RTA Renault Scenic 2: K9K, et 732 ou 734

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle).
Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle).
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers élastiques.

 

Couples de serrage

vis du turbocompresseur 26 N.m
tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air 5,5 N.m

 

IMPORTANT Mettre des gants anti-coupure pendant l'opération.

 

IMPORTANT Mettre des gants en latex pendant l'opération.

 

IMPORTANT Mettre des gants de protection thermique pendant l'opération.

DÉPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

  • le cache moteur,
  • les grilles d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (voir MR 371, 55A, Protections extérieures),

Turbocompresseur : Dépose - Repose

  • les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
  • l'écran d'accès du filtre à air,
  • la vis (2) de la cloison de la boîte à eau.

Turbocompresseur : Dépose - Repose

  • les vis (3) de la cloison de la boîte à eau,
  • la cloison de la boîte à eau.

Turbocompresseur : Dépose - Repose

Turbocompresseur : Dépose - Repose

Turbocompresseur : Dépose - Repose

  • le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile (6) côté couvre-culasse,
  • le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air (7) côté turbocompresseur.
  • les vis du protecteur sous moteur,
  • le protecteur sous moteur.

K9K, et 732

K9K, et 734

 

  • le tuyau d'alimentation d'huile (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) ,
  • le tuyau de retour d'huile (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) .

Turbocompresseur : Dépose - Repose

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

Turbocompresseur : Dépose - Repose

  • les écrous supérieurs (9) du turbocompresseur,
  • l'écrou inférieur du turbocompresseur,
  • le turbocompresseur.

REPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

ATTENTION Lors du remontage, veiller à ce qu'aucun corps étranger ne pénètre dans la turbine ou dans le compresseur.

Vérifier que la canalisation de retour d'huile du turbocompresseur ne soit pas partiellement ou complètement obturée par la calamine. S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite, sinon remplacer la pièce.

 

ATTENTION Vérifier, suite à une défaillance du turbocompresseur, que l'échangeur air - air et l'ensemble du circuit d'air ne soient pas pleins d'huile. Dans ce cas, déposer ces pièces et les nettoyer à l'aide d'un bac de nettoyage ou d'une fontaine de nettoyage, puis les sécher à l'aide d'un pistolet à air comprimé.

K9K, et 732

K9K, et 734

II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

  • le turbocompresseur,
  • les écrous du turbocompresseur.

III - ÉTAPE FINALE

K9K, et 734

 

  • le tuyau d'alimentation d'huile (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) ,
  • le tuyau de retour d'huile (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) .

K9K, et 732

K9K, et 734

 

  • le protecteur sous moteur,
  • les vis du protecteur sous moteur.
  • le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air côté turbocompresseur,
  • le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le couvre-culasse.
  • la vis du tuyau d'air sortie turbocompresseur,
  • la cloison de la boîte à eau,
  • les vis de la cloison de la boîte à eau,
  • l'écran d'accès du filtre à air,
  • les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
  • les grilles d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (voir MR 371, 55A, Protections extérieures),
  • le cache du moteur.
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
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