RTA Renault Scenic 2: Rampe d'injection GPL : Dépose - Repose
K4M, et 764 ou 788
Couples de serrage
|
écrous des rampes d'injection essence et GPL 10 N.m |
écrous du protecteur de rampe d'injection 21 N.m |
vis du faisceau électrique de la rampe d'injection 10 N.m |
DÉPOSE
- Lire impérativement les précautions pour la réparation (voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions pour la réparation)
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer les fixations (1) du radiateur de refroidissement.
- Déposer :
- la vis (2) du faisceau électrique de la rampe d'injection,
- les écrous (3) du protecteur de rampe d'injection,
- le protecteur (4) de rampe d'injection.
- Déposer les écrous (5) de la rampe d'injection GPL.
- Décaler la rampe d'injection GPL vers l'avant.
- Débrancher le raccord d'arrivée d'essence (6) sur la rampe d'injection essence.
- Débrancher les connecteurs (7) des injecteurs essence.
- Déposer la rampe (8) d'injection essence.
- Débrancher les connecteurs (11) des injecteurs GPL (12) .
- Effectuer la dépose des injecteurs GPL à l'aide d'un tournevis plat qu'il faut inserrer entre les injecteurs GPL et la culasse et faire levier.
Avant la dépose d'un élément, noter la position de celui-ci par rapport au repère sur la Durit.
- Déposer le collier (9) de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL .
- Débrancher la durit (10) de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL .
- Déposer la rampe d'injection GPL avec les injecteurs.
- Déposer les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Déposer la rampe d'injection GPL.
REPOSE
- Brancher la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Remplacer systématiquement les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Reposer les colliers des durits d'injecteurs GPL sur la rampe d'injection GPL.
- Remplacer systématiquement le collier (9) de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Reposer le collier de la durit de gaz entre le bloc détendeur et la rampe d'injection GPL.
- Lubrifier légèrement le joint torique et le jonc des injecteurs GPL avec de l'huile moteur.
- Reposer :
- les injecteurs GPL,
- la rampe d'injection GPL.
- Brancher les connecteurs des injecteurs GPL.
- Reposer la rampe d'injection essence.
- Serrer au couple les écrous des rampes d'injection essence et GPL (10 N.m).
- Brancher :
- les connecteurs des injecteurs essence,
- le raccord d'arrivée d'essence sur la rampe d'injection essence.
- Reposer le protecteur de rampe d'injection.
- Serrer aux couples :
- les écrous du protecteur de rampe d'injection (21 N.m) ,
- la vis du faisceau électrique de la rampe d'injection (10 N.m)
- Reposer les fixations (12) du radiateur de refroidissement.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Effectuer un contrôle d'étanchéité sur l'ensemble des raccords remontés contenant du gaz avec du détecteur de fuite (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (MR 370, 04B, Ingrédients- Produits):
- démarrer le moteur, le faire fonctionner en mode "gaz",
- appliquer sur les raccords du détecteur de fuite et vérifier l'absence de fuite,
- attendre 5 min,
- vérifier l'absence de fuite sur les raccords.
- Effectuer le contrôle des injecteurs GPL (voir 17C, Injection GPL, Injecteur GPL : Contrôle)
Raccord circuit de
refroidissement : Dépose -
Repose
K4M, et 764 ou 788
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 583 Pinces pour tuyaux.
Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique
(grand mod&egr ...
Injecteur GPL : Dépose -
Repose
K4M, et 764 ou 788
DÉPOSE
Lire impérativement les précautions pour la réparation
(voir 17C, Injection GPL, Injection GPL : Précautions
pour la répara ...
D'autres materiaux:
Compresseur : Dépose -
Repose
Matériel indispensable
station de charge de gaz réfrigérant
Nota :
Se munir des bouchons de propreté des circuits de
carburant sous les références 77 01 208 229 ou 77
01 476 857 pour boucher les orifices laiss&eacut ...
K9K, et 722 ou 724 ou 728 ou 732 ou 734
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du clapet
de régulation de la pression de suralimentation du
turbocompresseur.
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
K9K, et 722
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (v ...
K9K, et 722 ou 728 ou 732
Couples de serrage
vis de fixation de la
culasse
25 N.m
vis de fixation de la
culasse
255º +- 10º
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
ATTENTION
Les plans de joint doivent être propres, secs et
non gras (éviter les trace ...