RTA Renault Scenic 2: Contrôle de point de calage du convertisseur
DP0
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de quelques centimètres.
- Brancher l'outil de diagnostic ( " CLIP " ).
- Entrer en dialogue avec le calculateur de boîte de vitesses automatique.
- Surveiller le paramètre de température d'huile de boîte de vitesses automatique.
- Faire le contrôle à une température d'huile entre 60ºC et 80ºC.
- Démarrer le moteur, mettre le levier en D.
- Surveiller le paramètre du régime moteur.
- Entrer en dialogue avec le calculateur.
- Accélérer à fond, en maintenant les freins serrés.
Les roues avant ne doivent pas tourner.
- Le pied à fond ne doit pas être maintenu plus de 5 secondes. Au-delà, il y a risque important de destruction du convertisseur ou de la boîte de vitesses automatique.
- Une fois la mesure réalisée, lâcher l'accélérateur et maintenir les freins serrés jusqu'à ce que le régime du moteur soit stabilisé au ralenti (risque d'endommagement de la boîte de vitesses automatique, si ce n'est pas respecté).
K4M
- Le régime moteur doit se stabiliser à 2700 +-150 tr/ min.
F4R
- Le régime moteur doit se stabiliser à 2500 +-150 tr/ min.
- Un point de calage en dehors de la tolérance nécessite le remplacement du convertisseur.
Vidange de l'huile
DP0
Couples de serrage
bouchon de mise à
niveau ancien montage
25 N.m
déversoir ancien montage
35 N.m
bouchon de mise à
nive ...
Prise de pression de ligne
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1215-01 Ensemble pour contrôle de
pression d'huile de transmission
automatique. (en coffret),
manomè ...
D'autres materiaux:
M9R, et 721
Couples de serrage
écrou du pignon de la
pompe haute pression
90 N.m
écrou de la suspension
pendulaire gauche
62 N.m
vis inférieures de la
façade avant
44 N.m
vis supérieures de la
façad ...
Roulement de porte-moyeu
avant : Dépose - Repose
Reposer le porte-capteur.
Positionner le porte-capteur à (x) = 35º +- 5º par rapport
à la verticale. Cette position correspond au centre
du logement.
Prendre appui sur la bague extérieure du roulement
avec un tube de diamètre exté ...
Réservoir GPL : Vidange
K4M, et 764 ou 788
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1826 Aimant pour ouverture
manuelle de l'électrovanne du
réservoir GPL / GNC
Matériel indispensable
torchère AEM GPL
...