Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Châssis normal

Châssis normal

Roue de secours 2

Pour y accéder :

Particularité : La fonction "système de surveillance de pression des pneumatiques" ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l’afficheur au tableau de bord).

Reportez-vous au paragraphe "système de surveillance de pression des pneumatiques" en chapitre 2.

Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.

 

Véhicules équipés d’une roue de secours de taille inférieure aux quatre autres roues
Durant l’utilisation de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la jante.

Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d’origine.

Roue de secours
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Châssis long
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques. Roue de secours B Elle est située sous le véhicule. Dans le co ...

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Changement de roue
Garez-vous, si possible, à l’écart de la circulation, sur un sol plan non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric), enclenchez le signal de détresse. Frein de parking assisté serré, engagez une vitesse (première ou ...

Barre stabilisatrice arrière : Caractéristiques
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