RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :
- circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),
- circuit utilisant un liquide type " D " ,
- systèmes de chauffage habitacle par radiateur type " aérotherme " sous la planche de bord qui participe au refroidissement du moteur.
Quantité de liquide de refroidissement
Particularités :
- protection jusqu'à - 20ºC +- 2 pour les pays froids et tempérés,
- protection jusqu'à - 37ºC +- 2 pour les pays de grands froids.
Thermostat
Refroidissement du moteur :
Précautions pour la
réparation
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élévées (risque de
brûlures graves).
Ne j ...
Circuit de refroidissement du
moteur : Contrôle
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1700 Diagnostic et remplissage -
purge circuit de refroidissement.
Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circui ...
D'autres materiaux:
F4R, et 776
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis du tuyau de retour
d'huile vers le cartercylindre
12 N.m
vis du conduit de refroidissement
du turbocompresseur
12 N.m
vis du conduit de ref ...
AJ0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1805 Levier de réglage du contacteur
multifonction AJ0
Couples de serrage
vis du contacteur multifonction
6 N.m
écrou du levier de commande
17 N.m
D& ...
Boîtier de commande des
vitesses : Dépose - Repose
AJ0
Couples de serrage
écrous du boîtier de
commande de vitesses
automatique
21 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Nota :
Le levier de vitesses de l'habitacle et le levier du
contacteur mul ...