RTA Renault Scenic 2: Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

RTA Renault Scenic 2 / Châssis / Généralités / Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

TRAIN ARRIÈRE

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

1 - Châssis standard

F4R ou F9Q - K9K, et DP0

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

K4J ou K4M - K9K, et JR5

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

M9R

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.

2 - Châssis long

F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

M9R

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques

+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.

Train arrière : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle) II - CARROSSAGE Non réglable. Valeur Position du véhic ...

Eléments porteurs avant
...

D'autres materiaux:

F9Q, et 804 ou 812 ou 816 ou 818
Matériel indispensable sangle(s) de sécurité   Couples de serrage vis de l'axe du tampon de la suspension pendulaire de la boîte de vitesses 62 N.m vis du support du tampon de la suspension ...

Dispositifs de retenue complémentaires
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture. L’airbag est conçu pour compléter l’action de la ceinture de sécurité et l’airbag et la cein ...

K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Couples de serrage vis du répartiteur d'admission 9 N.m vis du boîtier papillon 13 N.m vis du boîtier d'air 9 N.m vis de fixation de cache de batterie 4 N.m DÉPOSE Débrancher la batterie (voir ...