RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

F4R, et 770 ou 771 - K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Couples de serrage vis de fixation du boîtier papillon 13 N.m vis de fixation de cache de batterie 4 N.m DÉPOSE Déposer les caches du moteur. Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370 ...

Super condamnation
  Super condamnation des ouvrants (pour certains pays) Celle-ci permet de verrouiller les ouvrants (portes, coffre et, suivant véhicule, le rangement côté passager) et d’empêcher l’ouverture des portes par les poignées intérieures (cas d’un bris de glace suivi d’une tentat ...

Tuyau rigide de frein : Dépose - Repose
Matériel indispensable presse-pédale   Couples de serrage tuyau rigide de frein au niveau du train arrière 1,4 daN.m tuyau rigide de frein au niveau de l'étrier 1,4 daN.m Les tuyaux compor ...