RTA Renault Scenic 2: M9R
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 1746 Clé déportée pour serrage tuyaux pompe Haute Pression. |
Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression. |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
|
écrous du tuyau haute pression entre pompe et rampe 32 N.m |
vis du tuyau haute pression entre pompe et rampe 10 N.m |
- que la rampe ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas élevée.
Respecter impérativement, lors de chaque intervention, les consignes de sécurité et de propreté.
Il est strictement interdit d'intervenir sur le circuit, moteur tournant.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Déposer le cache moteur.
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- Déposer :
- les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis (2) de la cloison de boîte à eau.
- Déposer :
- les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.
- Débrancher du tuyau (4) d'amplificateur de freinage sur la pompe à vide.
- Déposer le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) .
- Débrancher :
- le connecteur (5) de la sonde température de gazole,
- la Durit de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation sur la pompe à vide.
- Dégrafer les tuyaux (6) de retour de gazole sur la patte de maintien.
- Dégrafer le protecteur de l'écrou (7) du tuyau haute pression sur la pompe d'injection.
- Débrancher le connecteur (8) le capteur de position d'arbre à cames.
- Ecarter le faisceau électrique.
- Déposer :
- la vis (9) du support du faisceau électrique,
- le support du faisceau électrique.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Nettoyer les écrous (10) du tuyau haute pression (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Desserrer :
- l'écrou du tuyau haute pression côté rampe d'injection à l'aide de l'outil (Mot. 1746) ,
- l'écrou du tuyau haute pression côté pompe d'injection à l'aide de l'outil (Mot. 1566).
- Déposer :
- la vis (11) du tuyau haute pression,
- le tuyau haute pression.
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
Attention à ne pas introduire d'huile dans le tuyau haute pression.
Ne pas lubrifier les tuyaux haute pression livrés sans dosette, ces tuyaux haute pression sont auto-lubrifiés.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer les bouchons de propreté.
- Reposer le tuyau haute pression neuf.
- Positionner :
- l'olive du tuyau haute pression dans le cône de la rampe d'injection,
- l'olive du tuyau haute pression dans le cône de sortie de la pompe haute pression,
- le tampon entre le tuyau haute pression et le couvre- culasse.
- Visser sans serrer, les écrous du tuyau haute pression en commençant par l'écrou côté rampe d'injection.
- Serrer dans l'ordre et au couple les écrous du tuyau haute pression entre pompe et rampe (32 N.m) :
- sur la pompe haute pression à l'aide de l'outil (Mot.1566) ,
- sur la rampe d'injection à l'aide de l'outil (Mot.1746).
- Reposer la vis du tuyau haute pression.
- Serrer au couple la vis du tuyau haute pression entre pompe et rampe (10 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- le support du faisceau électrique,
- la vis du support du faisceau électrique.
- Pivoter l'agrafe du tuyau d'air entrée échangeur airair pour replacer l'agrafe dans son logement.
- Clipper le tuyau d'air entrée échangeur air-air sur le turbocompresseur.
- Brancher :
- le connecteur du capteur de position d'arbre à cames,
- le connecteur de la sonde de température de gazole,
- le tuyau d'amplificateur de freinage sur la pompe à vide,
- la Durit de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation sur la pompe à vide,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Effectuer un test à l'aide du scenario SC0035 (diagnostic circuit de carburant haute pression) en cas de remplacement ou de Dépose - Repose (voir Diagnostic - Interprétation des commandes) (MR 372, 13B, Injection diesel).
- En cas de fuite, effectuer la réparation de la pièce concernée.
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Pivoter l'agrafe du tuyau d'air entrée échangeur airair.
- Ecarter le tuyau d'air entrée échangeur air-air.
- Mettre en place le faisceau .
- Agrafer :
- le protecteur de l'écrou du tuyau haute pression sur la pompe d'injection,
- les tuyaux de retour de gazole sur la patte de maintien.
- Reposer le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) .
- Reposer :
- la cloison de boîte à eau,
- les vis de la cloison de boîte à eau,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Reposer le cache moteur.
K9K, et 722 ou 728
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1746 Clé déportée pour serrage
tuyaux pompe Haute Pression.
Matériel i ...
F9Q, et 803 ou 804 ou 81
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux
Haute Pression.
Matériel indispensable
...
D'autres materiaux:
Direction a gauche, et conditionnement air ou chauffage ordinaire
Couples de serrage
vis de la tôle de renfort
de poutre
21 N.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose)
(MR 370, 80A, Batterie).
RADIO NO 02 ou RADIO NO 03 ou RADIO NO 04
ou RADIO NO 05 ou RADIO NO 06 ou ...
Filtre habitacle : Dépose -
Repose
Implanté devant l'entrée d'air extérieur, le filtre d'habitacle
assure le filtrage de l'air et garantit l'assainissement
de l'air avant d'atteindre l'habitacle.
Nota :
Le filtre d'habitacle est implanté dans le compartiment
moteur.
DÉPOSE
Dépo ...
Rodage
Version essence
Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas 130 km/h sur le rapport le plus élevé ou
3 000 Ã 3 500 tr/mn.
Après 1 000 km, vous pouvez utiliser votre véhicule
sans limitation, mais ce n’est pas avant 3 000 km qu’elle donnera toutes
ses performances.
Périodicité des révi ...