RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
- d'une jauge (1) ,
- d'une pompe d'amorçage (2) ,
- d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
- d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
- d'un actuateur de débit (5) ,
- d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7) ,
- de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
- d'un venturi (9) ,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Il est interdit :
- de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.
Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,
- de déposer le capteur de pression de la rampe de
carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
K9K, et 732
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
- d'une jauge (1) ,
- d'une pompe d'amorçage (2) ,
- d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
- d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
- d'un actuateur de débit (5) ,
- d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7) ,
- de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Il est interdit :
- de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.
Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,
- de déposer le capteur de pression de la rampe de
carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).
En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
Circuit d'alimentation en
essence : Schéma
fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770
ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant e ...
Filtre à essence : Généralités
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730 - K4M, et 761 ou 782
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe-jauge- ...
D'autres materiaux:
Carte renault en mode mains libres : utilisation
Carte RENAULT en mode mains libres
Elle permet, en plus des fonctionnalités de la carte RENAULT Ã
télécommande, sans manipulation (en mode mains libres) :
le déverrouillage/verrouillage des ouvrants (portes, coffre et
de la trappe à carburant) si la carte est présente dans ...
K9K, et 722 ou 724 ou 728 - F9Q, et 803 ou 804 ou 812 ou 816 ou 818, et sans
filtre a partic
Matériel indispensable
station de charge de gaz réfrigérant
Couples de serrage
vis du raccord du tuyau
de liaison entre le condenseur
et l'évaporateur
sur l'évaporateur
8 N.m
écro ...
K9K, et 722 ou 728 ou 732 ou 734
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
Couples de serrage
vis de fixation du carter
inférieure
14 N.m
vis de fixation carter
inférieure - boîte de
vitesses
44 N.m
...