RTA Renault Scenic 2: K9K, et 722 ou 728

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1746 Clé déportée pour serrage tuyaux pompe Haute Pression.

 

Matériel indispensable

outil de diagnostic

 

Couples de serrage

tuyau haute pression 24 N.m

 

IMPORTANT avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
  • que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
  • que la température du carburant ne soit pas trop élevée.

Respecter impérativement, lors de chaque intervention, les précautions pour la réparation concernant l'injection diesel.

Il est interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

 

ATTENTION Se munir avant d'intervenir sur le véhicule :
  • d'une collection de bouchons neufs (référence : 77 01 206 804),
  • des lingettes de nettoyage (référence : 77 11 211 707).

 

ATTENTION Serrer au couple de (38 N.m) les tuyaux haute pression " pompe-rampe " et " rampe-injecteurs " muni des références suivantes :
  • 77 01 207 025,
  • 77 01 207 026,
  • 77 01 207 027,
  • 77 01 207 028,
  • 77 01 207 028.

pour les autres références des tuyaux haute pression, serrer au couple de (24 N.m).

DÉPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

K9K, et 722

Tuyau haute pression entre pompe et rampe : Dépose - Repose

K9K, et 728

Tuyau haute pression entre pompe et rampe : Dépose - Repose

Tuyau haute pression entre pompe et rampe : Dépose - Repose

 

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

  • l'écrou du tuyau haute pression vissé côté pompe,
  • l'écrou du tuyau haute pression vissé côté rampe d'injection.

REPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

Tuyau haute pression entre pompe et rampe : Dépose - Repose

ATTENTION Avant de monter un tuyau haute pression, lubrifier légèrement les filets de l'écrou avec l'huile contenue dans la dosette fournie avec la pièce neuve.

Attention à ne pas introduire d'huile dans le tuyau haute pression.

Ne pas lubrifier les tuyaux haute pression livrés sans dosettes, ces tuyau haute pression sont auto-lubrifiés.

 

ATTENTION Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier moment pour chacun des organes.

II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

III - ÉTAPE FINALE

K9K, et 722

K9K, et 728

ATTENTION Vérifier l'absence de fuite de gazole :
  • faire tourner le moteur au ralenti,
  • accélérer plusieurs fois à vide,
  • couper le contact,
  • vérifier l'absence de fuite de gazole.
K9K, et 732 ou 734
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