RTA Renault Scenic 2: Train arrière : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)
II - CARROSSAGE
Non réglable.
| Valeur | Position du véhicule |
| - 1º 25' +- 20' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
III - PARALLÉLISME
- : ouverture
+ : fermeture
Non réglable.
1 - Suspension normale
Châssis standard
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 35' +- 25' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
Châssis long
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 31' +- 20' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
2 - Suspension renforcée
Châssis standard
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 29' +- 25' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
Châssis long
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 25' +- 20' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
Barres stabilisatrices avant : Caractéristiques
TRAIN AVANT
Train avant : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
I ...
Barre stabilisatrice arrière :
Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE
1 - Châssis standard
F4R ou F9Q - K9K, et DP0
K4J ou K4M - K9K, et JR5
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
2 - Châssis long
F4R ...
D'autres materiaux:
Calculateur : Dépose -
Repose
TELPH KIT MAIN LIBRE
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir 80A, Batterie,
Batterie : Dépose - Repose)
Déposer la console de levier de vitesses (voir Console
centrale : Dépose - Repose) (MR 3 ...
F4R ou F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1677 Secteur d'immobilisation du
volant moteur.
Emb. 1604 Outil de compression
d'embrayage pour réarmement
système de rattrapage.
Emb. 1518 Collection de centreurs de
frictions d'emb ...
Etrier de frein avant : Dépose
- Repose
Outillage spécialisé indispensable
Fre. 1190-01 Repousse piston d'étrier de
frein.
Matériel indispensable
presse-pédale
Couples de serrage
vis de colonnette 3,2 daN.m
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