RTA Renault Scenic 2: Contrôle de point de calage du convertisseur

RTA Renault Scenic 2 / Transmission / Boîte de vitesses automatique / Contrôle de point de calage du convertisseur

DP0

Matériel indispensable

outil de diagnostic
ATTENTION
  • Le pied à fond ne doit pas être maintenu plus de 5 secondes. Au-delà, il y a risque important de destruction du convertisseur ou de la boîte de vitesses automatique.
  • Une fois la mesure réalisée, lâcher l'accélérateur et maintenir les freins serrés jusqu'à ce que le régime du moteur soit stabilisé au ralenti (risque d'endommagement de la boîte de vitesses automatique, si ce n'est pas respecté).

K4M

F4R

 

Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.
Vidange de l'huile
DP0 Couples de serrage bouchon de mise à niveau ancien montage 25 N.m déversoir ancien montage 35 N.m bouchon de mise à nive ...

Prise de pression de ligne
DP0 Outillage spécialisé indispensable Bvi. 1215-01 Ensemble pour contrôle de pression d'huile de transmission automatique. (en coffret), manomè ...

D'autres materiaux:

Présentation
Matériel indispensable outil de diagnostic Le véhicule est équipé du système d'antiblocage des roues BOSCH 8.0. Selon l'équipement du véhicule, le système BOSCH 8.0 est composé de l'antiblocage des roues un ...

K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Couples de serrage vis du répartiteur d'admission 9 N.m vis du boîtier papillon 13 N.m vis du boîtier d'air 9 N.m vis de fixation de cache de batterie 4 N.m DÉPOSE Débrancher la batterie (voir ...

Mécanisme d'essuie-vitre avant : Dépose - Repose
Couples de serrage vis du mécanisme d'essuie-vitre avant 8 N.m DÉPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE Débrancher la batterie (voir 80A, Batterie, Batterie : Dépose - Repose) Déposer : ...