RTA Renault Scenic 2: F9Q

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression.

 

Matériel indispensable

outil de diagnostic

 

Couples de serrage

vis de la bride de l'injecteur 25 N.m

 

IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
  • que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
  • que la température du carburant ne soit pas élevée.
  • Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

 

IMPORTANT Consulter les consignes de sécurité, de propreté et les préconisations métier avant d'effectuer toute réparation (voir 13B, Injection diesel, Injection) .

 

ATTENTION Il est interdit d'ouvrir les injecteurs.

Les injecteurs peuvent être remplacés individuellement.

Ne déposer que le tuyau haute pression concerné.

PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA RÉPARATION

  • tout tuyau haute pression déposé
  • le joint de tout injecteur déposé
  • produit nettoyant injecteur
  • produit nettoyant frein
  • lingettes de nettoyage
  • bouchon de propreté

MATÉRIEL INDISPENSABLE

  • gants de protection en latex

DÉPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

  • le conduit d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Conduit d'admission : Dépose - Repose) ,
  • le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) , si le véhicule en est équipé.

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

Nota : un injecteur correspond à un cylindre.

Injecteur de gazole : Dépose - Repose

  • la vis (1) de la bride de l'injecteur,
  • l'injecteur (2) avec sa bride (3) ,
  • la rondelle pare-feu (4) .

REPOSE

I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

Nettoyage de l'injecteur (en cas d'une réutilisation)

ATTENTION Il est strictement interdit de nettoyer les injecteurs à l'aide :
  • d'une brosse métallique,
  • de toile émeri,
  • d'un nettoyeur à ultrason.
  • les puits d'injecteurs
  • les corps d'injecteurs
  • les brides d'injecteurs
ATTENTION Il est strictement interdit de nettoyer les injecteurs à l'aide :
  • d'une brosse métallique,
  • de toile émeri,
  • d'un nettoyeur à ultrason.

II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

ATTENTION Ne retirer les bouchons de protection qu'au dernier moment pour chacun des organes.

Injecteur de gazole : Dépose - Repose

Nota : En cas de remplacement d'un ou des injecteur( s), relever le code alphanumérique (IMA) inscrit sur l'injecteur neuf et le cylindre sur lequel il est monté.
  • l'injecteur muni de sa bride,
  • la vis de la bride de l'injecteur.

III - ÉTAPE FINALE

ATTENTION Remplacer impérativement tous les tuyaux haute pression déposés.

 

ATTENTION Ne pas mettre les tuyaux haute pression sous contrainte.
Nota : Pour version avec protecteur de rampe d'injection :
  • Reposer le conduit d'admission sans reposer le protecteur de rampe d'injection ni remplacer le joint du conduit.
  • faire tourner le moteur au ralenti,
  • accélérer plusieurs fois à vide,
  • couper le contact,
  • vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
  • le conduit d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Conduit d'admission : Dépose - Repose) ,
  • le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) , si le véhicule en est équipé,
  • le cache moteur.
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