Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Balais d’essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d’essuie-vitre avant
- Moteur arrêté, levez le balai d’essuie- vitre ;
- dégagez le cache 1 du bras 2 ;
- faites pivoter le balai à angle droit du bras ;
- déclippez le balai 3 du bras 2.
Pour le remontage, procédez dans l’ordre inverse et assurez-vous du bon verrouillage.
Nettoyez régulièrement votre parebrise et votre lunette arrière.
| Par temps de gel, assurez- vous que les balais
d’essuie-vitres ne sont pas immobilisés par le givre (risque
d’échauffement du moteur).
Surveillez l’état de ces balais. Ils sont à changer dès que leur efficacité diminue : environ tous les ans. |
Balai d’essuie-vitre arrière 4
- Contact coupé, soulevez le bras d’essuie-vitre 5 ;
- faites pivoter le balai 4 jusqu’à rencontrer une résistance ;
- dégagez le balai en tirant sur celuici.
Remontage
Pour remonter le balai
d’essuie-vitre, procédez dans le sens inverse. Assurezvous du bon
verrouillage du bala
Accessoires
Utilisation de téléphones et appareils CB.
Les téléphones
et appareils CB équipés d’antenne intégrée peuvent créer des
interférences avec les systèmes électroniques équipa ...
Remorquage
Procédure de remorquage
Avant tout remorquage, il faut s’assurer que la colonne de direction est
déverrouillée.
Si ce n’est pas le cas, insérez la carte RENAULT dans le
lecteur de carte ...
D'autres materiaux:
Unité de commande :
Dépose - Repose
FREIN DE PARK AUTO
Matériel indispensable
outil de diagnostic
CHASSIS STANDARD
L'unité de commande se situe derrière la roue arrière
droite.
CHASSIS LONG
L'unité de commande se situe au niveau du train arrièr ...
Admission d'air
F4R, et 770 ou 771
SCHÉMA DU CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
Manchon d'aspiration d'air
Résonateur d'air
Boîtier de filtre à air
Boîtier papillon
Répartiteur d'admission
Cale por te-injecteurs
Entrée d'air
K9K, et 722
Schéma du ...
K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis M12 de la poulie
d'accessoires de vilebrequin
60 N.m + 100º
+- 10
vis M14 de la poulie
d'accessoires de vilebrequin
120 N.m + 95º
+- 15
vis du renfort latéral 21 N.m
IMPORTANT
Mett ...