RTA Renault Scenic 2: Contrôle de point de calage du convertisseur

RTA Renault Scenic 2 / Transmission / Boîte de vitesses automatique / Contrôle de point de calage du convertisseur

DP0

Matériel indispensable

outil de diagnostic
ATTENTION
  • Le pied à fond ne doit pas être maintenu plus de 5 secondes. Au-delà, il y a risque important de destruction du convertisseur ou de la boîte de vitesses automatique.
  • Une fois la mesure réalisée, lâcher l'accélérateur et maintenir les freins serrés jusqu'à ce que le régime du moteur soit stabilisé au ralenti (risque d'endommagement de la boîte de vitesses automatique, si ce n'est pas respecté).

K4M

F4R

 

Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.
Vidange de l'huile
DP0 Couples de serrage bouchon de mise à niveau ancien montage 25 N.m déversoir ancien montage 35 N.m bouchon de mise à nive ...

Prise de pression de ligne
DP0 Outillage spécialisé indispensable Bvi. 1215-01 Ensemble pour contrôle de pression d'huile de transmission automatique. (en coffret), manomè ...

D'autres materiaux:

M9R, et AJ0
Matériel indispensable pince brucelle outil de diagnostic   Couples de serrage vis de maintien du passage de câblage 7 N.m vis du carter tôle du distributeur hydraulique 8 N.m DÉPOS ...

Capteur de pression GPL : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788 Outillage spécialisé indispensable Mot. 1608 Tournevis dynamométrique.   Couples de serrage vis de fixation du capteur de pression 1,6 N.m DÉPOSE Lire impérativement les pr ...

Conduit de distribution d'air arrière : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic DÉPOSE I - CONDUIT DE DISTRIBUTION ARRIÈRE GAUCHE 1 - ETAPE DE PREPARATION A LA DEPOSE Verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic. (voir Diagnostic - Remplacement des ...