RTA Renault Scenic 2: K9K, et 722 ou 728
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression. |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
clé dynamométrique |
clé pour les tuyaux haute pression |
embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute pression injecteur-rampe |
embout à tuyauter |
Couples de serrage |
bride de fixation de l'injecteur 28 N.m |
écrous de la rampe 28 +- 3 N.m |
écrou situé côté injecteur 38 N.m |
écrou situé côté rampe 38 N.m |
vis de fixation de cache batterie 4 N.m |
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas trop élevée.
- Respecter impérativement, lors de chaque intervention, les consignes de sécurité et de propreté (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
Il est interdit :
- de déposer le filtre tige des injecteurs,
- d'ouvrir les injecteurs.
Les injecteurs peuvent être remplacés individuellement.
Ne déposer que le tuyau haute pression concerné.
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer les tuyaux haute pression rampe-injecteurs (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression entre rampe et injecteur : Dépose - Repose) .
- Débrancher le tuyau de retour de gazole de l'injecteur.
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- En cas de réutilisation d'un ou des injecteur(s), repérer impérativement le(s) injecteur(s) déposé(s) par rapport à son cylindre.
- Déposer :
- la vis de fixation de la bride de l'injecteur (1) ,
- l'injecteur avec sa bride,
- la rondelle pare-feu.
REPOSE
I - NETTOYAGE DES INJECTEURS
- d'une brosse métallique,
- de toile émeri,
- d'un nettoyeur à ultrason.
- Laisser tremper les injecteurs dans du dégraissant.
- Essuyer avec des lingettes neuves référence 77 11 211 707.
II - REPOSE DES INJECTEURS
- Nettoyer à l'aide des lingettes référence 77 11 211 707 imbibées de solvant neuf :
- les puits d'injecteurs,
- les corps d'injecteurs,
- les brides d'injecteurs.
- Assécher les éléments nettoyés avec une lingette neuve.
- Remplacer la rondelle pare-feu par une neuve.
- Reposer l'injecteur avec sa bride.
- Serrer au couple la bride de fixation de l'injecteur (28 N.m).
- Lubrifier légèrement les filets des écrous avec l'huile contenue dans la dosette fournie dans le kit de pièces neuves, avant de monter le tuyau haute pression neuf.
- Il existe des tuyaux livrés avec dosette et des tuyaux livrés sans dosette.
- Les tuyaux livrés sans dosette sont des tuyaux autolubrifiés. Le couple est inchangé (38 N.m).
- Monter le tuyau haute pression :
- déposer les bouchons de protection,
- positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de l'entrée de l'injecteur,
- positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de sortie de la rampe.
- Approcher l'écrou à la main d'abord côté injecteur puis côté rampe.
- Presserrer légèrement.
- Mettre en place une agrafe neuve fournie avec le tuyau neuf sur les tuyaux haute pression :
- insérer la première demi-coquille à l'aide d'une pince multiprise.
- insérer la deuxième demi-coquille à l'aide d'une pince multiprise.
- Serrer au couple les écrous de la rampe (28 +- 3 N.m).
- Ne pas toucher les tuyaux avec la clé lors du serrage au couple.
- Lors du serrage des tuyaux haute pression, maintenir impérativement le raccord intermédiaire de l'injecteur.
- Serrer dans l'ordre et au couple :
- l'écrou situé côté injecteur (38 N.m) ,
- l'écrou situé côté rampe (38 N.m) , à l'aide de l'outil (Mot. 1566) équipé éventuellement d'un des outils :
- clé dynamométrique,
- clé pour les tuyaux haute pression,
- embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute pression injecteur-rampe,
- embout à tuyauter.
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Effectuer l'apprentissage du code alphanumérique (C2I) (2) du ou des injecteur(s) remplacé(s) à l'aide de l'outil de diagnostic (voir Diagnostic - Configurations et apprentissages) (MR 372, 13B, Injection diesel).
- Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur.
- Accélérer plusieurs fois à vide.
- Effectuer un essai routier.
- Couper le contact.
- Vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
- Serrer au couple les vis de fixation de cache batterie (4 N.m)
F9Q
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression. Matériel indispensable ...D'autres materiaux:
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Matériel indispensable
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