RTA Renault Scenic 2: Circuit d'alimentation en essence : Schéma fonctionnel
K4J, et 730 ou 732 - K4M, et 760 ou 761 ou 764 ou 768 ou 788 - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation " pompe-jauge-filtre " à essence équipé du régulateur de pression (3) , de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un absorbeur de recirculation des vapeurs d'essence (6) .
Circuit d'alimentation en
gazole
K9K, et 722 ou 724 ou 728
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1) ,
d'une pompe d'amorçage (2) ,
d'un filtre à ...
D'autres materiaux:
M9R, et 721 ou 722
Matériel indispensable
kit pour filtre à particules
kit pour double sortie d'échappement
outil de diagnostic
Nota :
La régénération forcée ne peut être réalisée
qu'apr&egra ...
Pneumatiques : Dépose -
Repose
DETECT.PRESS.PNEUS
La présence d'un capteur de surveillance de pression
des pneumatiques dans les roues impose de prendre
des précautions lors de la Dépose - Repose des pneumatiques.
Le non respect des préconisations peut entraîner
la détériorat ...
M9R
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
vis de la rampe de
retour carburant des
injecteurs de gazole
10 N.m
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
véri ...