RTA Renault Scenic 2: Circuit d'embrayage : Purge

MÉTHODE

PK4

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).

• Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
• Déposer :
  • les caches moteur,
  • la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).

• Déposer :
  • les vis de fixation (1) de l'écran d'accès filtre à air,
  • l'écran d'accès filtre à air.

I - PURGE ENTRE LE RÉSERVOIR ET L'ORIFICE DE PURGE

• Maintenir la pédale d'embrayage en position haute.
• Remplir le réservoir du circuit hydraulique de liquide homologué.
• Brancher l'outil (Ms. 554-07) au réservoir du circuit hydraulique.

JH3 ou JR5

• Déposer le bouchon de purge.
• Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge (2) relié à un récipient vide placé au-dessus de l'orifice de purge.
• Soulever l'agrafe (3) .
• Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.

ND0

• Déposer le bouchon de purge.
• Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge (4) relié à un récipient vide placé au-dessus de l'orifice de purge.
• Appuyer sur l'agrafe (5) .

• Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.

J84, et PK4

• Déposer le protecteur sous moteur.
• Déposer le bouchon de purge (6) .
• Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge relié à un récipient vide placé en-dessous de l'orifice de purge.
• Tourner dans le sens antihoraire l'extrémité (7) du cylindre récepteur jusqu'à sa butée.

• Actionner la pompe du (Ms. 554-07) et laisser le liquide s'écouler dans le récipient.

• Repousser la canalisation de commande d'embrayage (ou tourner dans le sens horaire l'extrémitée du cylindre récepteur jusqu'à sa butée, si le véhicule est équipé d'une boîte PK4) pour obturer l'orifice de purge dès que le liquide s'écoule sans air.

• Débrayer et embrayer rapidement une dizaine de fois.
• Retirer l'appareil de purge des circuits de freinage.

II - PURGE ENTRE L'ORIFICE DE PURGE ET LA BUTÉE HYDRAULIQUE

• Raccorder une seringue remplie de liquide homologuée d'un volume utile de 60 cm3au bout du tuyau transparent.
• Ouvrir l'orifice de purge.
• Injecter lentement et totalement le liquide contenu dans la seringue dans le circuit sans injecter l'air se trouvant dans la partie haute de la seringue.
• Fermer l'orifice de purge.

• Déposer la seringue et son tuyau transparent de l'orifice de purge.
• Débrayer et embrayer rapidement une dizaine de fois.
• Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
• Répéter l'opération si nécessaire.
• Compléter le niveau de liquide pour atteindre le repère maximal du réservoir.
• Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
• Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).

III - DANS LE CAS D'UNE COURSE DE PÉDALE LONGUE EFFECTUER LA MÉTHODE SUIVANTE (SEULEUMENT POUR VÉHICULE À DIRECTION À DROITE)

• Déposer, si nécessaire :
  • la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
  • le boîtier de filtre à air avec le calculateur d'injection (voir Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) (MR 370, 12A, Mélange carburé).
• Débrancher le tuyau d'alimentation entre le réservoir et l'émetteur d'embrayage.
• Obturer la sortie du réservoir pour que le liquide ne s'écoule pas du réservoir.
• Mettre un peu de liquide homologué dans la seringue.

• Engager la seringue dans le tuyau d'alimentation entre le réservoir et l'émetteur d'embrayage.
• Aspirer avec la seringue jusqu'à évacuation de l'air prisonnier dans le haut de l'émetteur.
• Débrancher la seringue.
• Rebrancher le tuyau d'alimentation au réservoir.
• Actionner cinq fois la pédale d'embrayage.
• Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
• Reposer :
  • le boîtier de filtre à air avec le calculateur d'injection (voir Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) (MR 370, 12A, Mélange carburé),
  • la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).