Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Frein à main/Direction assistée

Notice d'utilisation Renault Scenic 2 / La conduite / Frein à main/Direction assistée

Frein à main/Direction assistée  

Pour desserrer
Tirez le levier 1 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton-poussoir 2 et ramenez le levier au plancher.

Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe.

Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le véhicule soit bien immobilisé.

Selon la pente et/ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (première ou marche arrière) pour les véhicules à boîte mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte automatique.

Direction assistée

Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.

Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.

La direction plus douce en manoeuvre de parking se durcie avec l’accroissement de la vitesse.

Anomalie de fonctionnement
Si au démarrage moteur le témoin Généralités clignote, tournez le volant lentement de butée à butée pour réinitialiser le système.

Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance).
Châssis long
  Déverrouillage de secours (suivant véhicule) Utilisable en cas de panne batterie ou indisponibilité système.   Avant le déverrouillage de secours, il est impératif d ...

Levier de vitesses
  Passage en marche arrière Véhicules à boîte manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l’anneau 2 contre la boule du levier pour pouvoi ...

D'autres materiaux:

Conseils antipollution, économies de carburant
RENAULT participe activement à la réduction d’émission de gaz polluants et aux économies d’énergie. Par sa conception, ses réglages d’origine, sa consommation modérée, votre RENAULT est conforme aux réglementations antipollution en vigueur. Mais la technique ne peut pas tout. L ...

Châssis normal
Le Bloc outils est situé dans le coffre, au centre de la roue de secours A. Cric 1 Dégagez le cric 1. Lors de sa remise en place, repliez correctement le cric avant de le remettre dans son logement. Le cric est destiné au changement de roue. En aucun cas, il ne doit être u ...

Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue avant. La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière. La cote (W1) se prend entre le sol et le dessous de la tête de la vis de fixation de la traverse arrière du berceau. ...