RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :
- circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),
- circuit utilisant un liquide type " D " ,
- systèmes de chauffage habitacle par radiateur type " aérotherme " sous la planche de bord qui participe au refroidissement du moteur.
Quantité de liquide de refroidissement
Particularités :
- protection jusqu'à - 20ºC +- 2 pour les pays froids et tempérés,
- protection jusqu'à - 37ºC +- 2 pour les pays de grands froids.
Thermostat
Refroidissement du moteur :
Précautions pour la
réparation
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élévées (risque de
brûlures graves).
Ne j ...
Circuit de refroidissement du
moteur : Contrôle
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1700 Diagnostic et remplissage -
purge circuit de refroidissement.
Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circui ...
D'autres materiaux:
Filtre à particules :
Désignation des pièces
F9Q, et 804
Flexible de liaison
Filtre à par ticules
Silentbloc
Capteur de pression de filtre à
particules
Tuyau de prise de pression
amont
Tuyau de prise de pression aval
Capteur de température de filtre
à par ticules amont
Capteur de temp&eac ...
Niveaux : liquide de refroidissement moteur
Liquide de refroidissement
Le niveau à froid doit se situer entre les repères MINI et MAXI indiqués
sur le bocal de liquide de refroidissement 1.
Complétez ce niveau à froid
avant qu’il n’atteigne le repère MINI.
Périodicité de remplacement Reportez-vous au
carnet d’entret ...
Châssis long
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de
secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques.
Roue de secours B
Elle est située sous le véhicule.
Dans le coffre, soulevez le cache 1 et
retirez l’obturateur.
À l’aide de la manivelle A, dévissez le ...