Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Châssis normal

Châssis normal

Roue de secours 2

Pour y accéder :

Particularité : La fonction "système de surveillance de pression des pneumatiques" ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l’afficheur au tableau de bord).

Reportez-vous au paragraphe "système de surveillance de pression des pneumatiques" en chapitre 2.

Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger.

 

Véhicules équipés d’une roue de secours de taille inférieure aux quatre autres roues
Durant l’utilisation de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la jante.

Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d’origine.

Roue de secours
...

Châssis long
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques. Roue de secours B Elle est située sous le véhicule. Dans le co ...

D'autres materiaux:

F9Q, et 812
Matériel indispensable clé dynamométrique outil de diagnostic   Couples de serrage vis de régulateur 6 N.m vis de régulateur 6 N.m Lire impérativement lors de chaque interventio ...

M9R, et 721 ou 722
Matériel indispensable sangle(s) de sécurité dégoujonneuse à rouleau   Couples de serrage goujons sur le turbocompresseur 14,5 N.m vis des colliers supports du précatalyseur s ...

Dispositifs de retenue complémentaires
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture. L’airbag est conçu pour compléter l’action de la ceinture de sécurité et l’airbag et la cein ...