RTA Renault Scenic 2: F4R
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 364, 02A, Moyen de levage).
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
- Déposer :
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier papillon : Dépose - Repose) ,
- le répartiteur d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Répartiteur d'admission : Dépose - Repose) ,
- les bobines d'allumage (voir 17A, Allumage, Bobines : Dépose - Repose) ,
- le décanteur d'huile (voir 11A, Haut et avant moteur, Décanteur d'huile : Dépose - Repose) ,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie),
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) ,
- la roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 364, 35A, Roues et pneumatiques),
- la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) ,
- la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÉCE ÉTUDIÉE
- Desserrer toutes les vis du couvre-culasse.
- Déposer les vis du couvre-culasse.
- Protéger à l'aide d'un chiffon propre (1) :
- les ouvertures des conduits de la cale porte injecteurs afin qu'aucun corps ne puissent y pénétrer,
- la rampe d'injection,
- l'emplacement du capteur de position d'arbre à cames.
- Déposer les centreurs (2) du couvre-culasse à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau vers le bas.
Le non respect de cette consigne peut entraîner la destruction de la culasse.
- Placer un tournevis plat en appui sur la cale porte-injecteurs et faire levier délicatement pour entamer le décollement du couvre-culasse.
- Décoller le couvre-culasse à l'aide de l'outil.
- Déposer le couvre-culasse.
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
- Reposer à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau les centreurs sur la culasse.
Un sur plus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut entraîner une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur,...).
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÉCE ÉTUDIÉE
- Retirer à l'aide d'un chiffon la " COLLE RESINE " (voir Conditionnement) (MR 364, 04B, Produits-ingrédients) se trouvant sur les paliers du couvre-culasse.
- Appliquer de la " COLLE RESINE " sur le plan de joint du couvre-culasse à l'aide d'un rouleau à crépis.
- Positionner le couvre-culasse.
Emplacement des vis
(4) vis " courtes "
(5) vis " moyennes "
(6) vis " longues "
- Mettre en place les vis du couvre-culasse.
Mettre en place les vis du couvre-culasse.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis du couvreculasse (22) , (23) , (20) , (13) (8 N.m) pour mettre en place correctement le couvre-culasse.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis du couvreculasse (1) à (12) , (14) à (19) , (21) et (24) (12 N.m).
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis du couvreculasse (22) , (23) , (20) , (13) (12 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) .
- la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) .
- le roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 364, 35A, Roues et pneumatiques),
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) ,
- le décanteur d'huile (voir 11A, Haut et avant moteur, Décanteur d'huile : Dépose - Repose) ,
- les bobines d'allumage (voir 17A, Allumage, Bobines : Dépose - Repose) ,
- le répartiteur d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Répartiteur d'admission : Dépose - Repose) ,
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier papillon : Dépose - Repose) .
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
- Vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic l'absence de défaut mémorisé par le calculateur d'injection, les effacer si besoin.
K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis du capteur de position
d'arbre à cames
8 N.m
vis du couvre-culasse
(Presserrage)
5 N.m
vis du couvre-culasse 11 N.m
...
D'autres materiaux:
Pression de carburant :
Contrôle
F4R, et 770 ou 771 ou 776 - K4M - K4J
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de
prise de pression d'essence.
Mot. 1311-08 Raccord pour prise de pression
de carburant.
IMPORTANT
Lors de cette o ...
F9Q, et 804
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
écrou de fixation du
silentbloc sur le filtre à
particules
25 N.m
écrous de bride
d'échappement entre le
flexible et le p ...
Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de
bord.
Déverrouillage de sécurité du capot
Pour déverrouiller, tirez la languette 2 traversant la calandre.
Lors des interventions sous le capot moteur, le
motoventilateur peut se mettre en route à t ...