RTA Renault Scenic 2: Train arrière : Valeurs de réglage

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I - CONTRÔLE

Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)

II - CARROSSAGE

Non réglable.

Train arrière : Valeurs de réglage

Valeur Position du véhicule
- 1º 25' +- 20' Véhicule en ordre de marche (VODM)

III - PARALLÉLISME

ATTENTION Convention de signes appliquée dans ce document,

- : ouverture

+ : fermeture

Non réglable.

Train arrière : Valeurs de réglage

1 - Suspension normale

Châssis standard

Valeur (pour deux roues) Position du véhicule
Fermeture : 0º 35' +- 25' Véhicule en ordre de marche (VODM)

Châssis long

Valeur (pour deux roues) Position du véhicule
Fermeture : 0º 31' +- 20' Véhicule en ordre de marche (VODM)

2 - Suspension renforcée

Châssis standard

Valeur (pour deux roues) Position du véhicule
Fermeture : 0º 29' +- 25' Véhicule en ordre de marche (VODM)

Châssis long

Valeur (pour deux roues) Position du véhicule
Fermeture : 0º 25' +- 20' Véhicule en ordre de marche (VODM)

Barres stabilisatrices avant : Caractéristiques

TRAIN AVANT

TRAIN AVANT

Train avant : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle) II - CHASSE Non réglable. III - CARROSSAGE Non réglable. I ...

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE 1 - Châssis standard F4R ou F9Q - K9K, et DP0 K4J ou K4M - K9K, et JR5 M9R + Barre additionnelle de diamètre 17 mm. 2 - Châssis long F4R ...

D'autres materiaux:

Train avant : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle) II - CHASSE Non réglable. III - CARROSSAGE Non réglable. IV - PIVOT Non réglable. V - PARALLÉLISME ATTENTION Convention de signe ...

Injection d'essence : Liste et localisation des éléments
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 761 ou 764 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813 - F4R, et 770 ou 771 ou 776 K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764 Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence Capteur de pression de collecteur Bobine d'allumage Sonde de température d'air Boîtie ...

Vidange de l'huile
DP0 Couples de serrage bouchon de mise à niveau ancien montage 25 N.m déversoir ancien montage 35 N.m bouchon de mise à niveau nouveau montage 35 N.m déversoir nouveau montage 9 N.m   AT ...