RTA Renault Scenic 2: Description
Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
- surgonflage,
- sous-gonflage,
- crevaison,
- pression des pneumatiques non adaptée à la vitesse du véhicule,
- fuite lente entre les pneumatiques gauche et droite,
- déséquilibre gauche - droite au démarrage,
- défaillance des capteurs.
Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.
Le système est composé de :
- quatre capteurs de pression intégrés aux valves (un par roue) ; ils émettent un signal radiofréquence,
- l'unité centrale habitacle qui recueille, décode et traite les informations des capteurs, puis détermine le message à afficher,
- un afficheur intégré au tableau de bord.
- vert = avant gauche,
- jaune = avant droit,
- rouge = arrière gauche,
- noir = arrière droit.
Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.
SSPP : Liste et localisation
des éléments
Le système est composé :
de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves
(une par roue) ; les capteurs émettent un signal
radiofréquence,
...
Capteur de pression :
Dépose - Repose
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
écrou de maintien du
capteur rigide du système
de sur ...
D'autres materiaux:
F4R, et 770 ou 771
Couples de serrage
vis 7 et 8 de la cale
porte-injecteurs
25 N.m
vis 9 à 16 de la cale
porte-injecteurs
21 N.m
vis 6 de support pendulaire
44 N.m
vis 5 du carter supérieur
de distribution
44 N.m
vis de fix ...
Particularités des versions essence
Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :
roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé,
utilisation d’essence plombée,
utilisation d’additifs pour lubrifiants ou carburant non agréés
RENAULT.
Ou des anomalies de fonctionnement telles que :
all ...
Pour la sécurité des enfants
L’utilisation d’un dispositif de retenue des bébés et des enfants est
réglementée.
En Europe les enfants de moins de 10 ans(1) doivent être
obligatoirement attachés sur un dispositif homologué et adapté au poids et
à la taille de l’enfant.
Le conducteur est responsable de la b ...