Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si vous souhaitez activer la fonction.
Pour l’activer Contact mis, appuyez sur le bouton 1 de condamnation électrique des portes pendant environ 5 secondes, jusqu’à entendre deux bip sonores.
Pour la désactiver Contact mis, appuyez sur le bouton 1 de condamnation électrique des portes pendant environ 5 secondes, jusqu’à entendre un bip sonore.
| Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile l’accès des secouristes dans l’habitacle en cas d’urgence. |
Principe de fonctionnement
Au démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h.
La décondamnation se fait :
- par appui sur le bouton 1 de décondamnation des portes.
- à l’arrêt, par ouverture d’une porte avant.
Nota : s’il y a ouverture d’une porte, celle-ci se verrouillera de nouveau automatiquement lorsque le véhicule atteindra environ 10 km/h.
Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique, le témoin intégré au bouton 1 ne s’allume pas à la condamnation des ouvrants…) vérifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants. S’ils sont bien fermés, adressez-vous à votre Représentant RENAULT.
Verrouillage/déverrouillage des portes
Verrouillage/déverrouillage des portes de l’extérieur
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Dans certains cas, la
c ...
Système antidémarrage
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Le véhicule est automatiquement protégé
quelques secondes après l’arrêt du moteu ...
D'autres materiaux:
Boîte de vitesses
automatique : Identification
DP0
Le numéro de série de la boîte de vitesses automatique
est situé à deux endroits, une étiquette sur le carter
du distributeur hydraulique (1) et un gravage sur le
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AJ0
La boite de vitesses s ...
Rangements/aménagements de l’habitacle
Rangement sous volant A
Tirez le couvercle pour l’ouvrir.
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Range-monnaie B Rangement supérieur C
Il peut accueillir un téléphone portable, un trousseau de clés, etc. N’y
mettez pas une carte RE ...
Dispositifs de retenues complémentaires aux ceintures arrière
Suivant véhicule ils sont constitués de :
prétensionneurs de ceintures intégrés aux enrouleurs (pour
les sièges arrière de deuxième rangée) ;
limiteur d’effort.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement Ã
l’occasion de chocs frontaux.
Suiv ...