RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en essence : Schéma fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation " pompe-jauge-filtre " à essence équipé du régulateur de pression (3) , de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un absorbeur de recirculation des vapeurs d'essence (6) .
Circuit d'alimentation en
gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1) ,
d'une pompe d'amorçage (2) ,
d'un filtre à ...
D'autres materiaux:
M9R, et AJ0
Matériel indispensable
pince brucelle
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de maintien du passage
de câblage
7 N.m
vis du carter tôle du distributeur
hydraulique
8 N.m
DÉPOS ...
Cache-bagages
Pour enrouler la partie souple A du cache-bagages
À l’aide de la poignée 1, tirez-la légèrement pour dégager les pions de
leurs points de fixation situés de chaque côté du coffre.
Accompagnez
le mouvement d’enroulement du cache-bagages.
Dépose du cache-bagages
Ap ...
F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1592 Embout-flexible de prise de
pression fin de compression.
Matériel indispensable
démarreur autonome
clé articulée pour bougie de préchauffage ...