RTA Renault Scenic 2: K4M, et 761 - F4R, et 771
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1677 Secteur d'immobilisation du volant moteur. |
| Mot. 582-01 Secteur d'immobilisation du volant moteur. |
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| vis de tôle d'entraînement (moteur F) 4,5 daN.m + 50º +/- 5 |
| vis de tôle d'entraînement (moteur K) 5,5 daN.m + 50º +/- 5 |
| vis de fixation du cache batterie 0,4 daN.m |
Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.
DÉPOSE
F4R
- Mettre en place l'outil (Mot. 1677) pour immobiliser la couronne de démarreur.
K4M
- Mettre en place l'outil (Mot. 582-01).
- Déposer :
- les vis (1) ,
- la tôle d'entraînement,
- l'outil (Mot. 1677).
REPOSE
- Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas endommagée (voile toléré de 0,2 mm sur le diamètre extérieur).
- Mettre en place la tôle d'entraînement, veiller à la positionner par rapport à la goupille de centrage (2)
- Remplacer systématiquement les vis de la tôle d'entraînement.
- Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis.
- Approcher les vis sur la tôle d'entraînement.
F4R
- Serrer au couple et à l'angle les vis de tôle d'entraînement (moteur F) (4,5 daN.m + 50º +/- 5) en immobilisant la couronne de démarreur à l'aide de l'outil (Mot. 1677).
K4M
- Serrer au couple et à l'angle les vis de tôle d'entraînement (moteur K) (5,5 daN.m + 50º +/- 5) en immobilisant la couronne de démarreur à l'aide de l'outil (Mot. 582-01).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Brancher l'outil de diagnostic pour le contrôle de conformité.
- Serrer au couple les vis de fixation du cache batterie (0,4 daN.m).
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