couple les vis de fixation des articulations (12,5 daN.m).
Train arrière complet :
Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1390 Support pour dépose -
repose groupe motopropulseur.
Matériel indispensable
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D'autres materiaux:
Circuit de refroidissement du
moteur : Schéma fonctionnel
F9Q, et 804
Moteur
Radiateur de refroidissement
Radiateur de chauffage
Vase d'expansion
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Ajutage 8 mm
Ajutage 16 mm
Echangeur de température eauhuile
Pompe à eau électrique
Turbocompresseur
Support thermostat
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K9K, et 734
Matériel indispensable
kit pour filtre à particules
kit pour double sortie d'échappement
outil de diagnostic
Nota :
La régénération forcée ne peut être réalisée
qu'apr&egra ...
Injecteur de gazole :
Contrôle
K9K, et 722 ou 728
La commande AC029 " test d'étanchéité circuit
haute pression " dans l'onglet " carburant/
GPL " , permet également de contrôler le débit de
fuite de chaque injecteur afin de déterminer une fuite
interne sur un, ou plusieu ...