RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

Poste de conduite direction à gauche
  La présence des équipements décrits ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE AINSI QUE DU PAYS. Frise de désembuage de vitre latérale. Aérateur latéral. Manette de : feux indicateurs de direction, éclairage extérieur, feux de brouillard avant, feu de ...

Tuyau de liaison bouteille déshydratante - compresseur : Dépose - Repose
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE Matériel indispensable station de charge de gaz réfrigérant   Couples de serrage vis du tuyau de liaison bouteille déshydratante - compresseur sur la bouteille ...

Axe intermédiaire : Dépose - Repose
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