RTA Renault Scenic 2: Train avant : Valeurs de réglage

RTA Renault Scenic 2 / Châssis / Généralités / Train avant : Valeurs de réglage

I - CONTRÔLE

Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)

II - CHASSE

Non réglable.

Train avant : Valeurs de réglage

III - CARROSSAGE

Non réglable.

Train avant : Valeurs de réglage

IV - PIVOT

Non réglable.

Train avant : Valeurs de réglage

Train avant : Valeurs de réglage

V - PARALLÉLISME

ATTENTION Convention de signes appliquée dans ce document,

- : ouverture

+ : fermeture

Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.

Après réglage, serrer au couple les contreécrous de réglage de parallélisme (53 N.m).

Train avant : Valeurs de réglage

Train arrière : Couple de serrage

Train arrière : Couple de serrage

Circuit de freinage : Couple de serrage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE Désignation Couple de serrage (N.m) Vis de purge étrier avant 6,5 Vis de purge étrier arrière ...

Train arrière : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle) II - CARROSSAGE Non réglable. Valeur Position du véhic ...

D'autres materiaux:

K4J, et 730, et conditionnement air ou condt d'air reg conditionnement air ou condt d'air regule - K9K, et conditionnement air ou condt d'air regule
Couples de serrage vis de fixation du galet tendeur 40 N.m vis de fixation de roue 130 N.m vis de fixation du cache batterie 4 N.m   IMPORTANT Mettre des gants anti-coupure pendant toute l'opération.   ATTENTION ...

Détecteur de pluie et luminosité : Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable Car. 1363 Jeu de leviers de dégarnissage. DÉPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE Déclipper la coquille supérieure (1) . Déclipper la coquille ...

Système antiblocage des roues : ABS
Lors d’un freinage intensif, maîtriser la distance d’arrêt et conserver le contrôle du véhicule sont les deux objectifs essentiels. Cependant, selon la nature du sol, les conditions atmosphériques et vos réactions, les dangers liés à la perte d’adhérence existent : blocage des ...