RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :
- circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),
- circuit utilisant un liquide type " D " ,
- systèmes de chauffage habitacle par radiateur type " aérotherme " sous la planche de bord qui participe au refroidissement du moteur.
Quantité de liquide de refroidissement
Particularités :
- protection jusqu'à - 20ºC +- 2 pour les pays froids et tempérés,
- protection jusqu'à - 37ºC +- 2 pour les pays de grands froids.
Thermostat
Refroidissement du moteur :
Précautions pour la
réparation
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élévées (risque de
brûlures graves).
Ne j ...
Circuit de refroidissement du
moteur : Contrôle
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1700 Diagnostic et remplissage -
purge circuit de refroidissement.
Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circui ...
D'autres materiaux:
M9R, et 700 ou 722
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
écrou du pignon de la
pompe haute pression
90 N.m
vis de la pompe haute
pression
25 N.m
vis du renfort latéral
gauche
21 N. ...
Boîte de vitesses
mécanique : Pièces et
ingrédients pour la réparation
M9R, et 700, et PK4
Pièces à remplacer systématiquement lorsqu'elles ont
été déposées :
les anneaux d'arrêts,
les joints de sorties de différentiel,
le joint de sortie d'arbre primaire,
les goupilles,
la butée hyd ...
Raccord de sortie de
détendeur GPL : Dépose -
Repose
K4M, et 764 ou 788
Couples de serrage
vis du raccord de sortie
détendeur GPL
2,5 N.m
DÉPOSE
Lire impérativement les précautions pour la réparation
(voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions
pour la r&e ...