RTA Renault Scenic 2: Conditionnement d'air : Précautions pour la réparation
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
I - SÉCURITÉ
- des gants,
- des lunettes de protection (si possible avec des coques latérales).
En cas de contact du fluide réfrigérant avec les yeux, rincer abondamment et sans interruption à l'eau claire pendant 15 min. Si possible tenir à disposition un rince oeil.
En cas de contact du fluide réfrigérant avec les yeux, consulter immédiatement un médecin. Informer le médecin que les brûlures sont dues au fluide réfrigérant R134A.
En cas de contact avec d'autres parties du corps non protégées (malgré l'observation des consignes de sécurité), rincer abondamment et sans interruption à l'eau claire pendant 15 min.
Ne pas stocker le fluide réfrigérant dans un puits, une fosse, une pièce hermétiquement fermée, etc.
Les fluides réfrigérants sont incolores et inodores.
Le fluide réfrigérant est plus lourd que l'air. Il en résulte un danger d'asphyxie pour les personnes travaillant près du sol et à moins de 5 m de la zone de travail (fosse, puits, cheminées d'air, etc...).
Mettre en marche les systèmes d'extraction des gaz.
Au dessus de 100ºC, le fluide réfrigérant se décompose et produit un gaz fortement irritant.
II - PRÉCONISATIONS MÉTIER
Il est possible d'effectuer des passages en étuve après peinture ou des travaux à proximité du système si la température ne dépasse pas 80ºC.
Remplacer tout élément défectueux.
Respecter impérativement le parcours des tuyaux de liaison.
S'assurer que les tuyaux de liaison de fluide réfrigérant soient bien fixés pour éviter tout contact avec les pièces métalliques du compartiment moteur
Toujours refermer les bidons d'huile après utilisation pour empêcher la pénétration de l'humidité et ne jamais se resservir d'huile contenue dans un bidon resté longtemps ouvert (aspect visqueux).
Conditionnement d'air :
Pièces et ingrédients pour la
réparation
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Pour connaître la référence des huiles (voir Véhicule :
Pièces et ingrédients pour la réparation) (MR 370,
...
D'autres materiaux:
Appuis-tête avant
Pour monter l’appui-tête Faites le coulisser
jusqu’à la hauteur désirée.
Pour descendre l’appui-tête Soulevez légèrement
l’appui-tête.
Manoeuvrez la languette 1 vers l’avant, puis accompagnez
l’appui-tête dans sa descente jusqu’à la hauteur désirée.
Pour ...
Suralimentation :
Précautions pour la
réparation
F4R ou F9Q ou K9K ou M9R
I - TURBOCOMPRESSEUR : CONSIGNES
GÉNÉRALES
Pour le contrôle du régulateur de pression de suralimentation
voir NT 3419A, Diagnostic du turbocompresseur,
12B, Suralimentation, Diagnostic - Tests.
ATTENTION
Il est strictement interdit de r& ...
F9Q
Couples de serrage
bouchon de vidange du
carter inférieur
20 N.m
Moteur
Capacité moyenne d'huile
(ajuster
à la jauge) (en litre)
vidange sans
remplacement
du filtre à huile
Vidange avec
remp ...