RTA Renault Scenic 2: Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE
1 - Châssis standard
F4R ou F9Q - K9K, et DP0
K4J ou K4M - K9K, et JR5
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
2 - Châssis long
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
Train arrière : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CARROSSAGE
Non réglable.
Valeur
Position du véhic ...
D'autres materiaux:
Pompe à essence
électrique : Contrôle
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730 ou 732 ou 740 - K4M, et 760 ou 761
ou 764 ou 766 ou 768 ou 788 ou
812 ou 813
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de
prise de pression d'essence.
Mot. 1311-08 Raccord po ...
Généralités
Déverrouillage de tous les ouvrants.
Verrouillage de tous les ouvrants.
Verrouillage/Déverrouillage de la porte de coffre.
Clé de secours.
Conseil Ne rangez pas la carte RENAULT dans un lieu où
elle pourrait être tordue, voire même détériorée involontairement ...
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du clapet
de régulation de la pression de suralimentation du
turbocompresseur.
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (voir 12B, Surali ...