RTA Renault Scenic 2: Contrôle de point de calage du convertisseur

RTA Renault Scenic 2 / Transmission / Boîte de vitesses automatique / Contrôle de point de calage du convertisseur

DP0

Matériel indispensable

outil de diagnostic
ATTENTION
  • Le pied à fond ne doit pas être maintenu plus de 5 secondes. Au-delà, il y a risque important de destruction du convertisseur ou de la boîte de vitesses automatique.
  • Une fois la mesure réalisée, lâcher l'accélérateur et maintenir les freins serrés jusqu'à ce que le régime du moteur soit stabilisé au ralenti (risque d'endommagement de la boîte de vitesses automatique, si ce n'est pas respecté).

K4M

F4R

 

Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.
Vidange de l'huile
DP0 Couples de serrage bouchon de mise à niveau ancien montage 25 N.m déversoir ancien montage 35 N.m bouchon de mise à nive ...

Prise de pression de ligne
DP0 Outillage spécialisé indispensable Bvi. 1215-01 Ensemble pour contrôle de pression d'huile de transmission automatique. (en coffret), manomè ...

D'autres materiaux:

ND0
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1018 Clé de vidange moteur à carré de 8 mm.   Couples de serrage bouchon de vidange 24 N.m CAPACITE Type de boite de vitesses Capacité en lit ...

F9Q
Couples de serrage vis du support de la suspension pendulaire arrière 62 N.m vis de la suspension pendulaire arrière sur le support de la suspension pendulaire arrière 180 N.m vis de la suspension pendulaire arri& ...

Phase documentaire 2
Matériel indispensable appareil de contrôle et réglage des projecteurs RÉGLAGE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION AU RÉGLAGE Effectuer les opérations nécessaires avant le réglage des projecteurs au xén ...