RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

Contacteur de trappe de plancher : Dépose - Repose
DÉPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE Déclipper la trappe de plancher (1) . Extraire la trappe de plancher par l'avant (2) . II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE Déclipper le contacteur de ...

F9Q, et 803 ou 804
Outillage spécialisé indispensable Mot. 997-01 Clé de dépose-repose porteinjecteur équipé de câble.   Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage ...

Véhicule : Préconisations électriques
PRÉCONISATIONS ÉLECTRIQUES Dans les manuels de réparation, l'utilisateur est parfois confronté à des imprécisions (par exemple vérifier la résistance de 850 Ω environ ou bien vérifier la continuité) sans dire comment le f ...