RTA Renault Scenic 2: F4R
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 364, 02A, Moyen de levage).
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
- Déposer :
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier papillon : Dépose - Repose) ,
- le répartiteur d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Répartiteur d'admission : Dépose - Repose) ,
- les bobines d'allumage (voir 17A, Allumage, Bobines : Dépose - Repose) ,
- le décanteur d'huile (voir 11A, Haut et avant moteur, Décanteur d'huile : Dépose - Repose) ,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie),
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) ,
- la roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 364, 35A, Roues et pneumatiques),
- la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) ,
- la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÉCE ÉTUDIÉE
- Desserrer toutes les vis du couvre-culasse.
- Déposer les vis du couvre-culasse.
- Protéger à l'aide d'un chiffon propre (1) :
- les ouvertures des conduits de la cale porte injecteurs afin qu'aucun corps ne puissent y pénétrer,
- la rampe d'injection,
- l'emplacement du capteur de position d'arbre à cames.
- Déposer les centreurs (2) du couvre-culasse à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau vers le bas.
Le non respect de cette consigne peut entraîner la destruction de la culasse.
- Placer un tournevis plat en appui sur la cale porte-injecteurs et faire levier délicatement pour entamer le décollement du couvre-culasse.
- Décoller le couvre-culasse à l'aide de l'outil.
- Déposer le couvre-culasse.
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
- Reposer à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau les centreurs sur la culasse.
Un sur plus de produit d'étanchéité à l'application peut provoquer un débordement de ce produit lors du serrage des pièces. Le mélange produit - fluide peut entraîner une dégradation de certains éléments (moteur, radiateur,...).
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÉCE ÉTUDIÉE
- Retirer à l'aide d'un chiffon la " COLLE RESINE " (voir Conditionnement) (MR 364, 04B, Produits-ingrédients) se trouvant sur les paliers du couvre-culasse.
- Appliquer de la " COLLE RESINE " sur le plan de joint du couvre-culasse à l'aide d'un rouleau à crépis.
- Positionner le couvre-culasse.
Emplacement des vis
(4) vis " courtes "
(5) vis " moyennes "
(6) vis " longues "
- Mettre en place les vis du couvre-culasse.
Mettre en place les vis du couvre-culasse.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis du couvreculasse (22) , (23) , (20) , (13) (8 N.m) pour mettre en place correctement le couvre-culasse.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis du couvreculasse (1) à (12) , (14) à (19) , (21) et (24) (12 N.m).
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis du couvreculasse (22) , (23) , (20) , (13) (12 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) .
- la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) .
- le roue avant droite (voir Roue : Dépose - Repose) (MR 364, 35A, Roues et pneumatiques),
- le boîtier de filtre à air (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier de filtre à air : Dépose - Repose) ,
- le décanteur d'huile (voir 11A, Haut et avant moteur, Décanteur d'huile : Dépose - Repose) ,
- les bobines d'allumage (voir 17A, Allumage, Bobines : Dépose - Repose) ,
- le répartiteur d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Répartiteur d'admission : Dépose - Repose) ,
- le boîtier papillon (voir 12A, Mélange carburé, Boîtier papillon : Dépose - Repose) .
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
- Vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic l'absence de défaut mémorisé par le calculateur d'injection, les effacer si besoin.
K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis du capteur de position
d'arbre à cames
8 N.m
vis du couvre-culasse
(Presserrage)
5 N.m
vis du couvre-culasse 11 N.m
...
D'autres materiaux:
Barre stabilisatrice arrière :
Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE
1 - Châssis standard
F4R ou F9Q - K9K, et DP0
K4J ou K4M - K9K, et JR5
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
2 - Châssis long
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm. ...
Commande centrale :
Dépose - Repose
AIDE NAVIG NIVEAU 3 ou AIDE NAVIG NIVEAU 4
DÉPOSE
ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
AIDE NAVIG NIVEAU 3
Déclipper la commande centrale (1) à l'aide à d'un
tournevis plat.
Débrancher le connecteur de la commande cent ...
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
Il s’agit d’un airbag équipant chaque siège avant qui se déploie sur le
côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas de
choc latéral violent.
Airbags rideaux
Il s’agit d’un airbag équipant chaque côté supérieur du véhicule et qu ...