RTA Renault Scenic 2: Train arrière : Réglage
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Matériel indispensable |
| sangle(s) de sécurité |
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Couples de serrage
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| vis de fixation des articulations 12,5 daN.m |
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide de sangle(s) de sécurité, pour éviter un déséquilibre.
- Pour la procédure de mise en place de sangle( s) de sécurité (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
L'opération est réalisée avec la fixation inférieure des amortisseurs déposée.
- Régler la hauteur des patins pour obtenir une cote d'entraxe des points de fixation d'amortisseur (fixation sur caisse (1) , fixation sur essieu (2) ) correspondant à une longueur de 402 mm.
- Serrer au couple les vis de fixation des articulations (12,5 daN.m).
Train arrière complet :
Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1390 Support pour dépose -
repose groupe motopropulseur.
Matériel indispensable
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D'autres materiaux:
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1462 Vis de réglage de la lame de
billage.
Couples de serrage
vis du distributeur
hydraulique
7,5 N.m
vis de l'équerre de la
lame de billage
9 N.m
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F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du clapet
de régulation de la pression de suralimentation du
turbocompresseur.
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (voir 12B, Surali ...
K9K, et 732 ou 734
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux
Haute Pression.
Mot. 1746 Clé déportée pour serrage
tuyaux pompe Haute Pression.
Matériel indispensable
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