RTA Renault Scenic 2: Capteur de pression : Dépose - Repose
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| écrou de maintien du capteur rigide du système de surveillance des pneumatiques 7,5 N.m |
| écrou de maintien du capteur articulé du système de surveillance des pneumatiques 8,5 N.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 364, 02A, Moyen de levage).
- Déposer :
- les roues (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Dépose - Repose)
- les pneumatiques (voir 35A, Roues et pneumatiques, Pneumatiques : Dépose - Repose)
- Déposer :
- l'écrou (1) de maintien en maintenant le capteur de pression (2) sur la jante,
- le capteur de pression (2) .
I - VALVE SSPP RIGIDE
- Remplacer impérativement les pièces suivantes :
- le joint (3) ,
- le mécanisme (4) ,
- le bouchon (5) ,
- l'écrou de maintien (6) .
- Remplacer si nécessaire :
- le repère de couleur (7) .
II - VALVE SSPP ARTICULÉE
- Remplacer impérativement les pièces suivantes :
- le joint avec la bague métallique (8) ,
- le mécanisme (9) ,
- l'écrou de maintien (10) ,
- le bouchon (11) .
- Remplacer si nécessaire :
- le repère de couleur (12) .
III - TOUS TYPES
- Veiller au bon positionnement du capteur sur la
jante :
- figure 1 = mauvais montage,
- figure 2 = bon montage.
- Positionner le capteur dans l'orifice de la valve en vérifiant que le joint soit engagé sur toute la périphérie de l'orifice.
- Visser manuellement l'écrou de maintien en maintenant le capteur de pression en contact avec la jante.
- Pour les valves SSPP articulées, appuyer légèrement
sur le bouchon vers le centre de la roue en gardant
l'appui du capteur sur la jante pour adapter
l'angle valve/capteur au profil de la jante.
Serrer manuellement l'écrou.
- Serrer aux couples correspondants :
- l'écrou de maintien du capteur rigide du système de surveillance des pneumatiques (7,5 N.m)
- l'écrou de maintien du capteur articulé du système de surveillance des pneumatiques (8,5 N.m).
- Reposer les pneumatiques (voir 35A, Roues et pneumatiques, Pneumatiques : Dépose - Repose)
- Equilibrer les roues (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Equilibrage)
- Reposer les roues (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Dépose - Repose)
- Dans le cas d'un remplacement de capteur de pression, effectuer les opérations nécessaires à l'aide de l'outil de diagnostic (voir MR 372 Diagnostic, 35B, Système de surveillance de la pression des pneumatiques, Remplacement des organes).
Description
Ce système permet de surveiller en permanence l'état
de pression des quatre pneumatiques du véhicule et
les défaillances du système.
La roue de secours n'es ...
Configuration
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1607 Outil d'activation valve de
roue SSPP.
Matériel indispensable
outil de diagn ...
D'autres materiaux:
F9Q, et 803 ou 804
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1668 Blocage du pignon de pompe
haute pression.
Mot. 1525 Extracteur de pignon de
pompe d'injection à moyeu
conique.
Mot. 1525-03 Griffes d'adaptation du
Mot.1525. (pour poulie 33
dents) ...
K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à
réglages multiples, avec sangles
de maintien.
Mot. 1453-01 Ecrou manivelle complémentaire
au support de levage
moteur Mot. 1453.
Mot. 1489 Pige ...
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du clapet
de régulation de la pression de suralimentation du
turbocompresseur.
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (voir 12B, Surali ...