RTA Renault Scenic 2: K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
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Couples de serrage
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| vis de fixation 11 et 12 de la cale porte-injecteurs 25 N.m |
| vis de fixation 13 à 20 de la cale porte-injecteurs 21 N.m |
| vis du carter supérieur de distribution 44 N.m |
| vis de support pendulaire 44 N.m |
| vis de fixation de cache de batterie 4 N.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer le répartiteur d'admission, (voir 12A, Mélange carburé, Répartiteur d'admission : Dépose - Repose) .
- ne pas fumer et ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail,
- faire attention aux projections de carburant en débranchant le raccord d'alimentation,
- protéger les zones sensibles à l'écoulement de carburant.

- Déposer les écrous de fixation (1) de la protection de rampe d'injection.
- Ecarter le faisceau électrique.

- Débrancher :
- le raccord d'arrivée de carburant (2) ,
- les injecteurs (3) ,
- le capteur de cliquetis (4) .

- Déposer les vis de fixation (5) de la rampe d'injection.
- Tirer la rampe d'injection délicatement vers soi pour la déposer.
- Déposer :
- l'écrou de fixation (6) du faisceau électrique,
- la fixation du guide de jauge à huile (7) .

- Déposer :
- la vis (9) de fixation de la coiffe de suspension pendulaire,
- la vis (8) de fixation,
- les vis de fixation de la cale porte-injecteurs.
REPOSE

- Remplacer systématiquement le joint de la cale de porte-injecteurs.
- Mettre en place toutes les vis de fixation.
- Plaquer la cale porte-injecteurs contre le carter supérieur de distribution en approchant la vis (8) à la main.
- Plaquer la cale porte-injecteurs contre le support pendulaire moteur en serrant la vis (9) à la main.
- Disposer la cale porte-injecteurs en appui sur les cales (10) du couvre-culasse.
- Serrer dans l'ordre et aux couples :
- les vis de fixation 11 et 12 de la cale porte-injecteurs (25 N.m) ,
- les vis de fixation 13 à 20 de la cale porte-injecteurs (21 N.m).
- Serrer aux couples :
- la vis du carter supérieur de distribution (44 N.m) ,
- la vis de support pendulaire (44 N.m).
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Serrer au couple les vis de fixation de cache de batterie (4 N.m).
K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Couples de serrage
vis 5 et 6 de la cale
porte-injecteurs
25 N.m
vis 7 à 14 de la cale
porte-injecteurs
21 N.m
vis de support pendulaire
...
D'autres materiaux:
Injection diesel : Précautions
pour la réparation
K9K - F9Q - M9R
I - RISQUES LIÉS A LA POLLUTION
Le système d'injection directe haute pression est très
sensible à la pollution. Les risques induits par l'introduction
de pollution sont :
l'endommagement ou la destruction du système d'injection
à ha ...
F4R, et 770 ou 771 ou 776
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
Couples de serrage
vis de fixation du demi
berceau
105 N.m
écrous de fixation du
demi berceau
21 N.m
vis de fixation de roues 130 N.m
...
Contrôle de point de calage
du convertisseur
DP0
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Brancher l'outil de ...

