RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
- d'une jauge (1) ,
- d'une pompe d'amorçage (2) ,
- d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
- d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
- d'un actuateur de débit (5) ,
- d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7) ,
- de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
- d'un venturi (9) ,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Il est interdit :
- de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.
Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,
- de déposer le capteur de pression de la rampe de
carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
K9K, et 732
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
- d'une jauge (1) ,
- d'une pompe d'amorçage (2) ,
- d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
- d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
- d'un actuateur de débit (5) ,
- d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7) ,
- de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Il est interdit :
- de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.
Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,
- de déposer le capteur de pression de la rampe de
carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
Circuit d'alimentation en
essence : Schéma
fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770
ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant e ...
Filtre à essence : Généralités
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730 - K4M, et 761 ou 782
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe-jauge- ...
D'autres materiaux:
F4R, et 770 ou 771 ou 776
Couples de serrage
vis de fixation de la
culasse (étape 1)
20 N.m
vis de fixation de la
culasse (étape 2)
100º +- 6º
vis de fixation de la
culasse (étape 3)
100º +- 6º
MÉTHODE DE SERRAG ...
Ressort et amortisseur
avant : Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable
Sus. 1731 Outil de dépose amortisseur
avant.
Matériel indispensable
compresseur de ressort
clé pour écrou de tige d'amortisseur
Co ...
K9K, et 722
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1567 Pince à distance pour colliers
de tube de recyclage des gaz
d'échappement - EGR.
Couples de serrage
vis de fixation du boîtier
de recirculation des gaz
...