RTA Renault Scenic 2: Raccord de sortie de détendeur GPL : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788
Couples de serrage |
vis du raccord de sortie détendeur GPL 2,5 N.m |
DÉPOSE
- Lire impérativement les précautions pour la réparation (voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions pour la réparation)
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370 , 80A, Batterie).
- Déposer le collier (1) du tuyau de sortie de GPL (2) .
- Débrancher le tuyau détendeur - rampe d'injection GPL coté bloc détendeur (2) .
- Déposer :
- les vis (3) du raccord de sortie de détendeur GPL,
- le raccord de sortie de détendeur GPL (4) .
REPOSE
- Reposer le raccord de sortie de détendeur GPL.
- Serrer au couple les vis du raccord de sortie détendeur GPL (2,5 N.m) (3) .
- Remplacer systématiquement le collier du tuyau détendeur - rampe d'injection GPL (1)
- Rebrancher le tuyau détendeur - rampe d'injection GPL (2)
- Reposer le collier du tuyau détendeur - rampe d'injection GPL (1) .
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370 , 80A, Batterie).
- Effectuer un contrôle d'étanchéité sur le raccord entre le tuyau détendeur - rampe d'injection GPL et bloc détendeur avec du détecteur de fuite (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (MR370, 04B, Ingrédients-Produits):
- démarrer le moteur, le faire fonctionner en mode "gaz",
- appliquer sur le raccord du détecteur de fuite et vérifier l'absence de fuite,
- attendre 5 minutes,
- vérifier l'absence de fuite sur le raccord.
Electrovanne de détendeur GPL : Dépose - Repose
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K4M - K4J
Couples de serrage
vis de la pompe à eau
M6 (presserrage)
8 N.m
vis de la pompe à eau
M8 (presserrage)
8 N.m
vis de la pompe à eau
M8
22 N.m
vis de la pompe à eau
M6
10 N.m
DÉPOSE
...
Véhicule : identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE
D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE
Plaque (A) :
Type mine du véhicule et
numéro du type; cette information
est rappelée sur le marquage
(B)
MTMA (Masse Totale Maximale
Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roul ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés dans le bouclier arrière du
véhicule, "mesurent" la distance entre le véhicule et un obstacle lors
d’une marche arrière.
Cette mesure se traduit par des bips sonores dont
la fréquence augmente avec le rapprochement de ...