RTA Renault Scenic 2: Rampe d'injection GPL : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788
Couples de serrage
|
écrous des rampes d'injection essence et GPL 10 N.m |
écrous du protecteur de rampe d'injection 21 N.m |
vis du faisceau électrique de la rampe d'injection 10 N.m |
DÉPOSE
- Lire impérativement les précautions pour la réparation (voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions pour la réparation)
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer les fixations (1) du radiateur de refroidissement.
- Déposer :
- la vis (2) du faisceau électrique de la rampe d'injection,
- les écrous (3) du protecteur de rampe d'injection,
- le protecteur (4) de rampe d'injection.
- Déposer les écrous (5) de la rampe d'injection GPL.
- Décaler la rampe d'injection GPL vers l'avant.
- Débrancher le raccord d'arrivée d'essence (6) sur la rampe d'injection essence.
- Débrancher les connecteurs (7) des injecteurs essence.
- Déposer la rampe (8) d'injection essence.
- Débrancher les connecteurs (11) des injecteurs GPL (12) .
- Effectuer la dépose des injecteurs GPL à l'aide d'un tournevis plat qu'il faut inserrer entre les injecteurs GPL et la culasse et faire levier.
Avant la dépose d'un élément, noter la position de celui-ci par rapport au repère sur la Durit.
- Déposer le collier (9) de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL .
- Débrancher la durit (10) de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL .
- Déposer la rampe d'injection GPL avec les injecteurs.
- Déposer les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Déposer la rampe d'injection GPL.
REPOSE
- Brancher la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Remplacer systématiquement les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Reposer les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Remplacer systématiquement le collier (9) de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Reposer le collier de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Lubrifier légèrement le joint torique et le jonc des injecteurs GPL avec de l'huile moteur.
- Reposer :
- les injecteurs GPL,
- la rampe d'injection GPL.
- Brancher les connecteurs des injecteurs GPL.
- Reposer la rampe d'injection essence.
- Serrer au couple les écrous des rampes d'injection essence et GPL (10 N.m).
- Brancher :
- les connecteurs des injecteurs essence,
- le raccord d'arrivée d'essence sur la rampe d'injection essence.
- Reposer le protecteur de rampe d'injection.
- Serrer aux couples :
- les écrous du protecteur de rampe d'injection (21 N.m) ,
- la vis du faisceau électrique de la rampe d'injection (10 N.m)
- Reposer les fixations (12) du radiateur de refroidissement.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Effectuer un contrôle d'étanchéité sur l'ensemble des raccords remontés contenant du gaz avec du détecteur de fuite (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (MR 370, 04B, Ingrédients- Produits):
- démarrer le moteur, le faire fonctionner en mode "gaz",
- appliquer sur les raccords du détecteur de fuite et vérifier l'absence de fuite,
- attendre 5 min,
- vérifier l'absence de fuite sur les raccords.
- Effectuer le contrôle des injecteurs GPL (voir 17C, Injection GPL, Injecteur GPL : Contrôle)
Raccord circuit de
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Couples de serrage
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