RTA Renault Scenic 2: M9R

• Matériel indispensable :

• démarreur autonome,
• outil de diagnostic,
• clé articulée pour déposer/reposer les bougies de préchauffage,
• compressiomètre diesel.

I - MODE AUTOMATIQUE

• Voir MR 371 Diagnostic, 13B, Injection Diesel, Diagnostic - Interprétation des commandes.

II - MODE MANUEL

• Déposer les bougies de préchauffage (voir 13C, Préchauffage, Bougies de préchauffage : Dépose - Repose) .
• Mettre en place l'embout flexible (Mot. 1772) en lieu et place de l'une des bougies déposées.

• Serrer modérément l'embout flexible (Mot. 1772) (1) à l'aide d'une clé plate.
• Raccorder le compressiomètre diesel disponible dans le catalogue Equipements de garage sur l'embout flexible (Mot. 1772).

• Serrer modérément le compressiomètre diesel (2) sur l'embout flexible (Mot. 1772).
• Ouvrir la vanne de décharge (3) du compressiomètre diesel pour libérer la pression.
• Fermer la vanne de décharge (3) du compressiomètre diesel.
• Brancher un démarreur autonome disponible dans le catalogue Equipements de garage.
• Mettre le +APC forcé (voir MR 371 Diagnostic, 13B, Injection Diesel, Diagnostic - Préliminaires).
• Brancher l'outil de diagnostic.
• Dans l'outil de diagnostic :

• sélectionner le mode réparation,
• sélectionner le mode apprentissages,
• sélectionner la commande SC037 TEST DE COMPRESSION,
• sélectionner le mode manuel,
• vérifier que les consignes affichées soient respectées pour démarrer le test,
• valider pour commencer le test.

• Poursuivre le cycle de démarrage jusqu'à la stabilisation de l'aiguille du compressiomètre pour obtenir la valeur maximale.
• Ouvrir la vanne de décharge pour libérer complètement la pression dans le compressiomètre.
• Faire avancer la fiche diagramme.
• Procéder de la même manière pour les autres cylindres.