RTA Renault Scenic 2: Sans lampes decharge, et phase documentaire 1
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Matériel indispensable |
| appareil de contrôle et réglage des projecteurs |
RÉGLAGE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION AU RÉGLAGE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Déposer le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).
- Descendre le véhicule.
- Faire reposer le véhicule sur ses roues.
- Tasser les suspensions.
- Ne pas serrer le frein de parking.
- Contrôler et mettre à la pression préconisée les pneumatiques (voir Pression de gonflage : Identification) (MR 370, 35A, Roues et pneumatiques).
- Ouvrir le capot moteur.
- S'assurer :
- que le coffre du véhicule soit vide,
- que les projecteurs soient propres.
- Positionner la commande de réglage en site sur " 0 ".
- Allumer les feux de croisement.
II - ÉTAPE DE CONTRÔLE
- Placer un appareil de contrôle et réglage des projecteurs devant le véhicule et le régler à -1,0%.
- Contrôler à l'aide de l'outil appareil de contrôle et réglage des projecteurs le réglage des projecteurs avant (voir notice d'utilisation de l'appareil).
III - ÉTAPE DE RÉGLAGE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

- Actionner :
- la vis (1) du moteur de réglage en site pour le réglage vertical,
- la molette (2) pour le réglage latéral.
IV - ÉTAPE FINALE
- Lever le véhicule.
- Reposer le bouclier avant (voir Bouclier avant : Dépose - Repose) (MR 371, 55A, Protections extérieures).
- Descendre le véhicule.
- Fermer le capot moteur.
Sans lampes decharge, et phase documentaire 2
Matériel indispensable
appareil de contrôle et réglage des projecteurs
RÉGLAGE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION AU RÉGLAGE
D&ea ...
D'autres materiaux:
Train avant : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
IV - PIVOT
Non réglable.
V - PARALLÉLISME
ATTENTION
Convention de signe ...
F9Q
Couples de serrage
mamelon de l'échangeur
de température
eau-huile
60 N.m
le collier du tuyau d'air
sortie boîtier de filtre à
air
5.5 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPO ...
DP0
I - PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION
Poids : 70 kg.
Les véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique
DP0 sont dotés de systèmes appelés " Shift
lock " et " Lock up " .
Le " Shift lock " a pour fonction d'interdire le d&eacut ...
