RTA Renault Scenic 2: K9K, et 722 ou 728
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage |
écrous de fixation de la rampe d'injection 28 N.m |
écrous des tuyaux haute pression " pompe-rampe " 24 N.m |
écrous des tuyaux haute pression " rampeinjecteurs " 24 N.m |
écrou de goulotte sur la rampe 21 N.m |
vis de fixation de cache batterie 4 N.m |
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas trop élevée.
Respecter impérativement, lors de chaque intervention, les précautions pour la réparation concernant l'injection diesel.
Il est interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
- d'un kit de bouchon neuf (référence : 77 01 208 804),
- des lingettes de nettoyage (référence : 77 11 211 707).
- 77 01 207 025,
- 77 01 207 026,
- 77 01 207 027,
- 77 01 207 028,
- 77 01 207 029.
Pour les autres références des tuyaux haute pression, serrer au couple de 24 N.m.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer les caches du moteur.
K9K, et 722
- Débrancher le conduit (1) d'aspiration d'air.
K9K, et 728
- Tirer l'agrafe.
- Dévisser la vis (2) .
- Ecarter le conduit d'air (3) .
- Déposer la plaque anti-projection (4) de gazole.
- Déposer le tube guide (5) de jauge à huile.
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- Débrancher :
- les bougies de préchauffage (6) ,
- les injecteurs,
- les connecteurs électriques (7) de la pompe haute pression,
- les tuyaux (8) d'alimentation et de retour de gazole.
- Débrancher :
- le tuyau (9) de retour de gazole reliant les injecteurs à la pompe d'injection haute pression,
- le capteur de pression de rampe (10) ,
- l'accéléromètre (11) ,
- la sonde de niveau d'huile (12) ,
- le capteur de repérage cylindres (13) du carter de distribution.
- Dégager le faisceau électrique sur le côté.
- Déposer la goulotte située sur la rampe d'injection.
Ne pas endommager la canule (15) de retour de fuite de l'injecteur.
- Dévisser de quelques tours les écrous de fixation (16) de la rampe d'injection.
- Déposer les agrafes (17) reliant les tuyaux haute pression entre eux.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Nettoyer le(s) tuyau(x) à déposer (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Desserrer :
- l'écrou du tuyau haute pression vissé côté injecteur,
- l'écrou du tuyau haute pression vissé côté rampe d'injection.
- Déplacer les écrous le long du tube tout en maintenant l'olive en contact avec le cône.
- Déposer un à un les tuyaux haute pression (18) .
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- Jeter le(s) tuyau(x) à la poubelle.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
Attention à ne pas introduire d'huile dans le tuyau haute pression.
Ne pas lubrifier les tuyaux haute pression livrés sans dosette, ces tuyaux haute pression sont auto-lubrifiés.
- En cas de remplacement des quatre tuyaux haute pression :
- déposer le support du cache antiprojection de gazole,
- desserrer de quelques tours les écrous de fixation de la rampe d'injection (la rampe doit être flottante).
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer les bouchons de propreté.
- Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône d'entrée haute pression de l'injecteur.
- Positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de sortie haute pression de la rampe.
- Approcher les écrous du tuyau haute pression à la main en commençant par l'écrou côté injecteurs.
- Presserrer légèrement les écrous du tuyau haute pression.
- Mettre en place une agrafe neuve fournie avec le tuyau haute pression neuf.
- Dans le cas du remplacement des quatre tuyaux haute pression, serrer au couple les écrous de fixation de la rampe d'injection (28 N.m).
- Serrer dans l'ordre et au couple les écrous des tuyaux haute pression " pompe-rampe " (24 N.m).
- côté pompe,
- côté rampe.
- Serrer dans l'ordre et au couple les écrous des tuyaux haute pression " rampe-injecteurs " (24 N.m).
- côté injecteurs,
- côté rampe.
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer la goulotte sur la rampe d'injection et serrer au couple l'écrou de goulotte sur la rampe (21 N.m).
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Serrer au couple les vis de fixation de cache batterie (4 N.m).
- Contrôler l'étanchéité après la réparation (voir 13B, Injection diesel, Tuyau haute pression : Contrôle) .
- faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- couper le contact,
- vérifier l'absence de fuite de gazole.
K9K, et 732 ou 734
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression. Mot. 1746 Clé déportée pour serra ...M9R
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux Haute Pression. Mot. 1746 Clé déportée pour serra ...D'autres materiaux:
F9Q ou K9K
Matériel indispensable
presse-pédale
station de charge de gaz réfrigérant
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de fixation du support
du groupe hydraulique
6,5 N.m
vis de fixa ...
Absorbeur de vapeurs
d'essence : Dépose -
Repose
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4J - K4M
L'absorbeur se situe sur le réservoir de carburant sous
le véhicule.
DÉPOSE
Retirer l'absorbeur (1) de l'encoche de maintien du
réservoir de carburant en poussant dans le sens de
la flèche.
Débra ...
K9K, et 724
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1746 Clé déportée pour serrage
tuyaux pompe Haute Pression.
Couples de serrage
goujons du turbocompresseur
sur le collecteur
d'échappement
9 N.m
...