Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Remorquage
Procédure de remorquage
Avant tout remorquage, il faut s’assurer que la colonne de direction est déverrouillée.
Si ce n’est pas le cas, insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte et appuyez cinq secondes sur le bouton de démarrage start/stop sans appui sur les pédales. La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires du véhicule sont alimentées, et vous pouvez utiliser les feux de signalisation (feux de stop, feux indicateurs de direction…) : la nuit le véhicule doit être éclairé.
Ne retirez jamais la carte RENAULT du lecteur pendant tout le temps du remorquage.
Exercez deux appuis successifs sur le bouton de démarrage start/stop une fois le remorquage terminé (risque de décharge de la batterie).
De plus, il est impératif de respecter les conditions de remorquage définies dans la législation du pays et, si vous êtes le véhicule tractant, de ne pas dépasser le poids remorquable de votre véhicule.
Adressez-vous à votre Représentant RENAULT.
Remorquage d’un véhicule à boîte automatique
Moteur à l’arrêt : le graissage de la boîte n’est plus assuré, il faut donc de préférence transporter le véhicule posé sur un plateau ou le remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol en marche avant uniquement, le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 50 km.
| Dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous
appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer
manuellement le levier.
Pour cela, déclippez la partie supérieure du cache à l’embase du levier. Appuyez simultanément sur le repère représenté sur le soufflet et sur le bouton de déverrouillage situé sur le levier. |
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 1 et arrière 4 (jamais les tubes de transmission). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu’en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
| Moteur arrêté, les assistances de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles. |
Accès aux points de remorquage
Déclippez le cache 2 ou 5.
Vissez l’anneau de remorquage 3 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu’en butée, puis terminez en bloquant à l’aide de la clé de roue.
L’anneau de remorquage 3 et la clé de roue sont situés dans le bloc outils (reportez-vous au paragraphe "bloc outils" en chapitre 5).
|
- châssis normal : 798 mm
châssis long : 981 mm
| Charge admise sur le point d’attelage, masse maxi. remorque freinée et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe "masses". |
Balais d’essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d’essuie-vitre avant
Moteur arrêté, levez le balai d’essuie- vitre ;
dégagez le cache 1 du bras 2 ;
faites pivoter le balai à angle droit du bras ;
décli ...
Anomalies de fonctionnement
Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et
provisoirement ; par sécurité consultez dès que possible un Représentant
RENAULT.
Utilisation de la carte RENAULT
...
D'autres materiaux:
Bobines : Dépose - Repose
K4J - K4M - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Couples de serrage
vis de fixation des bobines
d'allumage
15 N.m
vis de fixation de cache
batterie
4 N.m
Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection.
L'allumage utilise les ...
Commutateur d'éclairage
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DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil
de diagnostic (voir Diagnostic - Remplacement
des organes) (MR 372, 88C, ...
Dispositifs de retenues complémentaires aux ceintures arrière
Suivant véhicule ils sont constitués de :
prétensionneurs de ceintures intégrés aux enrouleurs (pour
les sièges arrière de deuxième rangée) ;
limiteur d’effort.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement Ã
l’occasion de chocs frontaux.
Suiv ...