RTA Renault Scenic 2: Train arrière complet : Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 1390 Support pour dépose - repose groupe motopropulseur. |
Matériel indispensable |
presse-pédale |
vérin d'organes |
Couples de serrage |
vis de fixation des paliers 6,2 daN.m |
vis de flexibles de frein 1,4 daN.m |
fixations inférieures des amortisseurs 10,5 daN.m |
vis de fixation de roue 13 da N.m |
DÉPOSE
- Déverrouiller le frein de parking automatique (voir Présentation) .
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide d'une sangle, pour éviter un déséquilibre.
- Pour la procédure de mise en place de la sangle (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Mettre en place l'outil presse-pédale sur la pédale de frein pour limiter l'écoulement du liquide de frein.
- Déposer les roues arrière (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Dépose - Repose)
- Dégrafer les câbles de frein de parking.
- Mémoriser le cheminement des câbles de frein de parking pour la repose.
- Dévisser les écrous de flexibles de frein (1) .
- Débrancher les connecteurs des capteurs de vitesse de roue au niveau de chaque longeron.
- Déposer :
- les agrafes du carénage de protection du train arrière à l'aide d'une pince à dégrafer,
- le carénage de protection du train arrière.
1 - Côté gauche
- Mettre l'outil vérin d'organes en contact avec une cale, sous la coupelle de ressort gauche.
- Repérer la position de montage du ressort gauche.
- Déposer la fixation inférieure de l'amortisseur gauche (2) à l'aide d'une douille longue.
- Ecarter la fixation inférieure de l'amortisseur gauche.
- Retirer l'outil vérin d'organes.
- Déposer le ressort gauche avec ses appuis.
2 - Côté droit
- Répéter les opérations sur le côté droit du véhicule.
FREIN DE PARK AUTO
- Déposer les deux vis de fixation (3) du support de l'unité de commande de frein de parking automatique.
- Ecarter l'unité de commande de frein de parking automatique vers le bas.
- Débrancher le câblage (4) de l'unité de commande de frein de parking automatique.
- Suspendre l'unité de commande de frein de parking automatique au train arrière.
- Placer l'outil (Mot. 1390) sur les points de levage du train arrière.
- Régler la hauteur des patins pour obtenir une cote d'entraxe des points de fixation d'amortisseur (fixation sur caisse (5) , fixation sur essieu (6) ) correspondant à une longueur de 402 mm.
- Desserrer les vis de paliers .
- Mettre en contact les patins de l'outil (Mot. 1390) sur le train arrière.
- Sangler le train arrière.
- Déposer les vis des paliers .
- Lever le véhicule.
- Retirer les équipements du train arrière.
REPOSE
- Remonter les équipements du train arrière.
- Sangler le train arrière sur l'outil (Mot. 1390).
- Positionner le train sous le véhicule.
- Descendre le pont élévateur.
- Positionner les centreurs des paliers en face des trous de centrage.
- Reposer les fixations en commençant par le palier gauche.
- Positionner les canalisations de frein dans leur logement.
- Retirer la sangle.
- Monter le pont élévateur.
- Retirer l'outil (Mot. 1390).
- Serrer aux couples:
- les vis de fixation des paliers (6,2 daN.m) ,
- les vis de flexibles de frein (1,4 daN.m).
- Rebrancher les connecteurs d'antiblocage des roues.
- Reposer les câbles de frein de parking.
- Vérifier que les arrêts des câbles de frein de parking soient correctement engagés dans leur logement.
- Reposer :
- les appuis sur les ressorts,
- les ressorts dans leur logement.
- Positionner les butées de choc sur l'essieu, repère vers l'arrière et dans l'axe longitudinal du véhicule.
J84, et FREIN DE PARK AUTO
- Rebrancher le câblage de l'unité de commande de frein de parking.
- Reposer les vis de fixation du support de l'unité de commande de frein de parking.
1 - Côté gauche
- Mettre l'outil vérin d'organes en contact avec une cale sous la coupelle du ressort.
- Comprimer le train arrière.
- Reposer la fixation inférieure d'amortisseur.
- Retirer l'outil vérin d'organes.
2 - Côté droit
- Mettre l'outil vérin d'organes en contact avec une cale sous la coupelle du ressort.
- Vérifier la position de la butée de choc sur l'essieu.
- Comprimer le train arrière.
- Reposer la fixation inférieure d'amortisseur.
- Retirer l'outil vérin d'organes.
- Descendre le pont élévateur.
- Serrer au couple les fixations inférieures des amortisseurs (10,5 daN.m).
- Remonter le pont élévateur.
- Reposer le carénage de protection du train arrière en remplaçant les agrafes plastique déteriorées.
- Reposer les roues arrière (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Dépose - Repose)
- Serrer au couple les vis de fixation de roue (13 da N.m).
Palier élastique d'essieu arrière : Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable Tar. 1838 Outil de dépose - repose des articulations élastiques de train arrière ...Train arrière : Réglage
Matériel indispensable sangle(s) de sécurité Couples de serrage vis de fixation des articulations 12,5 daN.m &n ...D'autres materiaux:
Conduit de distribution d'air
intermédiaire : Dépose -
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Les manipulations sont symétriques pour les deux côtés
du véhicule.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Déposer la garniture de bas de marche avant (voir
Garniture de bas de marche : Dépose - Repose)
(MR 3 ...
Suralimentation :
Précautions pour la
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I - TURBOCOMPRESSEUR : CONSIGNES
GÉNÉRALES
Pour le contrôle du régulateur de pression de suralimentation
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12B, Suralimentation, Diagnostic - Tests.
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Il est strictement interdit de r& ...
Prétensionneur ventral
avant : Dépose - Repose
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21 N.m
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