RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

Tuyau de liaison condenseur - évaporateur : Dépose - Repose
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE Matériel indispensable station de charge de gaz réfrigérant   Couples de serrage vis tuyau de liaison condenseur - évaporateur sur l'évaporateur 8 N.m ...

DP0
Outillage spécialisé indispensable Bvi. 1462 Vis de réglage de la lame de billage.   Couples de serrage vis du distributeur hydraulique 7,5 N.m vis de l'équerre de la lame de billage 9 N.m ...

M9R
Outillage spécialisé indispensable Car. 1363 Jeu de leviers de dégarnissage.   Couples de serrage colliers tuyau d'air sortie échangeur air-air 5,5 N.m collier du tuyau d'air sortie turbocompresseur ...