RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle). Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle). Mot. 1448 Pince à distance pour colliers ...

Radiotéléphone : Liste et localisation des éléments
TELPH KIT MAIN LIBRE I - LISTE DES ÉLÉMENTS Antenne de téléphone Commande de téléphone au volant Micro "main libre" Calculateur II - LOCALISATION DES ÉLÉMENTS 1 - Antenne de téléphone 2 - Commande de t& ...

Chauffage et air conditionné
  Les commandes Commande de recyclage de l’air. Réglage de la température de l’air. Réglage de la vitesse de ventilation. Réglage de la répartition de l’air dans l’habitacle. Commande et témoin de dégivrage et de désembuage de la lunette arrière dégivrante et ...