RTA Renault Scenic 2: Schéma
K9K, et 722 ou 728
- Moteur
- Radiateur de refroidissement
- Radiateur de chauffage
- Vase d'expansion
- Pompe à eau
- Thermostat
- Purgeur
- Ajutage 11 mm (K9K 722)
- Ajutage by-pass 9 mm (K9K 728)
- Echangeur de température eauhuile
F4R, et 770 ou 771
- Moteur
- Radiateur de refroidissement
- Radiateur de chauffage
- Vase d'expansion
- Pompe à eau
- Thermostat
- Purgeur
- Ajutage 8,3 mm
- Ajutage 6 mm
- Echangeur eau-huile pour la boîte de vitesses automatique (si le véhicule en est équipé)
F4R, et 776
- Moteur
- Radiateur de refroidissement
- Radiateur de chauffage
- Vase d'expansion
- Pompe à eau
- Thermostat
- Purgeur
- Ajutage 9 mm
- Ajutage 16 mm
- Echangeur de température eauhuile
- Pompe à eau électrique
- Turbocompresseur
- Support thermostat
K9K, et 732
- Moteur
- Radiateur de refroidissement
- Radiateur de chauffage
- Vase d'expansion
- Pompe à eau
- Thermostat
- Purgeur
- Echangeur de température eauhuile
- Refroidisseur des gaz d'échappement
Circuit de refroidissement du moteur : Contrôle
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1700 Diagnostic et remplissage - purge circuit de refroidissement. Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circui ...Circuit de refroidissement du moteur : Schéma fonctionnel
F9Q, et 804 Moteur Radiateur de refroidissement Radiateur de chauffage Vase d'expansion Pompe à eau Thermostat Purgeur Ajutage 8 mm Ajutage 16 mm Echangeur de temp&eac ...D'autres materiaux:
M9R, et AJ0
Matériel indispensable
pince brucelle
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de maintien du passage
de câblage
7 N.m
vis du carter tôle du distributeur
hydraulique
8 N.m
DÉPOS ...
Amortisseur : Dépose -
Repose
Couples de serrage
vis supérieures de fixa
tion des amortisseurs
6,2 daN.m
vis inférieures de fixation
des amortisseurs
10,5 daN.m
Lors du démontage, repérer les couleurs des amortisseurs
et des ressorts pour s'assurer ...
M9R
Matériel indispensable
outil de diagnostic
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
que la température du carburant n ...