RTA Renault Scenic 2: M9R, et AJ0

DÉPOSE

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (02A, Moyens de levage).
• Déposer :

• la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie),
• le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie),
• le calculateur d'injection diesel (voir Calculateur d'injection diesel : Dépose - Repose) (13B, Injection diesel),
• le protecteur sous moteur.

• Vidanger la boîte de vitesses (voir 23A, Boîte de vitesses automatique, Huile de boîte de vitesses automatique : Vidange - Remplissage)
• Déposer le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (55A, Protections extérieures).
• Vidanger le circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) (19A, Refroidissement).

• Pivoter l'agrafe du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté turbocompresseur.

• Déposer les vis du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air.

• Desserrer le collier du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté échangeur.
• Débrancher le tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté échangeur

• Déposer l'ensemble de refroidissement.

• Débrancher :

• la Durit inférieure (1) du radiateur de refroidissement,
• les Durit d'entrée et de sortie (2) du refroidisseur eau-huile.

• Dégrafer l'ensemble des Durits de son support (3) .
• Ecarter l'ensemble des Durits pour libérer l'accès.

• Mettre en place un récipient propre pour récupérer l'huile sous la boîte de vitesses automatique.
• Déposer :

• les vis du carter du distributeur hydraulique,
• le carter du distributeur hydraulique,
• le joint de carter du distributeur hydraulique.

• Débrancher le connecteur (4) du câblage interne.

• Déposer la tôle de protection du câblage (5) .

• Déposer la vis de maintien du passage de câblage (6) .
• Débrancher les connecteurs (7) du câblage de distribution hydraulique.
• Déposer le câblage de distribution hydraulique (8) .

REPOSE

• Nettoyer les plans de joint à l'aide de NETTOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) sur la boîte de vitesses automatique et sur le carter du distributeur hydraulique en veillant à ne pas abîmer les surfaces de contact.
• Remplacer systématiquement le joint de carter du distributeur hydraulique.

• Mettre en place le câblage (9) .
• Brancher les connecteurs du câblage de distribution hydraulique.
• Passer le câblage à l'intérieur de la boite de vitesses automatique.
• Serrer au couple la vis de maintien du passage de câblage (7 N.m) (10) .

• Brancher le connecteur (11) du câblage interne.

• Mettre en place le carter tôle du distributeur hydraulique muni d'un joint neuf.
• Serrer au couple les vis du carter tôle du distributeur hydraulique (8 N.m).

• Déposer le joint du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté turbocompresseur à l'aide d'une pince brucelle.

• Reposer un joint neuf du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté turbocompresseur.
• Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
• Effectuer le remplissage et le niveau de la boîte de vitesses automatique (voir 23A, Boîte de vitesses automatique, Huile de boîte de vitesses automatique : Vidange - Remplissage) .
• Reposer :

• le protecteur sous moteur,
• le calculateur d'injection diesel (voir Calculateur d'injection diesel : Dépose - Repose) (13B, Injection diesel),
• le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie),
• la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie).

• Brancher l'outil de diagnostic pour la procédure des apprentissages (voir Diagnostic - Remplacement des organes) (23A, Boîte de vitesses automatique).