RTA Renault Scenic 2: Train avant : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
IV - PIVOT
Non réglable.
V - PARALLÉLISME
- : ouverture
+ : fermeture
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
Après réglage, serrer au couple les contreécrous de réglage de parallélisme (53 N.m).
Train arrière : Couple de serrage
Circuit de freinage : Couple
de serrage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
Désignation
Couple
de serrage
(N.m)
Vis de purge étrier avant
6,5
Vis de purge étrier arrière
...
Train arrière : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CARROSSAGE
Non réglable.
Valeur
Position du véhic ...
D'autres materiaux:
Airbags et prétensionneurs :
Recyclage - Destruction
Outillage spécialisé indispensable
Ele. 1287 Outil de destruction "airbag et
prétensionneurs".
Ele. 1287-02 Kit de 2 adaptateurs pour
l'outil de destruction "airbag
et prétensionneurs".
IMPORTANT
...
SS Frein park auto
Couples de serrage
fixations du levier de
commande de frein de
parking
0,8 daN.m
fixations de la console
centrale
0,2 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
D&eacut ...
F9Q, et 804
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
écrou de fixation du
silentbloc sur le filtre à
particules
25 N.m
écrous de bride
d'échappement entre le
flexible et le p ...