Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Châssis normal

Roue de secours 2
Pour y accéder :
- ouvrez la porte de coffre ;
- soulevez le tapis 1 et accrochez-le sous la tablette arrière ;
- dévissez la fixation centrale 3 ;
- retirez la roue de secours.
Particularité : La fonction "système de surveillance de pression des pneumatiques" ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l’afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe "système de surveillance de pression des pneumatiques" en chapitre 2.
| Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger. |
| Véhicules équipés d’une roue de secours de taille
inférieure aux quatre autres roues Durant l’utilisation de cette roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette située sur la jante. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d’origine. |
Roue de secours
...
Châssis long
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule, d’une roue de
secours ou d’un kit de gonflage des pneumatiques.
Roue de secours B
Elle est située sous le véhicule.
Dans le co ...
D'autres materiaux:
K9K
Couples de serrage
collier du tuyau d'air sortie
boîtier de filtre à air
5,5 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Déposer :
le cache moteur,
la grille d'auvent (voir Grille d'auve ...
Changement de roue
Garez-vous, si possible, à l’écart de la circulation, sur
un sol plan non glissant et résistant (si nécessaire, interposez
un support solide sous la semelle du cric), enclenchez le signal
de détresse.
Frein de parking assisté serré, engagez une vitesse
(première ou ...
Barre stabilisatrice arrière :
Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE
1 - Châssis standard
F4R ou F9Q - K9K, et DP0
K4J ou K4M - K9K, et JR5
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
2 - Châssis long
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm. ...