Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Châssis normal

Châssis normal

Roue de secours 2

Pour y accéder :

Particularité : La fonction "système de surveillance de pression des pneumatiques" ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l’afficheur au tableau de bord).

Reportez-vous au paragraphe "système de surveillance de pression des pneumatiques" en chapitre 2.

Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.

 

Véhicules équipés d’une roue de secours de taille inférieure aux quatre autres roues
Durant l’utilisation de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la jante.

Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d’origine.

Roue de secours
...

Châssis long
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques. Roue de secours B Elle est située sous le véhicule. Dans le co ...

D'autres materiaux:

K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Couples de serrage vis de fixation 11 et 12 de la cale porte-injecteurs 25 N.m vis de fixation 13 à 20 de la cale porte-injecteurs 21 N.m vis du carter supérieur de distribution 44 N.m vis de support pendulaire 44 ...

F4R, et 770 - F9Q, et 812
Outillage spécialisé indispensable Rou. 604-01 Outil d'immobilisation des moyeux. Tav. 476 Extracteur de rotule. Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à réglages multiples, avec sangles de maintien.   Mat& ...

Châssis long
  Déverrouillage de secours (suivant véhicule) Utilisable en cas de panne batterie ou indisponibilité système.   Avant le déverrouillage de secours, il est impératif d’immobiliser le véhicule en engageant la première vitesse (boîtes mécaniques) ou la positi ...