RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :
- circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),
- circuit utilisant un liquide type " D " ,
- systèmes de chauffage habitacle par radiateur type " aérotherme " sous la planche de bord qui participe au refroidissement du moteur.
Quantité de liquide de refroidissement
Particularités :
- protection jusqu'à - 20ºC +- 2 pour les pays froids et tempérés,
- protection jusqu'à - 37ºC +- 2 pour les pays de grands froids.
Thermostat
Refroidissement du moteur :
Précautions pour la
réparation
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élévées (risque de
brûlures graves).
Ne j ...
Circuit de refroidissement du
moteur : Contrôle
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1700 Diagnostic et remplissage -
purge circuit de refroidissement.
Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circui ...
D'autres materiaux:
K9K, et 734
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1807 Clé pour serrage capteur
température gaz échappement
Matériel indispensable
dégoujonneuse à rouleau
Couples de serrag ...
SSPP : Liste et localisation
des éléments
Le système est composé :
de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves
(une par roue) ; les capteurs émettent un signal
radiofréquence,
d'un calculateur (2) qui recueille, décode et traite les
informations des capteurs, puis d ...
Conseils antipollution, économies de carburant
RENAULT participe activement à la réduction d’émission de gaz polluants
et aux économies d’énergie. Par sa conception, ses réglages d’origine, sa
consommation modérée, votre RENAULT est conforme aux réglementations
antipollution en vigueur.
Mais la technique ne peut pas tout. L ...