RTA Renault Scenic 2: Circuit de fluide réfrigérant : Vidange - Remplissage

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

I - RÉCUPÉRATION DU FLUIDE RÉFRIGÉRANT

• Pour la récupération ou le contrôle de charge du réfrigérant, trois cas sont à prendre en compte :
  • le moteur et la climatisation fonctionnent (A),
  • le moteur fonctionne mais pas la climatisation (B),
  • le moteur et la climatisation ne fonctionnent pas (C).
• Cas A :
  • faire fonctionner la climatisation jusqu'à deux déclenchements du groupe motoventilateur de refroidissement,
  • arrêter le moteur,
  • effectuer une première vidange (relever cette première valeur),
  • attendre 15 min,
  • vérifier que la pression relative soit inférieure ou égale à 0 bar,
  • recommencer les cycles tant que la pression relative n'est pas égale ou inférieure à 0 bar,
  • additionner les valeurs des différentes vidanges, la charge est confirmée bonne si la somme trouvée est égale à +35 g ou -100 g à la charge spécifiée.
• Cas B :
  • faire fonctionner le moteur jusqu'à deux déclenchements du groupe motoventilateur de refroidissement,
  • arrêter le moteur,
  • effectuer une première vidange (relever cette valeur),
  • attendre 15 min,
  • faire fonctionner le moteur jusqu'à deux déclenchements du groupe motoventilateur de refroidissement,
  • arrêter le moteur,
  • effectuer une deuxième vidange (relever cette valeur),
  • recommencer les cycles tant que la pression relative n'est pas égale ou inférieure à 0 bar,
  • additionner les valeurs des différentes vidanges, la charge est confirmée bonne si la somme trouvée est égale à +35 g ou -100 g à la charge spécifiée.
• Cas C :
  • effectuer une première vidange (relever cette valeur),
  • attendre 2 h,
  • recommencer les cycles tant que la pression relative n'est pas égale ou inférieure à 0 bar,
  • additionner les valeurs des différentes vidanges, la charge est confirmée bonne si la somme trouvée est égale à +35 g ou -100 g à la charge spécifiée.

II - TIRAGE AU VIDE

• Il est impératif d'effectuer un bon tirage au vide avant la charge, sinon la climatisation sera défaillante.

  Deux cas sont à prendre en compte :

  • le tirage au vide s'effectue aussitôt après une décharge (cas A),
  • le tirage au vide s'effectue après une pause de plusieurs heures ou de plusieurs jours (cas B).
• Cas A :
  • le tirage au vide est de 20 min.
• Cas B :
  • le tirage au vide est de 45 min afin d'éliminer toute trace d'humidité.
• Effectuer un test d'étanchéité en fin de tirage au vide (certaines stations le font automatiquement).

III - REMPLISSAGE

• Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide de la station de charge de gaz réfrigérant.
• Faire le complément d'huile et de fluide réfrigérant en fonction du type et de la quantité d'huile préconisée, ainsi que de l'intervention réalisée (voir 62A, Conditionnement d'air, Conditionnement d'air : Pièces et ingrédients pour la réparation)
• Contrôler l'absence de fuite à l'aide du détecteur électronique (voir 62A, Conditionnement d'air, Circuit de fluide réfrigérant : Contrôle)

• Vérifier le bon fonctionnement du conditionnement d'air (voir 62A, Conditionnement d'air, Conditionnement d'air : Contrôle)