Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Particularités des versions diesel avec filtre à particules
Le message "catalyseur à régénérer" apparaît sur l’afficheur 1 pour indiquer un risque de saturation du filtre.
Pour nettoyer le filtre à particules, dans les 100 km suivant l’apparition du message, roulez à une vitesse moyenne de 60 km/h (40 km/h pour le moteur 1.5 dCi) compatible avec les conditions de circulation et le respect des limitations de vitesse jusqu’à extinction du témoin. Un arrêt du véhicule avant l’extinction du témoin peut vous amener à recommencer l’opération
À titre indicatif, dans ce cas, le nettoyage dure jusqu’à 20 minutes.
Si le message "antipollution à contrôler" s’affiche au tableau de bord
accompagné du témoin 
, consultez rapidement
un Représentant de la marque.
| Ne stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits où des substances ou des matériaux combustibles tels que l’herbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un système d’échappement chaud. |
En roulage, suivant la qualité du carburant utilisé, des fumées blanches peuvent exceptionnellement apparaître.
Cela est dû au nettoyage automatique du filtre à particules et est sans conséquence sur le comportement du véhicule.
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un équipement d’injection qui ne permet
aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Panne de carburant
Après ...
Frein de parking assisté
Fonctionnement automatique
Le frein de parking assisté assure l’immobilisation automatique du
véhicule lors de l’arrêt du moteur par appui sur le bouton de
démarrage/arrêt du m ...
D'autres materiaux:
Injecteur GPL : Contrôle
K4M, et 764 ou 788
Nota:
Après toute intervention sur les injecteurs GPL,
effectuer impérativement un contrôle d'étanchéité
des injecteurs.
Il est possible de détecter deux types de fuites :
Cas nº1 : contrôle d'étanch&eac ...
Pneumatiques roulage à
plat : Réfection
RÉPARATION APRÈS UNE CREVAISON OU UN
ROULAGE À PLAT
ATTENTION
Aucune réparation ne peut être effectuée sans
démontage du pneumatique et de l'appui.
Déposer le pneumatique et l'appui (consulter la méthode
correspondante).
...
Circuit d'alimentation en
essence : Schéma
fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770
ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de
la charge du moteur.
L ...