RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 812
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Matériel indispensable |
| clé dynamométrique |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| vis de régulateur 6 N.m |
| vis de régulateur 6 N.m |
Lire impérativement lors de chaque intervention les précautions pour la réparation (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
Pendant la période de la garantie de la pompe haute pression, en cas de défaillance du régulateur de pression, remplacer la pompe haute pression complète.
DÉPOSE

- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Souffler la zone pour éliminer les impuretés autour du régulateur de pression carburant.
- Débrancher le connecteur du régulateur de pression carburant.
- Nettoyer la zone avec du produit nettoyant (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Déposer :
- les vis du régulateur de pression carburant (1) ,
- à la main le régulateur de pression carburant (ne pas utiliser d'outil pour faire levier).
REPOSE
- Nettoyer la face d'appui du régulateur de pression carburant sur la pompe haute pression en prenant garde de ne pas introduire d'impuretés.
- Essuyer la face d'appui du régulateur de pression carburant sur la pompe haute pression en utilisant les lingettes neuves (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Préparer le régulateur neuf :
- ôter le bouchon protecteur,
- vérifier la position des joints,
- lubrifier les joints toriques avec du gazole propre.
- Présenter le régulateur en appliquant un léger mouvement de rotation.
- Pousser doucement jusqu'à l'enfoncement complet.
- Presserrer les vis de régulateur neuves (3 N.m).
- Serrer au couple les vis de régulateur (6 N.m) à l'aide d'une clé dynamométrique.
- Nettoyer la zone avec des lingettes neuves.
- Mettre en place le connecteur du régulateur de pression carburant.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Serrer au couple les vis de fixation de cache batterie (4 N.m).
- Mettre le contact.
- Effacer le défaut signalé dans l'outil de diagnostic si nécessaire.
- faire tourner le moteur au ralenti,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- couper le contact,
- vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
F9Q, et 803 ou 804
Matériel indispensable
clé dynamométrique
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de régulateur 6 N.m
...
D'autres materiaux:
F9Q
Couples de serrage
vis du boîtier de sortie
d'eau
10 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes
(voir Véhicule : Remor ...
M9R, et 724
Nota :
Avant d'intervenir sur le flexible de liaison (voir
Echappement : Précautions pour la réparation) .
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes
...
F9Q, et 812
Couples de serrage
vis de fixation du
démarreur
44 N.m
vis de fixation de cache
de batterie
4 N.m
vis de fixation de roues 130 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le v&eacut ...

