RTA Renault Scenic 2: Présentation
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Le véhicule est équipé du système d'antiblocage des roues BOSCH 8.0.
Selon l'équipement du véhicule, le système BOSCH 8.0 est composé de l'antiblocage des roues uniquement, ou de l'antiblocage des roues associé au contrôle dynamique de conduite (ESP).
I - DESCRIPTION DE L'ANTIBLOCAGE DE ROUES AVEC CONTRÔLE DYNAMIQUE DE CONDUITE
Le système antiblocage de roues - contrôle dynamique de conduite est constitué de :
- un ensemble amplificateur de freinage,
- un groupe électropompe composé de :
- une pompe hydraulique,
- une unité de modulation de pression (douze électrovannes),
- un calculateur,
- un capteur de pression.
- un capteur d'angle de volant intégré à la direction assistée électrique,
- un capteur combiné de vitesse de lacet et d'accélération transversale,
- quatre capteurs de vitesse de roue,
- un bouton poussoir de déconnexion de la fonction contrôle dynamique de conduite.
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE L'ANTIBLOCAGE DE ROUES AVEC CONTRÔLE DYNAMIQUE DE CONDUITE
L'état de référence est calculé à chaque instant à partir des mesures des vitesses des roues, de l'angle du volant.
L'état de référence représente le comportement sain désiré.
Cet état de référence est comparé à l'état réel du véhicule à partir des mesures de vitesse de lacet et d'accélération transversale.
En cas de différence entre la trajectoire désirée et la trajectoire réelle, la roue appropriée est freinée. Dans certain cas, le contrôle de sous-virage freine simultanément deux roues. Le couple ainsi créé place le véhicule sur la trajectoire désirée.
Dans certains cas, la régulation antipatinage agit sur le couple moteur.
III - PARTICULARITÉ DU FONCTIONNEMENT DU CONTRÔLE DYNAMIQUE DE CONDUITE
La fonction ESP est déconnectable par le contacteur situé sur la planche de bord.
Il est impossible de déconnecter cette fonction au-dessus d'un seuil d'environ 50 km/h.
La fonction est automatiquement réactivée à la mise sous contact du véhicule, ou sur dépassement d'une vitesse d'environ 50 km/h.
Groupe hydraulique :
Présentation
Le groupe électropompe du système d'antiblocage des
roues est équipé d'un calculateur à 26 voies.
Le groupe électropompe du système d'antiblo ...
D'autres materiaux:
Prise diagnostic : Liste et
localisation des éléments
LOCALISATION
Nota :
Pour les véhicules équipés d'un bac de chargement
(version société), déposer la console centrale coulissante
(voir Console centrale : Dépose -
Repose) (MR 371, 57A, Accessoires intérieurs).
Pour les véh ...
Fonction limiteur
Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse de roulage que vous aurez choisie.
Cela peut se révéler utile,
par exemple, en circulation urbaine ou dans des zones avec restriction de
vitesse (travaux sur route), etc.
Le système est fonctio ...
F9Q, et 803 ou 804 ou 816
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1807 Clé pour serrage capteur
température gaz échappement
Couples de serrage
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des gaz d'échappement
40 N.m
DÉ ...