Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Châssis normal
Roue de secours 2
Pour y accéder :
- ouvrez la porte de coffre ;
- soulevez le tapis 1 et accrochez-le sous la tablette arrière ;
- dévissez la fixation centrale 3 ;
- retirez la roue de secours.
Particularité : La fonction "système de surveillance de pression des pneumatiques" ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l’afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe "système de surveillance de pression des pneumatiques" en chapitre 2.
| Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger. |
| Véhicules équipés d’une roue de secours de taille
inférieure aux quatre autres roues Durant l’utilisation de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la jante. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d’origine. |
Roue de secours
...
Châssis long
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de
secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques.
Roue de secours B
Elle est située sous le véhicule.
Dans le co ...
D'autres materiaux:
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Système de surveillance de pression des pneumatiques
Ce système surveille la pression de gonflage des pneumatiques.
Les pressions doivent être ajustées à froid
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les
pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3
bar (3 PSI).
Il est impérati ...
K4M - K4J
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