RTA Renault Scenic 2: Réservoir à carburant : Description
F9Q ou K9K ou M9R
- Réservoir
- Trous de fixation
- Goulotte de remplissage
- Colliers de fixation de la goulotte
- Agrafes de maintien des tuyaux de frein
- Tuyau d'alimentation carburant
- Tuyau de retour de carburant
- Mise à l'air libre du réservoir et clapet antifuite au retournement du véhicule
- Tuyau antirefoulement (dégazage au remplissage)
- Ensemble d'aspiration gazole
F9Q ou K9K ou M9R
- Mise à l'air libre
- Bille d'interdiction de sur-remplissage
- Conduit d'antirefoulement au remplissage
- Orifice d'évacuation de l'air durant le remplissage
- Volume d'air permettant au carburant de se dilater
- Orifice de remplissage de carburant
- Volume de carburant utile
- Mise à l'air libre du réservoir et clapet antifuite au retournement du véhicule
RÔLE DES CLAPETS ET DE LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE
1 - Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
La bille agit comme un clapet de sur-remplissage.
Véhicule au repos, lors du remplissage, la bille est en appui sur son siège, emprisonnant ainsi un volume d'air dans le réservoir.
Véhicule en mouvement, la bille quitte son siège, permettant ainsi la mise à l'air libre du réservoir.
Il est impératif, réservoir plein, qu'un volume d'air demeure dans le réservoir pour permettre au gazole contenue dans celui-ci de se dilater, sans pour autant faire exploser le réservoir.
Le clapet antifuite au retournement du véhicule évite que le réservoir se vide par le conduit de mise à l'air libre.
2 - Goulotte de remplissage
La goulotte de remplissage pour carburant gazole possède un bouchon de type étanche.
F4R ou K4J ou K4M
- Réservoir
- Trous de fixation
- Goulotte de remplissage
- Colliers de fixation de la goulotte
- Agrafes de maintien des tuyaux de frein
- Tuyau d'alimentation carburant
- Tuyau d'alimentation en vapeurs d'essence
- Tuyau d'alimentation de l'absorbeur de vapeurs d'essence (venant du réservoir)
- Mise à l'air libre
- Absorbeur des vapeurs d'essence
- Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
- Tuyau antirefoulement (dégazage au remplissage)
- Ensemble d'aspiration essence
F4R ou K4J ou K4M
- Liaison vers l'absorbeur des vapeurs d'essence
- Bille d'interdiction de sur-remplissage
- Conduit d'antirefoulement au remplissage
- Clapet de restriction
- Clapet de sécurité surpression-dépression
- Orifice d'évacuation de l'air durant le remplissage
- Volume d'air permettant au carburant de se dilater
- Orifice de remplissage de carburant
- Volume de carburant utile
- Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
RÔLE DES CLAPETS ET DE LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE
1 - Clapets de sécurité surpression-dépression
En cas d'obturation du circuit de recyclage des vapeurs d'essence, ce clapet évite que le réservoir ne se mette en surpression (le réservoir gonfle) ou en dépression (par consommation du carburant, le réservoir s'écrase).
2 - Clapet de restriction
Ce clapet interdit l'introduction des pistolets de pompe à essence plombée ou de gazole dans le réservoir.
3 - Clapet d'interdiction de sur-remplissage et clapet antifuite au retournement du véhicule
La bille agit comme un clapet de sur-remplissage.
Véhicule au repos, lors du remplissage, la bille est en appui sur son siège, emprisonnant ainsi un volume d'air dans le réservoir.
Véhicule en mouvement, la bille quitte son siège, permettant ainsi de mettre en liaison le réservoir et l'absorbeur des vapeurs d'essence.
Il est impératif, réservoir plein, qu'un volume d'air demeure dans le réservoir pour permettre à l'essence contenue dans celui-ci de se dilater, sans pour autant faire exploser le réservoir.
Le clapet antifuite au retournement du véhicule évite que le réservoir se vide par le conduit allant à l'absorbeur des vapeurs d'essence.
4 - Goulotte de remplissage
La goulotte de remplissage pour carburant sans plomb possède :
- un orifice de remplissage de diamètre plus faible (clapet de restriction). L'essence plombée détériore le système de dépollution : sonde à oxygène et catalyseur,
- un clapet obturant l'orifice de remplissage (pour éviter les émanations de vapeurs d'essence ou bien le passage inverse d'essence),
- un bouchon de type étanche.
Réservoir à carburant :
Dépose - Repose
Matériel indispensable
vérin d'organes
Couples de serrage
vis de fixation de réservoir
21 N.m
vis de fixation ...
Goulotte de remplissage :
Dépose - Repose
Couples de serrage
vis de fixation du cache
batterie
4 N.m
IMPORTANT
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et d ...
D'autres materiaux:
Vidange moteur
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange (pour information)
Moteur 1.4 16V : 4,8 litres Moteur 1.6 16V : 4,8 litres Moteur 2.0
16V : 5,4 litres Moteur 2.0 T : 5,4 litres Moteur 1.5 dCi : 4,5
litres Moteur 1.9 dCi : ...
Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisations hivernale)
Sécurité pneumatiques - roues
Les pneumatiques constituent le seul contact entre le véhicule et la
route, il est donc essentiel de les tenir en bon état.
Vous devez
impérativement vous conformer aux règles locales prévues par le code de la
route.
Lorsqu’il y a nécessité de l ...
Contacteur de stop : Dépose
- Repose
ATTENTION
Toute sortie complète du piston du contacteur de
position de pédale de frein entraîne le remplacement
du contacteur.
ATTENTION
Toute manipulation du piston qui conduit à trois
réglages entraîne le remplacement du contacteur.
...