RTA Renault Scenic 2: Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1700 Diagnostic et remplissage - purge circuit de refroidissement. |
| Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circuit
de refroidissement et de la
soupape de vase d'expansion.
Contient les bouchons 554-01, 554-04, 554-06 |
Pour prévenir tout risque de brûlures graves, lorsque le moteur est chaud :
- ne pas ouvrir le bouchon du vase d'expansion,
- ne pas vidanger le circuit de refroidissement,
- ne pas ouvrir la (les) vis de purge.
- la méthode à l'aide de l'outil (Mot. 1700)
- la méthode à l'aide de l'outil (Ms. 554-07)
Valeurs de tarage des bouchons de vase d'expansion :
| Bouchon de vase d'expansion avec ... | Valeur de tarage |
| ... une pastille marron | 1,2 bar |
| ... une main jaune | 1,4 bar |
| ... une main blanche | 1,6 bar |
| ... une main grise | 1,8 bar |
I - CONTRÔLE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT À L'AIDE DE L'OUTIL (MOT. 1700)
1 - Contrôle de la soupape du bouchon du vase d'expansion
- Utiliser l'outil de diagnostic et de remplissage du circuit de refroidissement (Mot. 1700). Consulter la méthode d'utilisation de cet outil (voir Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle) (NT 3857A, 19A, Refroidissement).
2 - Contrôle de l'étanchéité du circuit de refroidissement
- Utiliser l'outil de diagnostic et de remplissage du circuit de refroidissement (Mot. 1700). Consulter la méthode d'utilisation de cet outil (voir Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle) (NT 3857A, 19A, Refroidissement).
II - CONTRÔLE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT À L'AIDE DE L'OUTIL (MS. 554-07)
1 - Contrôle de la soupape du bouchon du vase d'expansion
- Adapter sur l'appareil de contrôle (Ms. 554-07) l'adaptateur (Ms. 554-06).
- Visser le bouchon du vase d'expansion sur l'adaptateur (Ms. 554-06).
- Pomper avec l'outil (Ms. 554-07) , la pression doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape du bouchon du vase d'expansion avecune tolérance de contrôle de +- 0,1 bar.
2 - Contrôle de l'étanchéité du circuit de refroidissement
- Remplacer le bouchon du vase d'expansion par l'adaptateur (Ms. 554-01).
- Brancher sur l'adaptateur (Ms. 554-01) l'outil (Ms.554-07).
- Pomper avec l'outil (Ms. 554-07) pour mettre le circuit de refroidissement sous pression.
- Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape du bouchon du vase d'expansion avec.
- Dévisser progressivement le raccord de l'outil (Ms.554-07) pour décompresser le circuit de refroidissement puis déposer l'adaptateur (Ms. 554-01) et reposer le bouchon du vase d'expansion.
Circuit de refroidissement du
moteur : Caractéristiques
Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de
circuits de refroidissement possédant les caractéristiques
principales suivantes :
circuit hermétique ...
Schéma
K9K, et 722 ou 728
Moteur
Radiateur de refroidissement
Radiateur de chauffage
Vase d'expansion
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Ajutage 11 mm (K9K 722)
Ajutage by-pass 9 mm ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS
Les véhicules peuvent être équipés :
d'éclaireurs de bas de porte indépendants (allumage
à l'ouverture de la porte ou du coffre sous plancher
concerné),
de plafonniers (avant et arrière) temporis&eacut ...
F9Q
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
Couples de serrage
vis de l'alternateur 21 N.m
vis du compresseur de
conditionnement d'air
21 N.m
vis du demi-berceau 105 N.m
écrous du ...
Admission d'air : Description
F9Q, et 803 ou 804
Schéma du circuit d'admission d'air
Entrée d'air
Ecope d'entrée d'air
Tuyau d'air entrée boîtier de filtre
à air
Boîtier de filtre à air
Débimètre d'air
Tuyau d'air sortie boîtier de fil ...