RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en essence : Schéma fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation " pompe-jauge-filtre " à essence équipé du régulateur de pression (3) , de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un absorbeur de recirculation des vapeurs d'essence (6) .
Circuit d'alimentation en
gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1) ,
d'une pompe d'amorçage (2) ,
d'un filtre à ...
D'autres materiaux:
Instrument tableau de bord
Tableau de bord : Dépose -
Repose
Outillage spécialisé indispensable
Car. 1597 Levier de dégarnissage.
Matériel indispensable
outil de diagnostic
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION & ...
Déphaseur d'arbre à cames :
Dépose - Repose
K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1496 Outil de calage des arbres à
cames.
Couples de serrage
vis de la poulie du
déphaseur d'arbre à
cames d'admission ...
K9K, et 728
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique
embout fourche
Couples de serrage
sonde de température
de gazole
15 N.m
vis de fixation de cache
batterie
4 N.m
...