RTA Renault Scenic 2: Description

Description

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.

La roue de secours n'est pas contrôlée.

Le système alerte le conducteur en cas de :

Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.

Le système est composé de :

Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

 

ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations.

Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique.

SSPP : Liste et localisation des éléments
Le système est composé : de quatre capteurs de pression (1) intégrés aux valves (une par roue) ; les capteurs émettent un signal radiofréquence, ...

Capteur de pression : Dépose - Repose
Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serrage écrou de maintien du capteur rigide du système de sur ...

D'autres materiaux:

F9Q, et 803 ou 804
Couples de serrage goujons des collecteurs 8 N.m écrous des collecteurs 28 N.m DÉPOSE Mettre le véhicule sur pont élevateur (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyens de levage). Débrancher l ...

Contacteur d'ouverture de lunette arrière : Dépose - Repose
Nota : La dépose du bandeau de porte n'est pas nécessaire pour effectuer cette opération. DÉPOSE ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE Protéger le contacteur d'ouverture de lunette arrière (1) avec du ruban d ...

F9Q, et 812
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression.   Couples de serrage goujons de fixation du turbocompresseur 8 N.m écrous de fixation du turbocompress ...