RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en essence : Schéma fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation " pompe-jauge-filtre " à essence équipé du régulateur de pression (3) , de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un absorbeur de recirculation des vapeurs d'essence (6) .
Circuit d'alimentation en
gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1) ,
d'une pompe d'amorçage (2) ,
d'un filtre à ...
D'autres materiaux:
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
Couples de serrage
collier de liaison entre le
turbocompresseur et le
précatalyseur
20 N.m
écrous de la béquille
amont du précatalyseur
sur le moteur
30 N.m
écrous de la béquille
amont du pr&eacu ...
Injecteur de gazole :
Contrôle
K9K, et 722 ou 728
La commande AC029 " test d'étanchéité circuit
haute pression " dans l'onglet " carburant/
GPL " , permet également de contrôler le débit de
fuite de chaque injecteur afin de déterminer une fuite
interne sur un, ou plusieu ...
M9R
Matériel indispensable
clé articulée pour bougie de préchauffage
Couples de serrage
bougies de préchauffage
18,1 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
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