RTA Renault Scenic 2

- Généralités véhicule
- Moteur et périphériques
- Ensemble moteur et bas moteur
- Haut et avant moteur
- Mélange carburé
- Suralimentation
- Alimentation carburant
- Injection diesel
- Préchauffage
- Antipollution
- Démarrage - charge
- Allumage
- Injection essence
- Injection GPL
- Refroidissement
- Echappement
- Réservoir
- Suspension moteur
- Transmission
- Châssis
- Généralités
- Eléments porteurs avant
- Eléments porteurs arrière
- Roues et pneumatiques
- Système de surveillance de la pression des pneumatiques
- Ensemble direction
- Direction assistée
- Commandes d'éléments mécaniques
- Frein de parking assisté
- Antiblocage des roues
- Climatisation
- Equipement électrique
- Batterie
- Projecteurs avant
- Lampes au xénon
- Eclairage arrière
- Eclairage intérieur
- Fusibles
- Antidémarrage
- Avertisseur
- Alarme
- Instrument tableau de bord
- Système télématique embarqué
- Régulateur de vitesse
- Commande - signalisation
- Essuyage - lavage
- Radio
- Radiotéléphone
- Boîtier interconnexion habitacle
- Gestion des ouvrants
- Lèves vitres électriques - toit ouvrant
- Aide au stationnement
- Boîtier interconnexion moteur
- Câblage
- Airbag et prétensionneurs
Caractéristiques techniques
PLAQUES D’IDENTIFICATION
Les indications figurant sur la plaque constructeur sont à rappeler dans
toutes vos lettres ou commandes.
Plaque constructeur A
Type mine du véhicule et nu ...
D'autres materiaux:
Châssis long
Le cric et le bloc-outils sont situés sous le tapis de coffre dans le
compartiment A.
Nota : pour les véhicules cinq places, il est
nécéssaire de retirer le tapis en tournant les quart de tour 1.
Cric 2
Dégagez le cric 2.
Lors de sa remise en place, repliez correctement le
cric av ...
Phase documentaire 1
IMPORTANT
Attendre que les ensembles " calculateurs - boîtier
de puissance " soient froids avant le démontage.
IMPORTANT
Pour éviter toute lésion oculaire, ne pas regarder
une lampe au xénon à l'allumage (tension d'allumage
de 20000 V ...
Volant de direction
Réglage en hauteur et en profondeur
Tirez le levier 1 et mettez le volant dans la position désirée ; poussez
le levier pour bloquer le volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage
véhicule à l’arrêt.
Ne coupez jamais le moteur dans u ...