RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 803 ou 804
Matériel indispensable |
clé dynamométrique |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
|
vis de régulateur 6 N.m |
Lire impérativement lors de chaque intervention les précautions pour la réparation (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
Pendant la période de la garantie de la pompe haute pression, en cas de défaillance du régulateur de pression, remplacer la pompe haute pression.
DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Souffler la zone pour éliminer les impuretés autour du régulateur de pression carburant.
- Débrancher le connecteur du régulateur de pression de carburant.
- Nettoyer la zone avec du produit nettoyant (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Déposer :
- les vis du régulateur de pression carburant (1) ,
- manuellement le régulateur de pression carburant (ne pas utiliser d'outil pour faire levier).
REPOSE
- Nettoyer la face d'appui du régulateur de pression carburant sur la pompe haute pression en prenant garde de ne pas introduire d'impuretés.
- Essuyer la face d'appui du régulateur de pression carburant sur la pompe haute pression en utilisant des lingettes neuves (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Préparer le régulateur neuf :
- ôter le bouchon protecteur,
- vérifier la position des joints,
- lubrifier les joints toriques avec du gazole propre.
- Présenter le régulateur en appliquant un léger mouvement de rotation.
- Pousser doucement jusqu'à l'enfoncement complet.
- Presserrer les vis de régulateur neuves (3 N.m).
- Serrer au couple les vis de régulateur (6 N.m) à l'aide d'une clé dynamométrique.
- Nettoyer la zone avec des lingettes neuves.
- Mettre en place le connecteur du régulateur de pression carburant.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Mettre le contact.
- Effacer le défaut signalé dans l'outil de diagnostic si nécessaire.
- faire tourner le moteur au ralenti,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- couper le contact,
- vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
Couples de serrage
|
vis du régulateur de pression de carburant 6 N.m |
Pendant la période de la garantie de la pompe haute pression, en cas de défaillance du régulateur de pression, remplacer la pompe haute pression complète.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Déposer :
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le cache moteur,
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs).
- Déposer :
- les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis (2) de la cloison de boîte à eau.
- Déposer :
- la vis (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.
- Débrancher :
- la Durit (4) de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air,
- la Durit (5) de réaspiration des vapeurs d'huile du décanteur d'huile,
- le connecteur du débitmètre d'air,
- le connecteur de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation.
- Ecarter l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation (6) .
- Desserrer les colliers du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Débrancher le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Déclipper la Durit de refroidissement sur la boîte de vitesses.
- Ecarter la Durit de refroidissement de la boîte de vitesses.
- Débrancher le connecteur (7) du régulateur de pression de carburant.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer :
- les vis (8) du régulateur de pression de carburant,
- le régulateur de pression de carburant (9) .
- Mettre en place un bouchon de propreté.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
- Remplacer impérativement le joint du régulateur de pression de carburant.
- Nettoyer la face d'appui du régulateur de pression de carburant sur la pompe haute pression.
- Essuyer la face d'appui du régulateur de pression de carburant sur la pompe haute pression en utilisant des lingettes neuves (voir 13B, Injection diesel, Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
- Préparer le régulateur neuf :
- ôter le bouchon de protection,
- vérifier la position des joints,
- lubrifier les joints toriques avec du gazole propre.
- Ôter le bouchon de protection de l'orifice de la pompe haute pression.
- Rincer le logement du régulateur de pression de carburant en actionnant la pompe d'amorçage manuelle située à proximité du filtre à carburant.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Mettre en place le nouveau régulateur de pression de carburant en appliquant un léger mouvement de rotation dans le sens horaire et en poussant doucement jusqu'à l'enfoncement complet.
- Reposer les vis du régulateur de pression de carburant.
- Serrer au couple les vis du régulateur de pression de carburant (6 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
- Brancher le connecteur du régulateur de pression de carburant.
- Mettre en place la Durit de refroidissement sur la boîte de vitesses.
- Clipper la Durit de refroidissement sur la boîte de vitesses.
- Brancher le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Serrer les colliers du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Mettre en place l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation.
- Brancher :
- le connecteur de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation,
- le connecteur du débitmètre d'air,
- la Durit de réaspiration des vapeurs d'huile du décanteur d'huile,
- la Durit de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Reposer :
- la cloison de boîte à eau,
- la vis de la cloison de boîte à eau,
- la vis de la cloison de boîte à eau,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- les vis de l'écran d'accès du filtre à air,
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 371, 56A, Accessoires extérieurs),
- le cache moteur,
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
F9Q, et 812
Matériel indispensable
clé dynamométrique
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de régulateur 6 N.m
...
D'autres materiaux:
Admission d'air : Description
F9Q, et 803 ou 804
Schéma du circuit d'admission d'air
Entrée d'air
Ecope d'entrée d'air
Tuyau d'air entrée boîtier de filtre
à air
Boîtier de filtre à air
Débimètre d'air
Tuyau d'air sortie boîtier de fil ...
K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis du capteur de position
d'arbre à cames
8 N.m
vis du couvre-culasse
(Presserrage)
5 N.m
vis du couvre-culasse 11 N.m
IMPORTANT
Mettre des gants de protection thermique pendant
l'opération. ...
K4M
Matériel indispensable
presse-pédale
station de charge de gaz réfrigérant
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de fixation du support
du groupe hydraulique
6,5 N.m
vis de fixa ...