RTA Renault Scenic 2: Contrôle de point de calage du convertisseur

RTA Renault Scenic 2 / Transmission / Boîte de vitesses automatique / Contrôle de point de calage du convertisseur

DP0

Matériel indispensable

outil de diagnostic
ATTENTION
  • Le pied à fond ne doit pas être maintenu plus de 5 secondes. Au-delà, il y a risque important de destruction du convertisseur ou de la boîte de vitesses automatique.
  • Une fois la mesure réalisée, lâcher l'accélérateur et maintenir les freins serrés jusqu'à ce que le régime du moteur soit stabilisé au ralenti (risque d'endommagement de la boîte de vitesses automatique, si ce n'est pas respecté).

K4M

F4R

 

Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.
Vidange de l'huile
DP0 Couples de serrage bouchon de mise à niveau ancien montage 25 N.m déversoir ancien montage 35 N.m bouchon de mise à nive ...

Prise de pression de ligne
DP0 Outillage spécialisé indispensable Bvi. 1215-01 Ensemble pour contrôle de pression d'huile de transmission automatique. (en coffret), manomè ...

D'autres materiaux:

Ressort et amortisseur avant : Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable Sus. 1731 Outil de dépose amortisseur avant.   Matériel indispensable compresseur de ressort clé pour écrou de tige d'amortisseur   Co ...

F9Q, et 812
ATTENTION Il est strictement interdit de régler la tige du clapet de régulation de la pression de suralimentation du turbocompresseur. CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION 1 - Contrôle Déposer le turbocompresseur (voir 12B, Sura ...

Electrovanne de pilotage de débit : Dépose - Repose
DP0 Couples de serrage vis de fixation d'électrovanne de pilotage de débit de l'échangeur 1 daN.m vis de fixation du cache batterie 0,4 daN.m DÉPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur & ...