RTA Renault Scenic 2: Pneumatiques roulage à plat : Réfection
RÉPARATION APRÈS UNE CREVAISON OU UN ROULAGE À PLAT
- Déposer le pneumatique et l'appui (consulter la méthode correspondante).
- Enlever avec un chiffon, la plus grosse partie de gel présente dans le pneumatique et l'appui.
- Inspecter l'intérieur du pneumatique pour déceler
tout signe des dommages éventuels suivants :
- broutage ou marbrures des gommes intérieures caractéristiques d'un roulage prolongé à une pression insuffisante,
- détachement des gommes ou des nappes,
- tringle apparante ou déformée,
- agression du bourrelet mettant à nu les nappes.
- Inspecter l'appui pour déceler tout signe des dommages
éventuels suivants :
- morceaux manquants,
- fissures dans les cloisons ou au sommet,
- boursoufflures apparentes.
Si le pneumatique ne présente pas les dommages exposés précédemment, celui-ci peut être réparé par PRP (pièce réparation pneu) à condition que les perforations ou blessures respectent les conditions suivantes :
- sur les flancs, la perforation doit être inférieure à 3 mm, jusqu'au code de vitesse T inclus (les codes H, V, W, Y et Z avec perforation d'un flanc doivent être remplacés),
- en zone sommet pour des perforations inférieures à 6 mm pour tous les codes de vitesses.
- Reposer le pneumatique et l'appui (consulter la méthode correspondante).
- Gonfler le pneumatique. Les valeurs de pression
données dans les manuels et notes techniques sont
des valeurs pleine charge ou sur autoroute.
La pression de gonflement doit être contrôlée à froid.
Pneumatiques roulage à
plat : Identification
I - IDENTIFICATIONS D'UN PNEUMATIQUE
Le marquage de ces pneumatiques diffère des gammes
classiques.
Exemple de lecture sur le flanc : 195-620 R 420 A 90 H
Nota :
Le diam&egra ...
Pneumatiques roulage à
plat : Caractéristiques
COMPOSITION D'UNE ROUE
Une roue se compose de quatre éléments :
un pneumatique (A) (aussi appelé enveloppe),
un appui (B) ,
une jante (C) ,
un détecteur de p ...
D'autres materiaux:
Feux arrière (remplacement des lampes)
Feux de direction/feux de position et de stop
Après ouverture du coffre, retirez les vis 1.
Lors du remplacement d’une ampoule, ne touchez pas au
circuit électrique situé sur le porte-lampe A.
Risque de
détérioration du feu.
De l’extérieur, dégagez le bloc fe ...
F4R, et 770 ou 771 ou 776
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
Couples de serrage
vis de fixation de l'alternateur
21 N.m
vis de fixation du compresseur
de conditionnement
d'air
21 N.m
vis de fixation du demi
...
AJ0
I - CARACTERISTIQUES
Poids : 100 kg
La AJ0 est équipée de systèmes appelés : "Shift Lock"
et "Lock Up".
Le "Shift Lock" a pour fonction d'interdire le déplacement
du levier de sélection de vitesses sans appui simultan&eac ...