RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :
- circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),
- circuit utilisant un liquide type " D " ,
- systèmes de chauffage habitacle par radiateur type " aérotherme " sous la planche de bord qui participe au refroidissement du moteur.
Quantité de liquide de refroidissement
Particularités :
- protection jusqu'à - 20ºC +- 2 pour les pays froids et tempérés,
- protection jusqu'à - 37ºC +- 2 pour les pays de grands froids.
Thermostat
Refroidissement du moteur :
Précautions pour la
réparation
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élévées (risque de
brûlures graves).
Ne j ...
Circuit de refroidissement du
moteur : Contrôle
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1700 Diagnostic et remplissage -
purge circuit de refroidissement.
Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circui ...
D'autres materiaux:
Pression de carburant :
Contrôle
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4M - K4J
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de
prise de pression d'essence.
Mot. 1311-08 Raccord pour prise de pression
de carburant.
IMPORTANT
Lors de cette o ...
M9R
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1772 Embout-flexible de prise de
pression fin de compression.
Matériel indispensable
démarreur autonome
outil de diagnostic
Matériel indispensable :
...
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
Filtre à carburant
Pompe d'amorçage manuelle
Capteur de position d'arbre à
cames
Pompe haute pression
Régulateur de pression de carburant
Injecteurs de gazole
Capteur de pression de rampe
Capteur de pression de suralimentation
Electrovanne de reci ...