RTA Renault Scenic 2: Recirculation des gaz d'échappement : Description

RTA Renault Scenic 2 / Moteur et périphériques / Antipollution / Recirculation des gaz d'échappement : Description

K9K, et 722 ou 728

I - PRÉSENTATION DU CIRCUIT

Recirculation des gaz d'échappement : Description

  1. Moteur
  2. Boîtier de filtre à air
  3. Répartiteur d'air
  4. Collecteur d'échappement
  5. Boîtier de recirculation des gaz d'échappement avec l'électrovanne
  6. Turbocompresseur
  7. Calculateur d'injection
  8. Echangeur
  1. Entrée d'air
  2. Sortie des gaz d'échappement

II - BUT DU SYSTÈME DE RECIRCULATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT

La recirculation des gaz d'échappement est employée pour réduire la teneur en oxyde d'azote (NOx) des gaz d'échappement.

Le calculateur autorise le passage des gaz en pilotant une électrovanne.

III - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

L'électrovanne est commandée par un signal rapport cyclique d'ouverture émis par le calculateur d'injection.

Le signal rapport cyclique d'ouverture permet de moduler l'ouverture de l'électrovanne et par conséquent la quantité de gaz d'échappement détournée vers le collecteur d'admission.

Le calculateur effectue en permanence un test permettant de connaître la position de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement.

Nota : La position de l'électrovanne de réaspiration des gaz d'échappement est déterminante dans le calcul de la quantité d'air admise par le moteur.

IV - CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT

Les paramètres qui déterminent l'activation de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement sont les suivants :

Point de fonctionnement pour le contrôle de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement

L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement est activée lorsque :

Dans ce cas, lire à l'aide de l'outil de diagnostic une valeur de rapport cyclique d'ouverture de position de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement égale à 4 et 60 %.

La recirculation des gaz d'échappement est coupée si :

L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement n'est pas alimentée après le démarrage, pendant 2 s.

L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement n'est plus alimentée, en cas de défaut :

Recirculation des gaz d'échappement : Description

Voie

Désignation

1 Alimentation solénoïde
2 Alimentation potentiomètre de position
3 Non utilisée
4 Masse potentiomètre de position
5 Commande masse solénoïde
6 Signal potentiomètre de position
Réaspiration des vapeurs d'huile
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764 I - PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS (1) Orifice d'aspiration des vapeurs d'huile (2) Plaque de récupération des vapeurs d'hui ...

Recirculation des gaz d'échappement : Schéma fonctionnel
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818 SCHÉMA DE PRINCIPE Moteur Refroidisseur des gaz d'échappement Boîtier de recirculation des gaz d'échappement Collecteur d'a ...

D'autres materiaux:

Feux de détresse et centralisation des portes : Dépose - Repose
L'interrupteur de feux de détresse et la commande de centralisation des portes ne forment qu'une seule pièce. DÉPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE Déclipper le soufflet (1) du levier de vitesses. Déclipper (2) la ...

Airbag frontal conducteur : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   IMPORTANT Consulter les consignes de sécurité, de propreté et les préconisations métier avant d'effectuer toute réparation (voir 88C, Airbag et prétensionneur ...

M9R, et 724
Matériel indispensable outil de diagnostic DÉPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 3 ...