RTA Renault Scenic 2: Train avant : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
IV - PIVOT
Non réglable.
V - PARALLÉLISME
- : ouverture
+ : fermeture
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
Après réglage, serrer au couple les contreécrous de réglage de parallélisme (53 N.m).
Train arrière : Couple de serrage
Circuit de freinage : Couple
de serrage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
Désignation
Couple
de serrage
(N.m)
Vis de purge étrier avant
6,5
Vis de purge étrier arrière
...
Train arrière : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CARROSSAGE
Non réglable.
Valeur
Position du véhic ...
D'autres materiaux:
K9K
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
Débrancher le tube de dépression côté amplificateur
de freinage (1) .
Tirer en tournant le clapet de retenue pour l'extraire
de la rondelle d'étanchéité en caoutchouc.
Débr ...
Changeur de CD : Dépose -
Repose
AIDE NAVIG NIVEAU 1, et RADIO NO 05 ou RADIO NO 08 - SANS AIDE NAVIGATION,
et RADIO NO 06
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Déclipper la trappe d'accès en (1) , à l'aide d'un tournevis.
Déposer la trappe d'acc&egrav ...
Véhicule : caractéristiques
Dimensions en mètres
IDENTIFICATION VEHICULE
Exemple : JM0F
J : Type carrosserie
- J : Monocorps 5 portes
M : Code projet
0F : Indice de motorisation ...