Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Frein à main/Direction assistée
Pour desserrer
Tirez le levier 1 légèrement
vers le haut, enfoncez le bouton-poussoir 2 et ramenez le levier au
plancher.
| Au cours du roulage, veillez à ce que le frein à main soit totalement desserré (témoin rouge éteint), risque de surchauffe. |
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous
que le véhicule soit bien immobilisé.
| Selon la pente et/ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (première ou marche arrière) pour les véhicules à boîte mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte automatique. |
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction Ã
assistance variable est dotée d’un système à gestion électronique qui
adapte le niveau d’assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction plus douce en manoeuvre de parking se durcie avec l’accroissement de la vitesse.
Anomalie de fonctionnement
Si au démarrage
moteur le témoin 
clignote, tournez le volant
lentement de butée à butée pour réinitialiser le système.
| Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance). |
Châssis long
Déverrouillage de secours (suivant véhicule)
Utilisable en cas de panne batterie ou indisponibilité système.
Avant le déverrouillage de secours, il est impératif
d ...
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1
et, suivant véhicule, soulevez l’anneau 2 contre la boule du levier pour
pouvoi ...
D'autres materiaux:
K9K, et 728
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1567 Pince à distance pour colliers
de tube de recyclage des gaz
d'échappement - EGR.
Couples de serrage
vis de fixation du boîtier
de recirculation des gaz
...
Lubrifiants
JH3 ou JR5 ou ND0, et CHASSIS LONG ou CHASSIS STANDARD
Capacité (en litres)
I - QUALITÉ, VISCOSITÉ
CHASSIS STANDARD
TRANSELF TRJ 75 W80 à commander chez ELF.
JH3 ou JR5, et CHASSIS LONG
TRANSELF TRT 75 W80 à commander chez ELF.
ND0, et CHASSIS LONG
TRANSE ...
Système antiblocage des roues : ABS
Lors d’un freinage intensif, maîtriser la distance d’arrêt et conserver le
contrôle du véhicule sont les deux objectifs essentiels.
Cependant, selon
la nature du sol, les conditions atmosphériques et vos réactions, les
dangers liés à la perte d’adhérence existent : blocage des ...