RTA Renault Scenic 2: Régulateur de pression de carburant : Contrôle
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730 - K4M, et 761 ou 782
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de prise de pression d'essence. |
Mot. 1311-08 Raccord pour prise de pression de carburant. |
- ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail,
- faire attention aux projections de carburant en débranchant le raccord,
- protéger les zones sensibles à l'écoulement de carburant.
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J, et 730
- Débrancher le conduit d'arrivée d'essence sur la rampe d'injection.
- Brancher :
- le tuyau (1) équipé du manomètre contenu dans la valise de contrôle (Mot. 1311-01) , avec le raccord en " T " de l'outil (Mot. 1311-08) (2) ,
- le raccord en " T " sur la rampe,
- le conduit d'arrivée d'essence (3) sur le raccord en " T " .
K4M, et 761 ou 782
- Débrancher le conduit d'arrivée d'essence sur la rampe d'injection.
- Brancher :
- le tuyau (1) équipé du manomètre contenu dans la valise de contrôle, avec le raccord en " T " de l'outil (2) ,
- le raccord en " T " sur la rampe,
- le conduit d'arrivée d'essence (3) sur le raccord en " T " .
- Démarrer le véhicule pour faire tourner la pompe à carburant.
- Relever la pression.
- La pression doit être constante (3,5 bar +- 0,06).
- Quelques secondes peuvent être nécessaires pour relever une pression correcte dans la rampe d'injection.
Débit de carburant : Contrôle
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