RTA Renault Scenic 2: M9R, et 700

DÉPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyens de levage).
• Déposer :

• les protecteurs du moteur,
• la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
• les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 370, 35A, Roues et pneumatiques),
• les écrans de passage de roue avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures),
• le protecteur sous moteur.

• Vidanger :

• la boîte de vitesses (voir Huiles de boîte de vitesses mécanique : Vidange - Remplissage) (MR 370, 21A, Boîte de vitesses mécanique),
• le moteur si nécessaire (voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - Remplissage) ,
• le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage) (MR 370, 62A, Conditionnement d'air).

• Déposer la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).

• Déposer :

• les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
• l'écran d'accès du filtre à air,
• la vis (2) de la cloison de boîte à eau.

• Déposer :

• les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
• la cloison de boîte à eau,
• le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).

• Déclipper l'écope d'entrée d'air (4) .

• Déposer :

• les vis (5) du couvercle de l'unité de servitude moteur,
• le couvercle de l'unité de servitude moteur.

• Débrancher les connecteurs (6) de l'unité de servitude moteur.
• Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (7) .
• Déposer :

• les agrafes (8) ,
• les vis supérieures (9) de la façade avant.

• Débrancher les tuyaux de lave-vitre.

• Déposer :

• les vis inférieures (10) de la façade avant,
• la façade avant.

• Vidanger le circuit de refroidissement moteur (voir 1 9 A , Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .
• Nettoyer le circuit de refroidissement moteur (voir 1 9 A , Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .
• Déposer le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) .

• Déposer la vis (11) du tuyau d'air sortie échangeur air-air.
• Desserrer le collier (12) du tuyau d'air sortie échangeur air-air côté échangeur air-air.
• Débrancher :

• les Durits entre le vase d'expansion et le radiateur de refroidissement (13) côté radiateur de refroidissement,
• le connecteur (14) du capteur de pression du tuyau de liaison condenseur - évaporateur.

• Dégrafer le câblage électrique du connecteur du capteur de pression sur le groupe motoventilateur.
• Déposer :

• la vis (15) du tuyau de liaison condenseur - évaporateur côté condenseur,
• la vis (16) du tuyau de liaison compresseur - condenseur côté condenseur,
• la vis (17) du tuyau de liaison bouteille déshydratante - compresseur côté bouteille déshydratante.

• Débrancher :

• le tuyau de liaison condenseur - évaporateur côté condenseur,
• le tuyau de liaison compresseur - condenseur côté condenseur,
• le tuyau de liaison bouteille déshydratante - compresseur côté bouteille déshydratante.

• Desserrer le collier (18) du tuyau d'air sortie échangeur air-air côté volet d'admission d'air.
• Débrancher le tuyau d'air sortie échangeur air-air côté échangeur air-air.

• Débrancher :

• le connecteur (19) de la résistance du groupe motoventilateur,
• le connecteur du groupe motoventilateur.

• Dégrafer le câblage électrique du groupe motoventilateur.

• Décoller la Durit à l'aide de l'outil (Car. 1363).
• Desserrer le collier (20) du tuyau d'air sortie turbocompresseur côté échangeur air-air.
• Ecarter le collier (21) de la Durit supérieure du radiateur de refroidissement à l'aide de l'outilouou (Mot.1448).
• Débrancher :

• la Durit supérieure du radiateur de refroidissement.
• le tuyau d'air sortie turbocompresseur côté échangeur air-air.

• Déposer l'ensemble de refroidissement.

• Débrancher :

• le tuyau d'arrivée de carburant (22) ,
• le tuyau de retour de carburant (23) sur le filtre à carburant,
• le tuyau de retour de carburant (24) sur le tuyau de carburant.

• Placer des bouchons de propreté sur les orifices des tuyaux de carburant.

• Déposer la vis (25) de l'unité de servitude moteur.

• Déposer le support (26) de l'unité de servitude moteur.

• Déposer :

• le porte-fusibles (27) ,
• le porte-relais (28) .

• Débrancher les connecteurs (29) de l'unité de servitude moteur.

• Débrancher le connecteur (30) du boîtier pré-postchauffage.
• Déposer l'écrou (31) de la tresse de masse sur la caisse.
• Débrancher la tresse de masse sur la caisse.

• Débrancher le connecteur (32) du tuyau d'amplificateur de freinage sur la pompe à vide.
• Ecarter le collier (33) de la Durit du radiateur de chauffage du boîtier de sortie d'eau à l'aide de l'outilouou (Mot. 1448).
• Débrancher :

• la Durit du radiateur de chauffage du boîtier de sortie d'eau,
• la Durit du radiateur de chauffage du boîtier de sortie d'eau en pinçant le collier (34) .

• Déposer les commandes de la boîte de vitesses (35)

• Tirer l'agrafe (36) .

• Débrancher la commande hydraulique d'embrayage.

• Déposer :

• les vis de la bride rotulée (37) équipées de leurs ressorts,
• la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Bielette de reprise de couple inférieure : Dépose - Repose) ,
• la transmission avant droite (voir Transmission de roue avant droite : Dépose - Repose) (MR 370, 29A, Transmissions),
• la transmission avant gauche (voir Transmission de roue avant gauche : Dépose - Repose) (MR 370, 29A, Transmissions),
• la traverse support radiateur (voir Traverse support radiateur : Dépose - Repose) (MR 371, 41A, Structure inférieure avant).

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

• Mettre en place l'outil.

• Déposer :

• l'écrou (38) de la suspension pendulaire gauche,
• la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspension moteur, Suspension pendulaire droite : Dépose - Repose) .

• Déposer :

• les vis (39) de la suspension pendulaire de la boîte de vitesses,
• la suspension pendulaire de la boîte de vitesses.

• Tourner l'ensemble " moteur - boîte de vitesses " pour le déposer.
• Déposer l'ensemble " moteur - boîte de vitesses " .

REPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

• En cas de remplacement du moteur (voir Moteur : Echange standard) (NT 6017A, 10A, Ensemble moteur et bas moteur).
• Remplacer impérativement la Durit et/ou l'échangeur air-air en cas de détérioration.
• Nettoyer la face d'appui de l'échangeur air-air et la Durit avec un chiffon sec non pelucheux.

II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

• Positionner l'ensemble " moteur - boîtes de vitesses " dans le véhicule.
• Reposer la suspension pendulaire de la boîte de vitesses.
• Visser sans serrer les vis de la suspension pendulaire de la boîte de vitesses.
• Serrer au couple les vis de la suspension pendulaire de la boîte de vitesses (105 N.m).
• Reposer :

• la suspension pendulaire droite (voir 19D, Suspension moteur, Suspension pendulaire droite : Dépose - Repose) ,
• l'écrou de la suspension pendulaire gauche.

• Serrer au couple l'écrou de la suspension pendulaire gauche (62 N.m).
• Déposer l'outil.

III - ÉTAPE FINALE

• Reposer :

• la traverse support radiateur (voir Traverse support radiateur : Dépose - Repose) (MR 371, 41A, Structure inférieure avant),
• la transmission avant gauche (voir Transmission de roue avant gauche : Dépose - Repose) (MR 370, 29A, Transmissions),
• la transmission avant droite (voir Transmission de roue avant droite : Dépose - Repose) (MR 370, 29A, Transmissions),
• la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Bielette de reprise de couple inférieure : Dépose - Repose) .

• Reposer les vis de la bride rotulée équipées de leurs ressorts.
• Serrer au couple les vis de la bride rotulée équipées de leurs ressorts (21 N.m).
• Remplir d'huile la boîte de vitesses (voir Huiles de boîte de vitesses mécanique : Vidange - Remplissage) (MR 370, 21A, Boîte de vitesses mécanique).
• Brancher la commande hydraulique d'embrayage.
• Pousser l'agrafe.
• Effectuer la purge d'embrayage (voir Circuit d'embrayage : Purge) (MR 370, 37A, Commandes d'éléments mécaniques).

• Reposer les commandes de la boîte de vitesses.
• Clipper la Durit du radiateur de chauffage du boîtier d'eau.
• Brancher la Durit du radiateur de chauffage du boîtier de sortie d'eau.
• Mettre en place le collier de la Durit du radiateur de chauffage du boîtier de sortie d'eau à l'aide de l'outilouou (Mot. 1448)
• Brancher :

• le connecteur du tuyau d'amplificateur de freinage sur la pompe à vide,
• la tresse de masse sur la caisse.

• Reposer l'écrou de la tresse de masse sur la caisse.
• Brancher :

• le connecteur du boîtier pré-postchauffage,
• les connecteurs de l'unité de servitude moteur.

• Reposer :

• le porte-relais,
• le porte-fusibles,
• le support de l'unité de servitude moteur,
• la vis de l'unité de servitude moteur.

• Serrer au couple la vis de l'unité de servitude moteur (10 N.m).
• Déposer les bouchons de propreté des tuyaux de carburant.
• Brancher :

• le tuyau de retour de carburant sur le tuyau de carburant,
• le tuyau de retour de carburant sur le filtre à carburant,
• le tuyau d'arrivée de carburant.

• Reposer l'ensemble de refroidissement.
• Brancher :

• la Durit inférieure du radiateur de refroidissement,
• la Durit supérieure du radiateur de refroidissement.

• Mettre en place :

• le collier de la Durit inférieure du radiateur de refroidissement à l'aide de l'outilouou (Mot. 1448) ,
• le collier de la Durit supérieure du radiateur de refroidissement à l'aide de l'outilouou (Mot. 1448).

• Brancher le tuyau d'air sortie turbocompresseur côté échangeur air-air.
• Serrer au couple le tuyau d'air sortie turbocompresseur côté échangeur air-air (5,5 N.m).
• Brancher le connecteur du groupe motoventilateur.
• Agrafer le Câblage électrique du groupe motoventilateur.
• Brancher le connecteur de la résistance du groupe motoventilateur.
• Déposer les bouchons de propreté de conditionnement d'air des tuyaux, du condenseur et de la bouteille déshydratante.
• Brancher :

• le tuyau de liaison bouteille déshydratante - compresseur côté bouteille déshydratante,
• le tuyau de liaison compresseur - condenseur côté condenseur,
• le tuyau de liaison condenseur - évaporateur côté condenseur.

• Reposer :

• la vis du tuyau de liaison bouteille déshydratante - compresseur côté bouteille déshydratante,
• la vis du tuyau de liaison compresseur - condenseur côté condenseur,
• la vis du tuyau de liaison condenseur - évaporateur côté condenseur.

• Serrer au couple les vis des tuyaux de liaison (8 N.m).
• Brancher le connecteur du capteur de pression du tuyau de liaison condenseur - évaporateur côté condenseur.
• Agrafer le câblage électrique du connecteur du capteur de pression sur le groupe motoventilateur.
• Brancher :

• les Durits entre le vase d'expansion et le radiateur de refroidissement côté radiateur de refroidissement,
• le tuyau d'air sortie échangeur air-air côté échangeur air-air.

• Serrer au couple le collier du tuyau d'air sortie échangeur air-air (5,5 N.m).
• Reposer la vis du tuyau d'air sortie échangeur air-air côté échangeur air-air.
• Reposer le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) .
• Effectuer :

• le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge de gaz réfrigérant (voir Circuit de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage) (MR 370, 62A, Conditionnement d'air),
• le remplissage du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .

• Reposer la façade avant.
• Visser sans serrer :

• les vis supérieure de la façade avant,
• les vis inférieure de la façade avant.

• Serrer aux couples :

• les vis inférieure de la façade avant (44 N.m) ,
• les vis supérieure de la façade avant (21 N.m).

• Clipper l'écope d'entrée d'air.
• Brancher les tuyaux de lave-vitre.
• Reposer les agrafes.
• Mettre en place le câble d'ouverture de capot avant.
• Brancher les connecteurs de l'unité de servitude moteur.
• Reposer :

• le couvercle de l'unité de servitude moteur,
• les vis du couvercle de l'unité de servitude moteur,
• le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures),
• le protecteur sous moteur,
• les écrans de passage de roue avant (voir Ecran de passage de roue avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures),
• les roues avant (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 370, 35A, Roues et pneumatiques),
• la cloison de boîte à eau,
• les vis de la cloison de boîte à eau,
• l'écran d'accès du filtre à air,
• les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
• la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).

• Remplir d'huile le moteur (voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - Remplissage) .
• Reposer :

• la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
• les protecteurs du moteur.

• Effectuer :

• le remplissage et la purge du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) ,
• un réglage des projecteurs au xénon (si le véhicule en est équipé), (voir Projecteurs au xénon : Réglage) (MR 370, 80C, Lampes au xénon),
• un réglage des projecteurs (voir Projecteur halogène : Réglage) (MR 370, 80B, Projecteurs avant).