RTA Renault Scenic 2: K9K, et 734 - F9Q, et 803 ou 804
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Matériel indispensable |
| kit pour filtre à particules |
| kit pour double sortie d'échappement |
| outil de diagnostic |
I - CONSIGNE DE RÉALISATION D'UNE RÉGÉNÉRATION FORCÉE DE FILTRE À PARTICULES
Précaution à respecter pour une régénération forcée du filtre à particules
- Il existe aujourd'hui deux kits de complément pour
extracteur des gaz d'échappement en atelier (voir
catalogue équipements de garage 2005), homologués
tous les deux pour les hautes températures
produites entre autre lors d'une régénération forcée
du filtre à particule.
Ces deux kits homologués pour la régénération du filtre à particule sont :
- le kit pour filtre à particules à adapter sur les véhicules équipés d'une simple sortie d'échappement sur le silencieux,
- le kit pour double sortie d'échappement à adapter sur les véhicules équipés d'une double sortie d'échappement sur le silencieux.
Utiliser systématiquement un des deux kits homologués pour les hautes températures lors d'une régénération forcée, qu'elle soit réalisée en atelier avec un extracteur des gaz d'échappement ou à l'extérieur de l'atelier.
Veiller à ce que le kit utilisé ne soit pas en contact avec le bouclier arrière pendant la régénération forcée du filtre à particules.
Particularité du kit double sortie d'échappement
- à mettre un extracteur de gaz d'échappement sur les orifices (2) et (3) si la régénération forcée est réalisé dans l'atelier,
- à orienter les orifices (2) et (3) , si l'intervention se déroule à l'extérieur de l'atelier, de manière à ne pas envoyer les gaz d'échappement chauds vers un autre véhicule ou une personne.
II - PROCÉDURE DE RÉGÉNÉRATION FORCE DU FILTRE A PARTICULES A L'AIDE DE L'OUTIL DE DIAGNOSTIC CLIP
- Brancher l'outil de diagnostic au véhicule.
Utiliser systématiquement un des deux kits homologués pour les hautes températures lors d'une régénération forcée, qu'elle soit réalisée en atelier avec un extracteur des gaz d'échappement ou à l'extérieur de l'atelier.
Veiller à ce que le kit utilisé ne soit pas en contact avec le bouclier arrière pendant la régénération forcée du filtre à particules.
- Effectuer la régénération forcée du filtre à particules, (voir Diagnostic - Interprétation des commandes) (MR 372 , 13B, Injection Diesel).
- Une fois la régénération forcée du filtre à particules terminée, et à l'aide de l'outil de diagnostic :
- traiter les défauts présents,
- effacer les défauts mémorisés.
J84, et F9Q, et 803 ou 804
- Vidanger le moteur (voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - Remplissage)
- Remplacer le filtre à huile (voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose)
- Effectuer le remplissage d'huile moteur (voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Huile moteur : Vidange - Remplissage)
- Déposer :
- la vis (4) du silentbloc du tube intermédiaire de la ligne d'échappement sur la caisse,
- les vis (5) du silentbloc du tube intermédiaire de la ligne d'échappement sur le tube intermédiaire.
- Reposer :
- le silentbloc neuf du tube intermédiaire de la ligne d'échappement,
- la vis du silentbloc sur la caisse,
- les vis du silentbloc sur le tube intermédiaire.
M9R, et 721 ou 722
Matériel indispensable
kit pour filtre à particules
kit pour double sortie d'échappement
outil de diagnostic
Nota :
La r&e ...
D'autres materiaux:
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
Couples de serrage
collier sur le tuyau de
recirculation des gaz
d'échappement
5 N.m
vis du tuyau de recirculation
des gaz d'échappement
sur le collecteur
d'échappement
13 N.m
vis du tuyau de recirculation
des gaz ...
Filtre à particules :
Désignation des pièces
F9Q, et 804
Flexible de liaison
Filtre à par ticules
Silentbloc
Capteur de pression de filtre à
particules
Tuyau de prise de pression
amont
Tuyau de prise de pression aval
Capteur de température de filtre
à par ticules amont
Capteur de temp&eac ...
Phase documentaire 2
IMPORTANT
Attendre que les ensembles " calculateurs - boîtier
de puissance " soient froids avant le démontage.
IMPORTANT
Pour éviter toute lésion oculaire, ne pas regarder
une lampe au xénon à l'allumage (tension d'allumage
de 20000 V ...