Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Frein de parking assisté

Frein de parking assisté  

Fonctionnement automatique

Le frein de parking assisté assure l’immobilisation automatique du véhicule lors de l’arrêt du moteur par appui sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

Le serrage du frein de parking assisté est confirmé par l’allumage du témoin 1 et du témoin 3 au tableau de bord.

Les témoins 1 et 3 s’éteignent au verrouillage des portes. Suivant véhicule, le message "frein de parking serré" apparaît au tableau de bord.

Nota : à l’ouverture de la porte conducteur, si le frein de parking assisté n’est pas serré (en cas de calage moteur par exemple), un bip sonore retentit et le message "frein de parking desserré" apparaît au tableau de bord.

Dans ce cas il est impératif d’immobiliser le véhicule en tirant puis en relâchant la manette 2.

Le desserrage se fait automatiquement dès le démarrage du véhicule, en accélérant.

Le message "frein de parking desserré" confirme cette action.

Pour certains pays, la fonction serrage automatique n’est pas activée.

Reportez-vous au paragraphe "fonctionnement manuel".

Fonctionnement manuel

Pour serrer le frein de parking assisté
Tirez et relâchez la palette 2. Le témoin 1 sur la planche de bord et le témoin 3 au tableau de bord s’allument.

Pour desserrer le frein de parking assisté
Moteur tournant, tirez la palette 2 tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage 4 et relâchez. Le témoin 1 et le témoin 3 s’éteignent.

Le message "frein de parking desserré" apparaît au tableau de bord.

Avant de quitter le véhicule, vérifiez le serrage effectif du frein de parking assisté.

Le serrage est visualisé par l’allumage du témoin 1 sur la planche de bord et du témoin 3 au tableau de bord jusqu’au verrouillage des portes.

Frein de parking assisté  

Cas particuliers

Si vous devez stationner sur plan incliné ou si vous devez stationner avec une remorque par exemple, maintenez la palette 2 tirée pendant quelques secondes pour obtenir le freinage maximum.

Pour stationner frein de parking assisté desserré (risque de gel par exemple) :

Frein de parking assisté  

Arrêt temporaire

Dans tous les cas, il est possible d’actionner manuellement le frein de parking assisté, par exemple, lors d’un arrêt à un feu rouge, sur une voie en plan incliné.

Pour cela, tirez et relâchez la palette 2.

Le desserrage se fera automatiquement dès le redémarrage du véhicule.

Versions avec boîte de vitesses automatique

Pour des raisons de sécurité, moteur tournant, le desserrage automatique est désactivé si la porte conducteur est ouverte ou mal fermée. Un bip sonore vous en avertit et le message "levier vitesse sur P ou N" apparaît au tableau de bord.

Ne sortez jamais de votre véhicule sans remettre le levier de sélection sur P ou N. En effet, véhicule à l’arrêt, moteur tournant avec une vitesse engagée, si vous accélérez, le véhicule peut se mettre en mouvement.

Risque d’accident.

Anomalies de fonctionnement

Il est alors impératif d’immobiliser le véhicule en engageant la première vitesse (boîtes mécaniques) ou la position P (boîtes automatiques).

Si la pente le justifie, calez le véhicule.

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