Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Fonction régulateur
Le régulateur de vitesse est une fonction qui vous aide à maintenir votre vitesse de roulage à une valeur constante que vous aurez choisie, appelée vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable d’une façon continue à partir de 30 km/h.
La fonction régulateur de vitesse n’agit en aucun cas sur le système de freinage. |
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.
Cependant, la fonction n’intervient pas à la place du conducteur. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance (soyez toujours prêt à freiner en toutes circonstances), ni la responsabilité du conducteur. Le régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé lorsque la circulation est dense, sur route sinueuse ou glissante (verglas, aquaplanage, gravillons) et lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (brouillard, pluie, vent latéral…). Risque d’accident. |
Commandes
- Commande générale Marche/Arrêt
- Activation et mémorisation de la vitesse de régulation. Variation croissante de la vitesse de régulation
- Rappel de la vitesse de régulation mémorisée
- Arrêt de la fonction (avec mémorisation de la vitesse de régulation)
- Activation et mémorisation de la vitesse de régulation. Variation décroissante de la vitesse de régulation
Mise en service
Tournez la commande 1 côté .
Le témoin 6 s’allume au tableau de bord pour indiquer que la fonction régulateur est en service.
Lorsque la fonction est activée, le message "régulateur" apparaît au tableau de bord accompagné de tirets.
Mise en régulation de vitesse
À vitesse stabilisée (supérieure à 30 km/h environ) et sur le bon rapport de vitesse (pour les véhicules à boite de vitesses mécaniques), pressez le contacteur 2 ou 5 : la fonction est activée et la vitesse est mémorisée.
Conduite
Lorsqu’une vitesse de régulation est mémorisée et que la régulation est activée, votre pied peut être enlevé de la pédale d’accélérateur.
Attention, il est toutefois conseillé de garder les pieds à proximité des pédales pour être prêt à intervenir en cas d’urgence |
La conception du système fait qu’il est possible de constater un écart entre la vitesse de régulation mémorisée et la vitesse au tableau de bord. |
Variation de la vitesse de régulation
Vous pouvez faire varier la vitesse de régulation en agissant (par appuis successifs ou par appui continu) sur :
- la touche 2 pour augmenter la vitesse,
- la touche 5 pour diminuer la vitesse.
La fonction régulateur de vitesse n’agit en aucun cas sur le système de freinage. |
Dépassement de la vitesse de régulation
Cas d’urgence
À tout moment, il est possible
de dépasser la vitesse de régulation en agissant sur la pédale
d’accélérateur. Durant le temps de dépassement la vitesse de régulation
clignote au tableau de bord.
Impossibilité pour la fonction, de tenir la vitesse de
régulation
Dans certaines conditions de roulage (forte
descente par exemple), la vitesse de régulation ne peut être maintenue par
le système : la vitesse clignote au tableau de bord pour vous en informer.
Mise en veille de la fonction
La fonction est interrompue lorsque vous agissez sur :
- la pédale de frein,
- la pédale d’embrayage ou le passage en position neutre pour les véhicules à boîte automatique,
- la touche arrêt 4.
Dans les trois cas, la vitesse de régulation reste mémorisée et le message "en mémoire" apparaît au tableau de bord.
Rappel de la vitesse régulée
Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler par appui sur la touche 3 (le message "régulateur" apparaît au tableau de bord) à condition de rouler à une vitesse supérieure à 30 km/h environ et après s’être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques…).
Un appui sur les touches 2 ou 5 réactive la fonction régulateur sans tenir compte de la vitesse mémorisée : c’est la vitesse à laquelle roule le véhicule qui est prise en compte. |
Arrêt de la fonction
Tournez la commande marche/arrêt 1.
Dans ce cas, la vitesse n’est pas mémorisée.
L’extinction du témoin au tableau de bord confirme l’arrêt de la fonction.
La mise en veille ou l’arrêt de la fonction régulateur de vitesse n’entraîne pas de diminution rapide de la vitesse : il vous faut freiner par appui sur la pédale de frein. |
Fonction limiteur
Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie. Cela peut se révéler utile, par exemple, en circulation urbain ...Boîte automatique
Levier de sélection 2 Mise en route Le levier 2 en position P ou N, mettez le contact. Pied sur la pédale de frein (le témoin 3 s’éteint), quittez la position P. L’af ...D'autres materiaux:
Châssis long
Le cric et le bloc-outils sont situés sous le tapis de coffre dans le
compartiment A.
Nota : pour les véhicules cinq places, il est
nécéssaire de retirer le tapis en tournant les quart de tour 1.
Cric 2
Dégagez le cric 2.
Lors de sa remise en place, repliez correctement le
cric av ...
K9K, et 734
Nota :
Avant d'intervenir sur le tube intermédiaire (voir
Echappement : Précautions pour la réparation)
(MR 370, 19B, Echappement).
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont él&eacut ...
Electrovanne de pilotage de
débit : Dépose - Repose
DP0
Couples de serrage
vis de fixation d'électrovanne
de pilotage de
débit de l'échangeur
1 daN.m
vis de fixation du cache
batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur & ...