Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Remorquage

Procédure de remorquage

Avant tout remorquage, il faut s’assurer que la colonne de direction est déverrouillée.

Si ce n’est pas le cas, insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte et appuyez cinq secondes sur le bouton de démarrage start/stop sans appui sur les pédales. La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires du véhicule sont alimentées, et vous pouvez utiliser les feux de signalisation (feux de stop, feux indicateurs de direction…) : la nuit le véhicule doit être éclairé.

Ne retirez jamais la carte RENAULT du lecteur pendant tout le temps du remorquage.

Exercez deux appuis successifs sur le bouton de démarrage start/stop une fois le remorquage terminé (risque de décharge de la batterie).

De plus, il est impératif de respecter les conditions de remorquage définies dans la législation du pays et, si vous êtes le véhicule tractant, de ne pas dépasser le poids remorquable de votre véhicule.

Adressez-vous à votre Représentant RENAULT.

Remorquage d’un véhicule à boîte automatique

Moteur à l’arrêt : le graissage de la boîte n’est plus assuré, il faut donc de préférence transporter le véhicule posé sur un plateau ou le remorquer roues avant soulevées.

Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol en marche avant uniquement, le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 50 km.

Dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier.

Pour cela, déclippez la partie supérieure du cache à l’embase du levier.

Appuyez simultanément sur le repère représenté sur le soufflet et sur le bouton de déverrouillage situé sur le levier.

Remorquage

Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 1 et arrière 4 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu’en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.

Moteur arrêté, les assistances de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles.

Remorquage

Accès aux points de remorquage

Déclippez le cache 2 ou 5.

Vissez l’anneau de remorquage 3 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu’en butée, puis terminez en bloquant à l’aide de la clé de roue.

L’anneau de remorquage 3 et la clé de roue sont situés dans le bloc outils (reportez-vous au paragraphe "bloc outils" en chapitre 5).

  • RENAULT préconise l’utilisation d’une barre de remorquage rigide. En cas d’utilisation de corde ou de câble (lorsque la législation l’autorise), il faut que le véhicule tracté soit apte au freinage.
  • Il ne faut pas remorquer un véhicule dont l’aptitude au roulage est altérée.
  • Il est impératif d’éviter les àcoups à l’accélération et au freinage qui pourraient endommager le véhicule.
  • Dans tous les cas de figure, il est conseillé de ne pas dépasser 25 km/h.

Remorquage

  1. châssis normal : 798 mm
    châssis long : 981 mm
Charge admise sur le point d’attelage, masse maxi. remorque freinée et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe "masses".
Balais d’essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d’essuie-vitre avant Moteur arrêté, levez le balai d’essuie- vitre ; dégagez le cache 1 du bras 2 ; faites pivoter le balai à angle droit du bras ; décli ...

Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant RENAULT. Utilisation de la carte RENAULT ...

D'autres materiaux:

Résistances de chauffage : Dépose - Repose
DIRECTION A GAUCHE Outillage spécialisé indispensable Mot. 1608 Tournevis dynamométrique.   Couples de serrage vis de la résistance de chauffage 2 N.m DÉPOSE I - ÉTAPE DE PRÉPARATI ...

K9K, et 722
Matériel indispensable outil de diagnostic clé dynamométrique   Couples de serrage vis de fixation actuateur de débit 5,5 +- 0,6 N.m vis de fixation de cache batterie 4 N.m   ...

K9K, et 722 ou 728 ou 732
Couples de serrage vis de fixation de la culasse 25 N.m vis de fixation de la culasse 255º +- 10º METHODE DE SERRAGE DE CULASSE ATTENTION Les plans de joint doivent être propres, secs et non gras (éviter les trace ...