RTA Renault Scenic 2: Pneumatiques roulage à plat : Réfection
RÉPARATION APRÈS UNE CREVAISON OU UN ROULAGE À PLAT
- Déposer le pneumatique et l'appui (consulter la méthode correspondante).
- Enlever avec un chiffon, la plus grosse partie de gel présente dans le pneumatique et l'appui.
- Inspecter l'intérieur du pneumatique pour déceler
tout signe des dommages éventuels suivants :
- broutage ou marbrures des gommes intérieures caractéristiques d'un roulage prolongé à une pression insuffisante,
- détachement des gommes ou des nappes,
- tringle apparante ou déformée,
- agression du bourrelet mettant à nu les nappes.

- Inspecter l'appui pour déceler tout signe des dommages
éventuels suivants :
- morceaux manquants,
- fissures dans les cloisons ou au sommet,
- boursoufflures apparentes.
Si le pneumatique ne présente pas les dommages exposés précédemment, celui-ci peut être réparé par PRP (pièce réparation pneu) à condition que les perforations ou blessures respectent les conditions suivantes :
- sur les flancs, la perforation doit être inférieure à 3 mm, jusqu'au code de vitesse T inclus (les codes H, V, W, Y et Z avec perforation d'un flanc doivent être remplacés),
- en zone sommet pour des perforations inférieures à 6 mm pour tous les codes de vitesses.
- Reposer le pneumatique et l'appui (consulter la méthode correspondante).
- Gonfler le pneumatique. Les valeurs de pression
données dans les manuels et notes techniques sont
des valeurs pleine charge ou sur autoroute.
La pression de gonflement doit être contrôlée à froid.
Pneumatiques roulage à
plat : Identification
I - IDENTIFICATIONS D'UN PNEUMATIQUE
Le marquage de ces pneumatiques diffère des gammes
classiques.
Exemple de lecture sur le flanc : 195-620 R 420 A 90 H
Nota :
Le diam&egra ...
Pneumatiques roulage à
plat : Caractéristiques
COMPOSITION D'UNE ROUE
Une roue se compose de quatre éléments :
un pneumatique (A) (aussi appelé enveloppe),
un appui (B) ,
une jante (C) ,
un détecteur de p ...
D'autres materiaux:
Porte-moyeu de demi-train
avant : Dépose - Repose
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01 Outil d'immobilisation des
moyeux.
Tav. 476 Extracteur de rotule.
Sus. 1731 Outil de dépose amortisseur
avant.
Matériel indispensable
outil de di ...
Lunette arrière dégivrante :
Réfection
Le réseau dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée
sur la face interne de la vitre, peut présenter
une coupure accidentelle rendant inefficace la partie
de circuit touchée.
Déterminer l'endroit exact de la coupure à l'aid ...
Direction a gauche
Couples de serrage
vis de la tôle de renfort
de traverse de bord
21 N.m
DÉPOSE
Placer un pince-Durit sur chaque Durit d'eau au niveau
du tablier dans le compartiment moteur.
Déposer la garniture inférieure de planche de ...