RTA Renault Scenic 2: M9R, et AJ0
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Matériel indispensable |
| pince brucelle |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| vis du distributeur hydraulique 8 N.m |
| vis du carter tôle du distributeur hydraulique 8 N.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (02A, Moyens de levage).
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie).
- Déposer le protecteur sous moteur.
- Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir 23A, Boîte de vitesses automatique, Huile de boîte de vitesses automatique : Vidange - Remplissage)
- Déposer le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (55A, Protections extérieures).
- Vidanger le circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) (19A, Refroidissement).

- Pivoter l'agrafe du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté turbocompresseur.

- Déposer les vis du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air.

- Desserrer le collier du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté échangeur.
- Débrancher le tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté échangeur.
- Déposer le tuyau d'air en entrée de l'échangeur airair.

- Déposer l'ensemble de refroidissement.

- Débrancher :
- la Durit inférieure (1) du radiateur de refroidissement,
- les Durit d'entrée et de sortie (2) du refroidisseur eau-huile.
- Dégrafer l'ensemble des Durits de son support (3) .
- Ecarter l'ensemble des Durits pour libérer l'accès.

- Mettre en place un récipient propre pour récupérer l'huile sous la boîte de vitesses automatique.
- Déposer :
- les vis du carter du distributeur hydraulique,
- le carter du distributeur hydraulique,
- le joint de carter du distributeur hydraulique.

- Desserrer les vis du distributeur hydraulique (5 vis de 70,1 mm (4) et 4 vis de 50,8 mm (5) ).
- Dégrafer le connecteur du câblage interne (6) .
- Déposer les vis du distributeur hydraulique.
- Déposer le distributeur hydraulique en l'inclinant légèrement pour décrocher la commande de boite de vitesses (7) .

- Déposer les joints toriques (8) du distributeur hydraulique.
REPOSE
- Nettoyer les plans de joint à l'aide de NETTOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients - Produits) sur la boîte de vitesses automatique et sur le carter du distributeur hydraulique en veillant à ne pas abîmer les surfaces de contact.
- Remplacer systématiquement :
- les joints toriques du distributeur hydraulique,
- le joint de carter du distributeur hydraulique,
- le joint du tuyau d'air en entrée de l'échangeur airair côté turbocompresseur.
- Reposer des joints toriques neufs du distributeur hydraulique.

- Reposer le distributeur hydraulique en l'inclinant légèrement pour enclencher la commande de boîte de vitesses automatique (9) .
- Serrer au couple les vis du distributeur hydraulique (8 N.m).
- Agrafer le connecteur du distributeur hydraulique (10) .

- Mettre en place le carter tôle du distributeur hydraulique (11) muni d'un joint neuf.
- Serrer au couple les vis du carter tôle du distributeur hydraulique (8 N.m).

- Déposer le joint du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté turbocompresseur à l'aide d'une pince brucelle.

- Reposer un joint neuf du tuyau d'air en entrée de l'échangeur air-air côté turbocompresseur.
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Remplir la boîte vitesses automatique. (voir 23A, Boîte de vitesses automatique, Huile de boîte de vitesses automatique : Vidange - Remplissage)
- Reposer le protecteur sous moteur.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie).
- En cas de remplacement du distributeur hydraulique, effectuer les opérations nécessaires à l'aide de l'outil de diagnostic (voir Diagnostic - Remplacement des organes) (23A, Boîte de vitesses automatique).
DP0
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Couples de serrage
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