RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
- d'une jauge (1) ,
- d'une pompe d'amorçage (2) ,
- d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
- d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
- d'un actuateur de débit (5) ,
- d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7) ,
- de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
- d'un venturi (9) ,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Il est interdit :
- de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.
Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,
- de déposer le capteur de pression de la rampe de
carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
K9K, et 732
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
- d'une jauge (1) ,
- d'une pompe d'amorçage (2) ,
- d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
- d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
- d'un actuateur de débit (5) ,
- d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7) ,
- de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Il est interdit :
- de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.
Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,
- de déposer le capteur de pression de la rampe de
carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
Circuit d'alimentation en
essence : Schéma
fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770
ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant e ...
Filtre à essence : Généralités
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730 - K4M, et 761 ou 782
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe-jauge- ...
D'autres materiaux:
Gestion des ouvrants : Liste
et localisation des éléments
I - LISTE DES ÉLÉMENTS
Unité Centrale Habitacle
Carte Renault
Antenne d'ouverture des portes (intégrée
à la poignée)
Antenne d'ouverture du hayon
Capteur de présence
Contacteur de condamnation sur poignée
Contacteur de ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si vous souhaitez activer la fonction.
Pour l’activer Contact mis, appuyez sur le
bouton 1 de condamnation électrique des portes pendant environ 5 secondes,
jusqu’à entendre deux bip sonores.
Pour la désactiver Contact mis, appuyez sur le
bouton 1 de con ...
Pompe à essence
électrique : Contrôle
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730 ou 732 ou 740 - K4M, et 760 ou 761
ou 764 ou 766 ou 768 ou 788 ou
812 ou 813
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de
prise de pression d'essence.
Mot. 1311-08 Raccord po ...