RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 803 ou 804
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 997-01 Clé de dépose-repose porteinjecteur équipé de câble. |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
|
capteur de pression 80 N.m |
vis de fixation du cache batterie 4 N.m |
Pendant la période de garantie de la rampe d'injection, en cas de défaillance du capteur de pression, remplacer la rampe d'injection complète.
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas trop élevée.
Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
Lire impérativement lors de chaque intervention les précautions pour la réparation (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer le cache moteur.
- Déposer le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) .
- Nettoyage avant intervention (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) :
- à l'aide d'un pinceau et de produit nettoyant, nettoyer le contour du capteur de pression,
- essuyer la zone nettoyée à l'aide de lingettes neuves,
- souffler sur la zone nettoyée à l'aide d'un pistolet à air comprimé.
- Déposer le capteur de pression à l'aide de l'outil (Mot. 997-01).
- Placer un bouchon de propreté sur l'orifice.
REPOSE
- Vérifier l'état de la lèvre d'étanchéité (1) :
- si la lèvre d'étanchéité est marquée, remplacer impérativement le capteur de pression.
- Visser à la main le capteur de pression.
- Serrer au couple à l'aide de l'outil (Mot. 997-01) le capteur de pression (80 N.m).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Reposer le conduit d'admission d'air (voir 12A, Mélange carburé, Conduit d'admission : Dépose - Repose) .
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Serrer au couple les vis de fixation du cache batterie (4 N.m).
- faire tourner le moteur au ralenti,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- couper le contact,
- vérifier l'absence d'écoulement.
- Déposer le conduit d'admission d'air.
- Reposer le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) .
- Reposer le conduit d'admission d'air (voir 12A, Mélange carburé, Conduit d'admission : Dépose - Repose) .
K9K, et 732 ou 734
Le capteur de pression de rampe d'injection (1) est solidaire de la rampe d'injection.
Remplacer l'ensemble rampe d'injection - capteur de pression de rampe d'injection en cas de défaillance du capteur de pression de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Rampe d'injection : Dépose - Repose) .
K9K, et 722 ou 728
Le capteur de pression (1) n'est pas démontable de la rampe sphérique d'injection.
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer l'ensemble " capteur de pression-rampe et tuyaux haute pression " (voir 13B, Injection diesel, Rampe d'injection : Dépose - Repose) .
F9Q, et 812
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 997-01 Clé de dépose-repose porteinjecteur
équipé de câble.
Mat& ...
M9R
Couples de serrage
capteur de pression de
rampe
80 N.m
vis du tuyau d'air sortie
turbocompresseur
8 N.m
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